После того как я не смог завести двигатель из-за замерзшего дизельного топлива были экстренно приобретены на авторынке новые свечи накала Denso DG-198 по цене 450 руб/шт.
А также заказан из Москвы подогреватель топливного фильтра на 12 В мощностью всего 7,8 Вт с комплектом проводов и клемм для подключения. vitermo.ru/
Сам подогреватель обошелся за 750 рублей, комплект для подключения — 380 руб, доставка из Москвы Почтой России — 240 руб. Итого — 1370 руб
Вот видео по фильтру:
Пока ожидал поставку подогревателя, на всякий случай, 2 раза в день ходил на стоянку и прогревал машину где-то по пол-часа. Так как держались морозы боялся, что опять не заведусь.
Почта России сработала на удивление быстро, посылка из Москвы пришла за 4 дня.
Как только пришел в гараж и распаковал подогреватель решил проверить его работоспособность — концы проводов накинул на клеммы аккумулятора, но никакого эффекта не заметил. Хмм…отнес домой. Дома уже собрал всю схему и подключил.
Схема подключения:
Опа, начал нагреваться. Не скажу, что прям обжигает руку, но тепло чувствуется. По ощущениям думаю, что греет где-то до градусов 50 С, домашние батареи горячее раза в 2.
Предложил жене, сидящей за ноутом подложить греющую пленку на стул под попу, сказала, что прикольно греет.
В итоге на следующий день установил сей девайс.
Из недостатков заметил, что трудно понять, работает приспособление или нет, на пленке нет никаких индикаторов. На холоде нагрев как-то слабо ощущается, даже подумал, что опять заглючил, перепроверил заново всю проводку.
В общем оставил все как есть, машину на мороз с включенным подогревателем. Так она простояла на холоде около 19 часов. Когда пришел к машине еще раз потрогал подогреватель, он был теплый. В общем выключил я его и стал заводить. Завелся без проблем, как обычно, с полоборота. Не знаю, заслуга ли это подогревателя фильтра или все-таки зимней солярки. Нужно больше наблюдений, но, к счастью, морозы у нас спали и в подогреве пока отпала необходимость.
В общем, признаю девайс полезным особенно в переходный период, когда температура ночью опускается ниже ноля, а зимней солярки еще нет в продаже. Очень низкое энергопотребление в следствие малой мощности — всего 7,8 Ватт позволяет спокойно оставлять подогреватель включенным на всю ночь и даже круглосуточно. Для сравнения бандажный подогреватель фильтра от Номакон потребляет около 150 Вт. Номакон надо включать перед запуском двигателя за 10-15 минут. Этот же фильтр просто не дает замерзнуть солярке в фильтре и выпасть парафинам, вряд ли ему удастся растопить парафины в уже замерзшем фильтре. Неоспоримым преимуществом является низкая цена.
В общем как-то так.
Комментарии 7
ИМХО, гавно какое то 7,5 ватт.
Пока машина не заведена он фильтр как то и разогреет, часов за 5-6, однако, как только ты поедешь тепла этого не хватит, чтоб греть соляру, которая холодная течет из бака.
А я те хочу сказать, что на ходу соляра о-о-о-о-очень хорошо замерзает, гораздо лучше чем на стоячей машине, ибо ветерок увеличивает теплоотдачу.
И цена 1370 рублей против 2,5 тыщ номаконовских.
Но на бандаже от Номакона я на летней соляре в -25 ездил. В моем БЖ есть отчетик. Фильтр за 15 минут от вскипятит, минуты 3-5 достаточно.
ИМХО, бесполезное приобретение. Хотя для Ростова вполне антигеля должно хватить, без всяких бандажей. Тока наливал ты его неправильно, но об этом в соответствующей теме :)
Возможно ты и прав, но ценник довольно гуманный, чего не попробовать. Сейчас понимаю, что настоящая зимняя солярка решает все проблемы в холода, даже Номакон не нужен.
Если честно, я вообще не уверен что в Ростове бывает зимняя солярка.
У нас это называется "осенняя". В бочку в которой была летняя, начинают лить зимнюю. Получается осенняя, на которой все и замерзают. Причем на заводе делать могут примерно также, ибо зимняя дороже, а осенняя, по цене зимней — заводу приятнее.
Ах да, забыл, сертификат же есть… :)))))
Вот поэтому, на всякий случай, перед заправкой буду немного подливать антигеля в уменьшенной пропорции ;-)
приятно правда теперь?)))
Такими темпами я скоро дополнительную профессию освою и свой автосервис открою!
Шутка! ;-)
Буквально месяц назад даже не представлял, чем ТНВД отличается от Common Rail. А тут сеточка в ТНВД, антигели, подогреватели, солярки, свечи накала, лягушки и т.д.
))))) вот вот, кстати не ты один)))