Разговор о приводных валах (часть 2)

Первая часть здесь
И вроде все меня склоняло к покупке валов на de-store, но в итоге решил еще поискать SKF подешевле. Вот тут и наткнулся на прекрасный сайт zzap. Это поисковая машина по поставщикам запчастей. Ну вроде того самого exist и autodoc. Но только, если присмотреться, то цены-то более гуманные. Да, несомненная выгода в цене будет для жителей крупных городов (Спб, Мск). Но, если заказывать что-то дорогое или приличное количество, то вполне и для регионов.
И тут я совершил роковую ошибку. Перепутал номера правых валов. Вместо нормального VKJC8596 я стал искать вал на двухлитровый дизельный мотор.
Так-с, мои приводные валы на zzap нашлись по цене:
Левый SKF VKJC8725 – 12390 руб.
Правый неправильный – 8700 руб.
Вот такая цена меня устроила. Теперь скажу о том, что срок поставки, отображенный на сайте, действительно, такой! Ну вот в exist мне обычные фильтры для ТО везли всегда неделю, а то и больше (при заказе указано 1-2 дня). Мой правый привод на zzap обещали привезти за 1 день. Что ж, проверим. Еще о самом заказе. Через zzap не все магазины сразу и оперативно обрабатывают заказы. Потому я нашел позицию, зашел на сайт продавца, позвонил по номеру. Мне озвучили цену, отличавшуюся от zzap в бОльшую сторону. Я сообщил где увидел объявление и мне сказали ок, видел, значит забирай по той цене! Договорились.
Заказал в 14:50 во вторник. Менеджер сказал, что есть шанс успеть до 15:00 заказать в Москве. И он успел) Звонок из фирмы поступил мне уже на следующий день в 12:30! Все было готово, надо приехать в офис забрать. Потрясающе, феноменально быстрая доставка! =) При получении я спросил как так быстро? Менеджер сказал, что поезд идет с VOLVO RUS в автосалоны и до кучи туда вписали мой заказ. Кстати, сам продавец рассказал мне, что SKF привода везли и в SweedMobil и прочим официалам. Да и SKF валы поставляет сама VOLVO RUS в Россию! Ой, а не барыжат ли официалы SKF валами в оригинальных коробочках? Кто знает… Вот в общем такая история. Может в оригинале GKN, а может Loebro, а может и SKF. На моем приводе написано made in Spain. Будем надеяться, что качество не подкачает.
От правого привода отказался, но поставщик оказался не самым лучшим, проблемы теперь с возвратом. Пишу заявления и прочее (возможно потом напишу отдельно).
Нормальный правый привод GKN 304744 заказал у 116Volvo. Спасибо тебе! Порадовала цена (действительно, оказалась самая низкая, что я нашел). Привод пришел за 5 дней из Казани в СПБ.
Кроме того, через zzap были заказаны:
Сальник акпп левого привода Volvo 6843112 – 1238 руб.
Ступица в сборе SKF VKBA6543 – 4885 руб. (что-то FAG не захотел)
Тормозные диски ATE перед 24012501621 — 4354 руб.
Колодки перед Brembo P24061 – 1357 руб.
Жидкость тормозная оригинал 31400204 — 2 шт (по 0,8 л) – 1370 руб.
Вот как то так, денег потрачено много, надеюсь, удовольствие от вождения оправдает затраченные средства. Спасибо тем, кто дочитал. Записался на замену в Вольвоград. Не очень дешево (чуть дороже инавто), но ребята внушают доверие после последнего посещения.

P.s. прорвало топливный фильтр MANN. Взял оригинал за 1500 руб., ставил прям у парадной на домкрате. Ночью, на холоде, но справился =)

UPD от 30.07.2017:
Значит вот что хочется сказать…валы установлены, левый SKF, правый GKN. Вибрация, которая появлялась в начале разгона при нажатии на газ, где-то со скорости 20 км/ч прошла. Машина очень плавно разгоняется. Пока проехал порядка 7-8 тысяч км. все в порядке, вчера только был под машиной, резинки все в идеале, как новые. Надеюсь, эти валы прослужат тысяч 100 =)