Ревизия подвески, покупка запчастей.

Ездили ездили, и надоел грохот издаваемый подвеской. Поехал в сервис на диагностику подвески и :
приговор : передняя подвеска кирдык шаровым и втулкам стабелизатора, так-как перед я менял и оставалось только шаровые результат ожидаемый.
А вот с задком беда, ну вернее жопа, живые только аморики все остальное под замену.
Закупаемся детальками и может кому пригодится номера зап частей:
Шаровые опоры — NIPPARTS J4862024 — 2 шт.

да единственное что шпильки для установки сверху, но это не проблема и я их выбил теперь все гуд.
Втулки стабелизатора — A.S.DIXON AS14BU4210Втулка стабилизатора переднего -2 шт, Не знаю честно почему именно они но результатом доволен резина качественная

вот с передком мы закончили осталось задок.
Рычаги все одной фирмы а именно — FEBEST
Рычаги верхние — 0125-ACA25UP — Верхние рычаги одинаковые — 2шт.

упаковка хорошая изделие качественное, подходят как и к Вортекс так и к Тойоте Раф 4, далее
Рычаг нижний правый — Febest0125-ACA25LR
Рычаг нижний левый — Febest0125-ACA25LL

и вот самое забыл болт и крепеж
CHERY T11-2919035BAБолт регулировочный эксцентриковый
CHERY T11-2919033Втулка болта сход-развальная задняя
CHERY T11-2919031Гайка болта тяги реактивной развальная .Всего по две

Стойка стабелизатора — CTRCLT-70 и CTRCLT-71 не знаю почему именно CTR просто и перед такаяже фирма, показали себя хорошо .

вот еще FEBEST TAB-220Сайлентблок заднего продольного рычага
или VTR TO0205R Сайлентблок продольного рычага задней подвески — 2 шт пока еще не заказывал, в муках выбора. и регулировка к
CHERY T11-3301313 Болт с двухгранной головкой
CHERY T11-3301311 Втулка болта развального
Chery T11-2919031AB Гайка, Всего тоже по две шт на всякий пожарный чтоб потом не бегать и не искать.
ну и вот ждем когда все придет до конца и в сервис на замену. Еще правда в сервисе говорили про диски и колодки тормозные 30% перед и 20% зад — это остаток колодок. диски точить. Пока не до них и лучше все новое это моё мнение, пока финансов нет.
А вот еще прикупил фильтр топливный от Шеви Нивы как оказалось разницы нет —

по крайней мере тяжелый чем родной и вроде качественный, посмотрим.

Потратил примерно 10 т.рублей ну и замена примерно столько Ну вот теперь и все пока.