Когда самостоятельно занимаешься ремонтом, сам вбираешь и покупаешь запчасти, всегда есть некая доля риска. Если деталь оригинальная, выбранная по оригинальному каталогу, то риск минимальный или сведён к нулю, но так же сведён к нулю и финансовый запас на ремонт, в виду колоссальной стоимости оригинальных запчастей для автомобиля двадцатилетней давности.
Спасибо производителям — есть заменители, как те которые официально применялись для данного автомобиля на заводе изготовителе и те которые производятся сторонними организациями по заводским «шаблонам». Опять же, есть группы запчастей на которые выпускаются заменители и найти их не составляет труда, а есть такие которые как кроме оригинала не существуют.
Стремление сэкономить на ремонте делает неимоверные вещи. Если всё сам, то тут же неотъемлемая часть инструменты и навыки, без этих двух составляющих и начинать не стоит.
Перелопатив кучу информации ПРО ОПОРЫ, вступая в диалог с людьми якобы уже делавшими это собрал инфу ДЛЯ ДАЛЬНЕЙШЕЙ ОПОРЫ другим энтузиастам для ремонта.
Имеем две опоры двигателя 4G63, передняя и задняя, конкретно для Galant 8 поколения, конкретно для ЕА2W(А), конкретно механика.
Есть вариант приобрести Febest и надеяться, что послужит, добавить немного и приобрести как минимум VTR, поставить и не заморачиваться. Всегда есть контракт оригинал с бессмертных японцев или поезженных европейцев, кому что больше подойдёт по душе.
Но мы то не ищем лёгких путей, наш вариант сменный картридж для опоры. Тут как минимум 4 известных варианта на выбор.
Скажу сразу, однозначной информации для 4G63 на механике не нашёл. Заказал на автомат M0907EA задняя, M0907FA передняя. Знатоки писали что буква в конце всё решает, поменял на М при поиске в каталоге и однозначно ничего не нашёл. Передняя оказалась идентичная по всем параметрам, а на задней ширина под болт на зажим меньше на 10 мм. Компенсируем шайбами или втулкой.
По размерам- замерам картриджа, доходчивее (перед/зад)
Диаметр 70 мм/70 мм
Ширина 38 мм/41 мм
Ширина под болт 51 мм/61 мм
Диаметр под болт 16 мм/10 мм
Передняя опора поддалась без проблем, а вот в задней посадочное не цельнометаллическое и потребовало втулки между бортами.
Покатаем, увидим.
Комментарии 21
как опоры rbi ходят, есть смысл их ставить?
Пока больше с тех пор и не лазил туда, ходят до сих пор.
а как перепресовывал, на прессе?
Пресса нет, тиски Сделано в СССР были в помощь.
понял.
Интересная информация)))я пытался на 4G93 GDI найти информацию…
Когда исключал наткнулся на сайт, где собраны все артикулы картриджей от RBI. Было и на 93 мотор. Если найду, отпишу.
Я когда то натыкался на что то подобное…но увы тогда не сохранил…
А сейчас не смог найти(((
Если найдете, буду очень признателен…
А то в каталогах "большой тройки" к сожалению такие веши часто не расписаны…
Я знаю что картриджи есть и у рби и у втр и у линкса.но как найти их номера…фиг знает(((
Привет.MI1805R, M0907RA, M0907LM, MI5028M 4g93 gdi
Большое спасибо)))
Dims92
Я когда то натыкался на что то подобное…но увы тогда не сохранил…
А сейчас не смог найти(((
Если найдете, буду очень признателен…
А то в каталогах "большой тройки" к сожалению такие веши часто не расписаны…
Я знаю что картриджи есть и у рби и у втр и у линкса.но как найти их номера…фиг знает(((
а я находил по VTR и сохранил)) vtr.su/shop/auto/mitsubis…alant-eterna-legnum--2000 На второй странице смотри.Да вообще всё изучи)
Большое спасибо)))
как владелец EA2A 4G63 на автомате выражаю огромную благодарность за данный материал. Я то хотел уже брать оригинал переднюю за 1900
Я как раз для таких случаев и собирал эту инфу. Уже не зря. Пишут про подушки многие, но видать не сами делают и конкретных цифр на 4G63 не почерпнуть.
FrostOFF63
как владелец EA2A 4G63 на автомате выражаю огромную благодарность за данный материал. Я то хотел уже брать оригинал переднюю за 1900
А я всё таки взял оригинал. Бо заи… менять :)
Хорошая работа, а на правую и левую подушки есть номера ?
На 63 правую поставил чери (если интересно номер посмотри бортовик) пока ходит
vechniy1
Хорошая работа, а на правую и левую подушки есть номера ?
Спасибо. Пока конкретно ничего сказать не могу, но номера есть, попадались. Надо углубиться. Говорят в оригинале они гидронаполненные, а заменитель резина — жестковато.
Ну и как, ходит RBI?
18000 проехал уже. Полёт нормальный.
vechniy1
Хорошая работа, а на правую и левую подушки есть номера ?
На правую M0907RA, на левую M0907LA