Своего нового друга приобрел уже с горящим check'ом плюс на холостых стала работать не ровно, было похоже на детонацию и разгон сразу вялый стал.
Все эти симптомы исчезали через ~15-30 минут с момента пуска.
1. Визит в Токио Сервис на Калужской в Москве (диагностика).
Сидишь в комнатке, ожидаешь результата ~1ч.
Что имеем:
— долить масла (было на отметке min).
— замена кислородного датчика (B1S1, если погуглить можно найти схему какой датчик это, их 4 штуки).
За диагностику взяли 1.6к.
Предложили оригинальный датчик — 8.2к + работа — 2.4к;
Сказал спасибо — не надо.
Заказал датчик на экзисте (22693-7Y020 — Датчик кислородный перед катализатором) Цена 5.3к.
2. Визит в сервис в г.Новомосковск.
Из плюсов — видишь машину и что с ней делают + задать любые вопросы.
Итак старый датчик был просто отключен (сама фишка).
Пока возились с датчиком выявили подтекающий суппорт и рваный пыльник внутреннего шруса.
Итог:
В старый датчик просто вставили фишку до щелчка (кстате расположен он в очень неудобном месте и замена его непроста).
В следующий визит туда поменял пыльник (0215-Z50T) и прокладку тормозного шланга (46237-A4600).
Работа:
— Подключить датчик и очистить чек — 1к.
— Замена пыльника, прокладки тормозного шланга + прокачка тормозов — 2к.
Комментарии 19
И какие изменения после починки?
А какие симптомы с чеком были?
Ощущение детонации, при этом была вялость на ускорение. Все это появлялось с момента пуска и могло пройти через 20-30 минут езды, но регулярности в этом не было
Дальний датчик? Который ближе к салону?
Да
До каталика?
Какая ошибка выходила?
До катализатора, код ошибки незнаю
может "мастера", которые приговорили лямбду в первом сервисе и скинули фишку с него, чтобы у них ремонтировался? а отремонтировали бы потом просто накинув ее обратно, и взяв денег за новый датчик))
Так я уже приехал с чеком к ним
один черт "профессионалы", если даже не сочли нужным проверить возможные причины неисправности глазами и руками, ограничившись сканером.
диагностику подвески тоже можно сделать на вибростенде и посмотреть рапечатки с компа, а можно проверить все на яме с монтажкой в руках. так вот второму способу диагностики я доверяю больше.
Я брал датчик fae цена 2900 и работа 1000, вроде норм, правда второй тоже приговорили
Ссыль в студию или партнамбер
Похоже это 75004, но на экзисте он 3800, а вот на сторонних сайтах можно заказать и за 2800, интересно… с таким разбросом цен экзист потеряет доверие
На Авто доке со скидкой выходит 2300, на экзисте 2950
Andreti
Ссыль в студию или партнамбер
fae 77391
это после катализатора?
Да
Они разные, тот что перед и после
Мне казалось одинаковые, назначение одно же