Всем добрый день. На днях столкнулся с такой проблемой: двигатель начал работать со стуком, который исходил со стороны ремней. При диагностике выявилось, что пришел конец ролику ГРМ.
Приобрел комплект PowerGrip Cates (K015403XS)
Добрались до ремня ГРМ и ролика, итог: ролик развалился совсем, ремень ГРМ был в плачевном состоянии, весь в микротрещинах, зубья отваливаются от самого ремня (ремень был фирмы SUN)
Фотографий немного, что-то как-то не фоткалось)
Заодно заменил все приводные ремни и сальник коленчатого вала нижний.
Ремень поликлиновый Bosch 5PK0970 — 1987947812 — цена: 222р.
Ремень поликлиновый Bosch 4РК865 — 1987947881 — цена: 138р.
Ремень поликлиновый Bosch — 1987947827 — цена: 194р.
Сальник коленвала передний Toyota — 9031132020 — цена: 275р.
К-т ГРМ Gates — K015403XS — цена: 1553р.
Прокладка клапанной крышки MASUMA — GC1008 — цена: 248р.
Комментарии 14
А сколько проездил этот sun неизвестно? Планирую такой же брать, он с завода ставится вроде как
40 тысяч километров отходил)
Как то странно (
Может неоригинальный sun попался (
Как так покупать блин, будешь думать что оригинал поставил и сто тыщ проелкшь, а на деле вот так, страшно брать аж
Да, сейчас фиг знает что брать) Вроде и заплатить готов, а будет ли качество? — вот в чем вопрос (
Это да, Щас вот ремонт скоро будет, и запчастей надо на 12 тыщ, и вот откуда знать что оригинал придет, та же прокладка ГБЦ, потом продует, ещё и ремень порвет
Как часто масло меняешь?
Каждую весну и осень. Максимум 5000км, бывает и меньше.
Что-то все такое темное в ГБЦ, а сколько тысяч мотору?
250 т.км всего. Не идеально все конечно, но вроде не совсем темное.
Все кроме кулачков)))
)))
У меня мотору за 250, такой-же цвет под крышкой клапанов. "Лак" снимается ногтем.