На прошлой неделе заехал сделать промывку дроссельной заслонки, а заодно попросил проверить сход-развал. По итогу кручений и верчений колёс заднюю ось немного не до конца получилось отрегулировать, и плюс мне сообщили, что неплохо бы было заменить сайлентблоки сзади.
Поэтому заказал развальные болты, и сайлентблоки.
Болты судя по трекингу 18 марта уже приехали в брянск и вот до сих пор EMS мне их не приносит. Буду ждать.
А сайлентблоки забрал из экзиста, и сейчас покажу на картинке. Стрелочками указал, что куда ставится, заштрихованный рычаг на моей субару не используется (если верить Subaru Fast).
Надеюсь я правильно понял, что на картинке только половина подвески, и заказал каждых сайлентблоков в двойном количестве.
Итого получилась следующая картина:
20251-AA040 — 3 шт. (в наличии было только 3, поэтому пришлось ещё заказать неоригинал Febest с номером SAB-003) Неоригинал дороже!
20251-AA050 — 2 шт.
20251-AA061 — 2 шт.
20271-AA010 — 2 шт.
20271-AA040 — 2 шт.
По деньгам — 3202,15 р.
Развальные болты дорогие оказались — 1600 рублей + ещё за доставку из Москвы EMS 470 рублей взял (ппц, лучше бы отправил каким-нибудь грузовозовым, уже бы всё получил и дешевле)
Сейчас дожидаюсь болтов, и поеду на сервис всё это ставить
UPD. 22 марта и болты приехали, нужно на почту идти забирать.
Комментарии 19
В каком диапазоне можно менять углы после установки болтов? Какой у них диаметр?
Ты их брал, чтобы выровнить развал или завалить?..
Они сейчас в машине лежат, завтра посмотрю точно и отпишу. Брал, чтобы выровнять, так как крутили-вертели на стенде, но не получилось, сервисмены сказали — купи болты, всё сделаем =)
www.atomic-shop.ru/part/9916-81260/ вот такие вот. Написано 14 мм, но замерю ещё)
И углы завтра гляну, там в мануале указано.
Спасибо, жду.
Итак, углы написано можно менять плюс-минус 1,75 градусов. Диаметр 14 мм (это диаметр эксцентрика, а сам диаметр резьбы поменьше. К сожалению штангенциркуля нет, линейкой на глаз замерял))
Вытащил один болт из пакетика и сфотографировал
lh3.googleusercontent.com…I/1IgdNr1GgnE/s782/12+-+1
И вот ссылка на такие-же болты, только от Whiteline. www.bigman.ru/note.php?id=498 там про установку и т.п.
Я в обще че сделал сейчас… — купил болт диаметром 12мм (штатный болт — 14 мм, зад) и, думаю его вкорячить тупо на место стокового. Колесо уйдет чуть в "минус", чего и требуется… Цена 30 рублей. Болт и гайка. Два варианта: либо получится, либо нет.
Хорошая идея. Желаю успехов. В принципе болт — он и в африке болт, должно получиться) Только про шайбы ещё не забывай, они полезные :)
Шайбу не стал брать, т.к. гайка "хитрая" — у нее пластик впаян по дальней внутренней кромке… типа "контрить" будет. Или лучше шайбу?
Если честно хз. я обычно стараюсь шайбы везде подкладывать, где что-то закручиваю :) А с такими гайками со впаянным пластиком не сталкивался, может там и без шайб всё хорошо будет.
на шаровых такие гайки, ее очень турдно открутить если уже закрутил)
TurboAtmosfera
Я в обще че сделал сейчас… — купил болт диаметром 12мм (штатный болт — 14 мм, зад) и, думаю его вкорячить тупо на место стокового. Колесо уйдет чуть в "минус", чего и требуется… Цена 30 рублей. Болт и гайка. Два варианта: либо получится, либо нет.
Поставил болт 12мм? как оно? на перед или зад ставил?
Нет, так и не поставил. Где-то валяется, когда попадается на глаза — навеивает приятные воспоминания)) А Субу продал почти год назад, зиму откатал на атмо-GF-4WD — получил сотни килограмм удовольствия, адреналина и опыта! Познакомился с полным приводом! — все выходные отвисал на ледяных треках на озерах))) Сейчас пешком — ипотека…
понятно) ипотека она такая, ага((
Фото просто шедевр) не поленился же) молодец)
Спасибо) заодно пока выкладывал проверил ещё раз, всего ли хватает :)
Один совет.
будешь выбирать сервис для замены сайлентблоков спроси процедуру как они их затягивают в какой момент. Если на вывешенной машине не ходи к ним. Если после опускания на землю, то можно им что то доверить.
Спрошу, только вот что такое сантименты применительно к подвеске? Это опечатка?
Ага как то странно а печатался . :)
Cколько уже вложил после покупки в нее ? :)
Пока точно не считал, но точно больше сотни. И я ведь понимаю, что эти вложения при продаже не окупятся, но хочется машину сделать так, чтобы никакие мелочи не волновали, очень нравится она мне)