Правый привод в сборе:
SKF VKJC8535


Левый привод в сборе:
SKF VKJC8534


Граната внешняя:
Lobro 305252
Spidan 25009

Пыльник наружной гранаты:
Пластик:
SKF VKJP1460


Резина:
Spidan/Lobro 190972

Пыльник внутренней гранаты:
SKF VKJP8403 — насчет этого номера не уверен!
Spidan 25692
Lobro 305886

Кстати этот же пыльник идет на аурис, турецкую короллу 120 с 4z-fe и на SAAB 9-3 2008-2009 номер 93192953
Смазки:
Для внутренних гранат:
Whitmore’s 7020175
CHEVRON 250188642
Хомуты:

ЗЫ
GKN(Spidan/Lobro) поставляются на конвейер Тойоты, так что по сути это и есть оригинал!
SKF — так же поставляются на конвейер Тойоты.
Специальная благодарность mobilae51 за номер оригинального пыльника и ребятам с www.autocommunity.pro/viewtopic.php?f=13&t=906 за подсказку где искать!
Да и еще, вот вам сайтик www.partsreviews.net/index.php?action=base пользуйтесь!
UPD1 Пыльник правого внутреннего шруса отличается по форме от левого, а так же по высоте на пару миллиметров. ИМХО они взаимозаменяемы, но если найдете номерок правого пишите.






