29 декабря прямо под конец года, у нас случился юбилей)
Ну а теперь немного о маленьком ремонте к такому пробегу)
С приходом зимы стал замечать приколы по температуре: при езде в городе она не поднимается выше 6-7 кубиков, а на трассе бывает на глазах опускается до 3-4. Я думал что это из за зимней холодной погоды, на почитав отзывы по похожим проблемам и путям их решения пришел к выводу что подклинил термостат.
Купить для замены термостат TAMA на 82 градуса WV52BC82 (403р) и прокладку P505 (54р).
На форуме с заменой термостата советовали так же заменить антифриз и промыть систему. А так как у меня в расширительном бачке и там его немного не хватало, прикупил в авто магазине анфтириз SAKURA 5+1 литров для полной его замены (639+150 р). Так же для промывки взял 10 литров дист воды (168р).
Позвонил отцу и вместе с ним в тёплом гараже с ямой принялись всё это дело менять. Слили старый с радиатора, слив блока решили не трогать. Старый антифриз был чистый, но новый в магазин было уже не отнести)
Отец посоветовал не тратить время на промывку, а просто залить новый антифриз, так как ни на патрубках, ни на стенках блока налета не было. Дистиллированная вода пошла на поливку цветов у меня дома)
Достали старый термостат.
Полностью с учетом доливки следующим утром ушло около 5,5 литров антифриза.
После замены температура стабильно держится 9 кубиков в любой мороз. Всем тёплых салонов и 9кубов на приборке)
Комментарии 7
Некорректно работающий термостат влияет на работу системы ДВС?
Может вырасти расход. При Недостаточной температуре на датчике температуры, ЭБУ считает что двигатель недостаточно прогрет и заставляет форсунки лить больше топлива и держать более высокие холостые обороты.
Ну и печка дуть более хододным воздухом.
А подскажи номер прокладки термостата?
У меня точно такие же симптомы и на прошлой неделе купил такой же термостат но без прокладки.
Если старая норм можно и её оставить, а так я взял TAMA P505
Делаем вывод, при замене антифриза, лучше сразу заменить термостат, тогда проблема уйдет надолго
Если подобной проблемы с температурой нету, думаю смысла нету туда лишний раз лезть)
Через 10 лет или 200к пробега надо менять по регламенту, я про это. Думаю надо термостат сразу махнуть.