Первая подготовка к ремонту МКПП

Так как вторая и третья передача начали у меня подвывать еще зимой.Было принято решение на ремонт коробки.Пообщавшись по этому вопросу с DimkaSka и partizan84 стало понятно что потребуется замена подшипников (за что им отдельное спасибо).Что бы не рисковать и не остаться без машины на долго при разборе коробки, я решил заказать все подшипники сразу (зря конечно) и плюс ко всему еще и сальники.Сегодня все пришло и вот тут то и наступила грусть.Все подшипники с надписью хонда на упаковке в итоге оказались NTN.Знал бы сразу номера купил бы в разы дешевле.А все сальники фирмы Nok, но тут по цене без разницы под каким кодом заказывать.
И так что имеем на данный момент:
1. вторичный вал 91101-RPF-003 Подшипник NTN HL-BE-NK34х59х20
2. Подшипник первичного вала 91002-RPF-003 Подшипник NTN TM-SC05C59 140408 Japan165G
3. вал с передачами 91003-RPF-003 Подшипник NTN SX05B71NC3 26X69X22,5
4. главная передача 91004-RPF-003 Подшипник NTN SF05B80
5. 91005-PPS-003 Подшипник дифференциала 2шт по NTN TMB208CV50 2U 14041122 TMB208CZ
Сальники которые рекомендуется поменять при ремонте.
1. 91216-PHR-003 Сальник первичного вала
2. 91206-RCT-003 Сальник привода правый Nok
3. 91205-PL3-B02 Сальник привода левый
4. 91214-PWA-003 Сальник коленвала задний
Осталось заказать сцепление и дождаться плохой погоды что бы не жалко без машины остаться и в путь