Комментарии 51
Спасибо!
Это на 1.6 механика?
Интересно АКПП/робот/МКПП отличия в приводах есть?
Рестайл/дорестайл опять же )
в итоге какую фирму поставил?мне тоже надо внутренний левый менять.
Не туда написал)))
Lobro 305886 идеально подошёл. Он и по каталогу GKN бьёся на нашу.
Пыльник правого внутреннего шруса отличается по форме от левого, а так же по высоте на пару миллиметров. ИМХО они взаимозаменяемы, но если найдете номерок правого пишите.
305253 и 190972 отличаются размерами судя по каталогу, да и резиновый — для какого то фиата.
190972 Его кто то ставил на короллу, это наружний ?
Судя по каталогу GKN идет на короллу до 2011, на 1,6 и 1,4, и на аурис и еще много на что.
Loebro305252 подойдёт на Королла 2007г.левый руль?
У меня Королла 2007г., пост про Короллу 2007г., у меня стоят оба шруса Loebro305252. Подойдет ли он? Хз XD
Извиняюсь за глупый вопрос!)) Мне Нужно было уточнить!)) Спасибо!
Походу был печальный опыт =)
В том-то и дело что опыта пока не было) ну и крайний глупый вопрос: левый внешний шрус от правого отличается?))
отличаются только внутренний от наружного
В emex прописывают как левый и правый, поэтому поинтересовался. А левый внутренний от правого внутреннего отличается?)
Нет
Спасибо за информацию!
AlexWhiter
Loebro305252 подойдёт на Королла 2007г.левый руль?
Да и даже не пытайся сбить шрус кувалдой, он посажен на горячую. Режешь сепаратор вытаскиваешь несколько шариков, снимаешь внешнюю обойму, вырезаешь одну треть внутренней и скалываешь зубилом. После этого внутреннюю обойму получиться сдвинуть кувалдой и разжать стопорное кольцо, ну и сбить ее с вала.
И еще, если в сервисе нет специальных клещей для зажима хомутов и глубокой головки на 32 даже не думай туда обращаться. А вообще я сделал за час, с перекурами, с учетом того, что делал первый раз.
спасибо ! полезно ! на сервисе заломили за оригинал 32 тысячи … больные
Спасибо за инфу!
Если хрустит то какой ШРУС надо менять? Внутренний или наружный
Полезная информация, спасибо☺☺
Я еще этой фирме доверяю TORQUE VN5458
TORQUE Это опять же Российский кетай. Если ставил интересен пробег.
Другие подшипники этой фирмы служат без нареканий.
Конкретно ШРУС еще не ставил.
0110-ZZE150 Febest (Германия по бумагам, оказалось китай)
BLUE PRINT ADT38959B Великобритания
KAMOKA 6030 Польша
Viking autoparts. Корея
ASVA TY-ZZE15 Китай
LYNXAUTO CO-3707 Япония
JAKOPARTS J2822059 Германия
LOEBRO 305252 Германия!
Выбирай, как говорится))))
"LYNXAUTO" — сомневаюсь, что это Японский производитель
Многие так говорят, но доказательств никто не предоставил что Китай. Везде в документах сделано в Японии.Да и по большому счёту не столь важно, т.к. Lynx себя хорошо зарекомендовал, что в цене, что в качестве.
DobryiShmell
0110-ZZE150 Febest (Германия по бумагам, оказалось китай)
BLUE PRINT ADT38959B Великобритания
KAMOKA 6030 Польша
Viking autoparts. Корея
ASVA TY-ZZE15 Китай
LYNXAUTO CO-3707 Япония
JAKOPARTS J2822059 Германия
LOEBRO 305252 Германия!
Выбирай, как говорится))))
Это имхо все кетай, кроме Loebro. Loebro и Spidan это Германский концерн GKN
DobryiShmell
0110-ZZE150 Febest (Германия по бумагам, оказалось китай)
BLUE PRINT ADT38959B Великобритания
KAMOKA 6030 Польша
Viking autoparts. Корея
ASVA TY-ZZE15 Китай
LYNXAUTO CO-3707 Япония
JAKOPARTS J2822059 Германия
LOEBRO 305252 Германия!
Выбирай, как говорится))))
камока себе поставил год назад, покупал по 3 рубля, теперь же они есть у нас в магазинах по 2500. качеством доволен, один минус пыльники которые шли в комплекте не очень и потрескались через полгода, нормальных пыльников у нас не нашел, на заказ привозили только оригинал за 4 рубля, ну а я поставил пыльники от нивы)) по 150 рублей))) дешево и качественно)))
Кстати да, где то читал что подходят)
Подходят как родные)
Islamus
камока себе поставил год назад, покупал по 3 рубля, теперь же они есть у нас в магазинах по 2500. качеством доволен, один минус пыльники которые шли в комплекте не очень и потрескались через полгода, нормальных пыльников у нас не нашел, на заказ привозили только оригинал за 4 рубля, ну а я поставил пыльники от нивы)) по 150 рублей))) дешево и качественно)))
По подробнее какая нива? И внутренний пыльник? ) За ранее спасибо, тоже предстоит менять, не парюсь я и не верю оригинал не оригинал, опыт и наблюдения людей экономит уйму денег)
эмм, не знаю с какой нивы)) думаю они одинаковые на всех нивах) пыльники внешние, сколько катаюсь с ними уже, а они как новые!
Дорого. Вот наружный шрус на короллу GO1902 . Уже с десяток поставили в такси, сотню тысяч км. как минимум на них проехали мои клиенты.
Спасибо за номер.
Разница есть по двигателям 1,4 или 1,6?
ШРУС наружный Auris (06-)/Corolla (07-) 1.3i/1.4i/1.6i VVTi
Jaroslav2014
Дорого. Вот наружный шрус на короллу GO1902 . Уже с десяток поставили в такси, сотню тысяч км. как минимум на них проехали мои клиенты.
Российский китай.
Думаю Китай, куда без него то )). Сотня тысяч имел ввиду, уже подправил, спасибо за подсказку.
Jaroslav2014
Дорого. Вот наружный шрус на короллу GO1902 . Уже с десяток поставили в такси, сотню тысяч км. как минимум на них проехали мои клиенты.
а как он меняется?
Это уже не ко мне, я по части запчастей, а ремонт к мастеру сто.
IvanovSV1988
а как он меняется?
если у тебя заводской шрус еще стоит, тогда надо резать) как я его только не пытался сбить с вала) помогла только жена болгарина)))
вроде как родной, похрустывает немного, а аналог потом как вставлять?просто забить за место старого и все?
Да) как на ладах))
Разбирая многие узлы удивляюсь отсутствием должного количества смазки (в своей Королле).
Если нет вибрации и целый пыльник то НАРУЖНЫЙ можно спокойно перебрать с промывкой и заменой смазки.
Тоже чуть чуть пока хрустит, когда назад сдашь
Поменял перестало хрустеть?
Еще не менял.
Sabfocus
Поменял перестало хрустеть?
Поменял оба, перестало. Еще и вибрация почти пропала, осталась легкая на высоких скоростях, до замены весь кузов ходуном ходил.