Замена внешней гранаты на Zikmar Z87200R, салентов, развал

Из-за планируемой поездки в Крым или куда еще подальше в замечательные дни отпуска, решил не рисковать и заменить левую внешнюю гранату тк прошла снежная зима со своими морозами, потом наступила весна и близилось жаркое лето, а зимняя болячка Аута в виде жестких щелчков в поворотах не собиралась проходить или самоисцеляться на теплый период или до замены смазки, сразу оговорюсь, что пыльник по внешнему виду стоял не родной, поэтому историю и причину замены прошлым хозяином увы узнать не получится и лечиться нам теперь вместе !)))
Итак имеем АУТ с щелчками по левому борту при прохождении поворотов, + плавающая корма из-за подъубитых салентов в развальных косточках, + до кучи левая шаровая и приобретенная внешняя граната Zikmar Z87200R (в комплекте уже имеется — 2 хомута, пыльник, гайка со шплинтом, тюбик со смазкой для шрусов, что несомненно радует) и едим в Вирбак на Череповецкую )))
1)Первым делом мастер решил размяться и заменить гранату

С той, которая стояла мастер провозился наверное минут 40, пока сбивал её с привода, выковыривал шарики, потом болгаркой пилил внутреннюю звездочку (если будет тоже самое, подскажите мастеру стопорное кольцо снять после снятия корпуса гранаты).
Вот думаю, что могло случиться с той, что щелкала, если только клина словить, а так её фик кувалдой собьешь с привода !
Короче размявшись и измазавшись с головы до пола граната поддалась …
Новая сияла во всей красе и ждала своей великой участи

Стала вообще, без проблем, как там и была, правда пыльник по размеру немного отличался от того, что стоял, но думаю это не кретично. Хомуты мастер затягивал тоже какой-то фигней (куда засовывал часть хомута и затягивал)

Сепаратор такой, по тому, что на получал он молотком в этот день ))))

2) Шаровая была поменяна так — между прочим, производитель 555 (Япония) с виду по качеству приятная

3) Далее сложнее — замена развальных косточек.
Всё, как известно изрядно закисло и совсем ни как не собиралось откручиваться, поэтому пришлось греть-жечь саленты в костях и только тогда болты начали поддаваться.

Ради эксперимента прикупил 2 салента Fenox CAB03001 для перепресовки в старый рычаг и новый рычаг Borg & Beck BCA6773 для сравнения, что в итоге будет лучше ?!

Сразу предостережения — берите оригинальные развальные болты, шайбы и гайки — всего по 2 шт, + обычные болты, гайки и шайбы, тоже по 2 шт.
Поясню почему — на АУТКлубе прочитал, что оригинал — говно, лучше взять вот эти болты Febest 0429001

Какова же была моя досада, когда эта хрень начала проворачиваться при регулировке развала (ну или схождения), болт провернулся относительно прикрепленной к нему шайбы, и рядом в наличии в магазинах нет, а ехать около 5 км + это время (меня и так за наглость впихнули на развал вне записи), благо предприимчивый мастер нашел у себя в загашнике развальные болты незнамо от чего, но которые по качеству были явно на высоте и при этом великолепно подошли на Аут, все это дело (все болты и саленты) набрызгали медной смазкой и установив по местам выставили колеса "на рельсовый ход" )))

По ценам :
1.Граната Z87200R ZIKMAR — 2 419р + установка 1 500р
2.Шаровая 555 (номер не знаю, покупал в Евразии по месту) — 780р+ установка 800р
3.Саленты 2шт Fenox CAB03001 за 402 р, рычаг Borg & Beck BCA6773 — 1 357р + установка одного и перепресовка 2х салентов в старый рычаг (конечно же с учетом геморроя со снятием) — 2 000рэ
4.Говноболты 2 шт Febest 0429001 -396р + шайбы регулировочные 2шт ENA WP007 -226р (шайбы хорошие) + гайки 4 шт -1 120р.
5.Развал 1000 р
Итог запчасти 6700р + работа 5300р =12 000р
Если считать так по работе даже очень нормально получилось, если учитывать, что заехал в 9 утра, а выехал после 13 часов дня.

П.С. Дополнение 19.03.2019г:
1.Граната Z87200R ZIKMAR в норме, из разряда — установили забыл, причём часто и быстро стартую, зимой люблю ездить боком.
2. Рычаг Borg & Beck BCA6773 стоит, Фебест гавно!
3. Шаровая 555 слабая, причём на левой водительской стороне стоит, а на пассажирской, как правило она больше попадает под раздачу Quattro Freni QF22D00002, но у неё пыльник начал трескаться, думаю купить оригинальный и просто поменять.

Запчасти на фото: CAB03001, 12014523