Добрый день читатели моего БЖ. Недавно начал хондрить у моего коня 4wd. Началось все с того что на скорости при обгоне или резком трогань с места начались пенки в задней части машины. Затем при съезде на проселочну дорогу где нет асфальта полный привод не включился автоматически, а при принудительном включении удары повторялось с промежутко в 4 секунды. Приехал домой сел в интернет и решил поискать в чем проблема. Оказалась что виной всему вискомуфта и цена её в размере 55 рубликов меня с подвига отремонтировать её. Приехал в гараж на яму. Снял кардан. Затем принялся снимать снимать эту муфту. Когда я снял её потекло масло грамм 50 наверное и сразу была понятна причина неисправности. Сальники отказались долго жить. А так при полном её разборе все выглядело как новое. Наверное хорошо что быстро спохватился поэтому и все остальное выжило. Заказал ремкомплект. Место где была муфта закрыл толстым пакетом (видно на фото) т.к. машина нужна по работе. Вылезли ошибки на фото тоже видно. Скажу я вам какая она дурная чисто на передке это жесть… муфту ещё на собрал на днях соберу поставлю протестю и сразу отпишусь. Как говорится ровных дорог и не гвоздя ни жезла всем.
Комментарии 31
Для тех кто уже разбирал. Подскажите Возможно ли нарезать (или лучше наварить) зделать сливное и заливное отверстие для проведения будощего ТО чтобы не снимать муфту?
Здравствуйте. Подскажите мне пожалуйста, что входит в ремкомплект муфты полного привода? Нужно дополнительно покупать сальник или еще что. Спасибо.
Пожалуйста www.drive2.ru/o/b/517309776581887041/
но все зависит от неисправности, может нужно что-то из деталей www.drive2.ru/o/b/517217967360967750/
Я не умничаю, делюсь, выбор все равно за тобой
Все пишут о проблеме, деляться, а когда сделают то забывают поделиться. Нахер писать тогда. Это как тот добрый паровозик который в горку едит и кричит помогите, а как с горы, так кричит до свидания я дальше сам. Да кстати, масло не правильно подобрал. Читай руководство, вот пару строк из руководства;
в оригинальной
программе и мануале на английском языке рекомендуется масло 75W-85, а в
русскоязычной инструкции уже 75W-90 отсюда и многочисленные жалобы
автовладельцев на затруднительное переключение передач в некоторых
режимах работы.
В России зачастую
сервисная информация корректируется исходя из интересов поставщиков
расходных материалов.
Так, что готовься к очередному ремонту
умник почитай каменты ниже там про масло все написанно почему я такое залил.
Выложи потом фото и последовательность операций. как чтои за чем будешь делать!
Чето я не допонял) Масло в чаше муфты (1 фото) судя по всему из редуктора, из-за сальника (53050-39100)
Пинаться из-за этого не будет.
Муфту (пакет фрикционов) разбирали? Нужно проверить/заменить масло в самой муфте, масло SPIII 120 гр.
Многие это уже проходили, в том числе и я
www.drive2.ru/l/458392995763342281/
То что касается масло на фото это масло именно из муфты. Т.к. катаемся без неё там все сухо. При вскрытии муфты всего навсего 20 грамм масла. Отсюда вывод. Разобрал её полностью до последнего винтика. Износа не где нет все фрикционы целые, шарики целые. Зазор в упровляющем пакете 0.5 мм. Сегодня буду ставить на место тогда уже и будет все видно исправил я неисправности или нет.
Масло только вроде не совсем для муфты
В эти муфты с завода идёт мобил флюид лт. Корейцы льют свое масло. Его классификация джиэл5. Масло которое залил я по физикохимическим показателям соответствует мобил флюид лт.
Это масло которое на фотке оно вроде бы для редуктора и для раздатки по мануалу
Ну да я понимаю но его допуски джиэл4/5 + физикохимические показатели соответствуют тому что льёт завод борг варнер.
Там для муфты масло больно уж дорого стоит
Выбор большой от 700 рубликов до 1500.
Gurzhuev
В эти муфты с завода идёт мобил флюид лт. Корейцы льют свое масло. Его классификация джиэл5. Масло которое залил я по физикохимическим показателям соответствует мобил флюид лт.
Gurzhuev
В эти муфты с завода идёт мобил флюид лт. Корейцы льют свое масло. Его классификация джиэл5. Масло которое залил я по физикохимическим показателям соответствует мобил флюид лт.
Мне заливали в муфту Ravenol DTF-1. Хоть и пишут, что оно для разатки, но чаще его льют именно в муфту (да, дороговато: 1 л — 3300 руб.). Для раздатки и редуктора великолепно подходит Ravenol LS 75W-90. А там уже кому что.
А в чем? ""На передке она дурная"
асфальт шлифует постоянно. чуть нажмешь — пробуксовка
Onlain24
А в чем? ""На передке она дурная"
Просто сейчас вся мощность не распределена на перед и зад а чисто на передке. Когда резко стартануть она до 3 передачи гальмует и поднимается в дыбы. На полном приводе такого нет.
А подшипник номерок не подскажешь, а то отсвечивает не видно?
Я не заморачивался и взял наш русский по размерам
Спасибо 👍
Подключи магнит обратно ошибки пропадут и esp заработает
Электромуфта. Вискомуфта — совсем иная штука. Ошибки сами исчезли или удаляли?
Ещё не поставил её на место но думаю должны сами уйти.
Destenn
Электромуфта. Вискомуфта — совсем иная штука. Ошибки сами исчезли или удаляли?
Думаю завтра поставлю и сразу отпишусь в бж что да как.
Помогло нет?
Да помогло. Проверял загонял её в грязь даже не чувствуется как полный привод включается и пенки пропали.
Destenn
Электромуфта. Вискомуфта — совсем иная штука. Ошибки сами исчезли или удаляли?
Ошибки уйдут, но глубоко в памяти останутся, родным сканером потом видно
Destenn
Электромуфта. Вискомуфта — совсем иная штука. Ошибки сами исчезли или удаляли?
да это электромуфта