Всем привет!
В следствии моей борьбы с тормозами (которую я описывал в предыдущей записи), я заметил что порван правый пыльник шруса, на дворе весна, следовательно вода, грязь. В срочном порядке был заказан пыльник Febest 1715-A6T, ни чего другого кроме этого и оригинала не предлагалось в экзисте. Как сказали в сервисе это Китай который может не подойти. В идеале надо покапать фирмы GKN, якобы он пластиковый как оригинал а не резиновый, соответственно проходит в разы больше. Ну это на будущее может кому пригодится инфа.
С трудом из-за наледи перед сервисом заехал во внутрь, начали думать как поднять машину на подъемник) нужных досок не нашлось, все равно лапы не проходили под пороги, подкатной домкрат само собой не лезет. С трудом пролезает штатный домкрат, так что подняли им на высоту что бы подлез подкатной домкрат, дальше подкатным за перед поднимаем так что бы на нужную высоту поднялась и жопа, ну а дальше уже подсовываем лапы. Ну а дальше тоже самое с другой стороны) на все про все ушло 40 минут, что бы только поднять машину))
В следующий раз поеду со своими уже подготовленными досочками)
В общем пыльник более менее наделся, не идеально конечно, но смогли закрепить.
Так же пока машина висела на подъемнике поменял ксен в туманках с 5000 на 4300. Во первых горела только одна лампочка в во вторых 5000 я бы все равно менял на 4300 что бы вместе с ближним светили одинаково
К сожалению не сфоткал как стало
Движемся далее, у машины был очень громки звук выхлопа со стороны двигателя, ну понятно думаю я, походу гофра пришла. И пока машина была на подъемнике глянули и ее, за одно замерить ее длину нужно было для покупки.
Так же когда покупал только машину на ней были стандартные писалки омывайки стекла, это вообще не дело! Первым делом купил веерные форсунки без обогрева (YS4Z17603EA) и обратные клапана от тойоты (85321-26020), что бы не было потеков на капоте.
Делал так же как на втором своем фокусе, купил форсунки без обогрева, и переставил обогрев с стоковых. Делается легко и просто, разламываем, разрезаем аккуратно сток форсунку с такой ездить вообще не возможно она больше не понадобится, вынимаем обогрев и вставляем в веер и наслаждаемся))
на всякий случай вот код форсунок с обогревом 1708797
Так же в салоне поставил везде светодиоды, если спереди ни чего интересного, то сзади плафон вообще не работал. Была сломана кнопка, кнопку сделал, но толку от одного светодиода вообще ни какого. Нашел уже на алиэкспрее вот такой светильник и хотел уже заказать
Но очень не хотелось ждать такую мелочевку и потом еще в очереди на почте за ней стоять. И тут я вспомнил что у меня же есть светодиодная лента и руки вроде не из жопы)) Заколхожу я это дело сам)
Вот так светит ночью, фото без вспышки
Ну и напоследок, подарок мне от любимой))
Продолжение следует…
Комментарии 17
Кружка — кайф ! =)
Круто! Наверно и стоят не мало
Заводская комплектация
Чё за чехлы на сиденья?
Это сидения рекаро а не чехлы))
Кружка крутая)!
Спасибо, мне тоже очень понравилась)
Был в Самаре летом, там при въезде ресторан три оленя, офигенное меню)
Да, не плохо там, бисетки на улице не далеко от воды)
А жил в гостинице Ост вест, рядом с набережной. Очень крутой город, но дороги 50/50))
С дорогами беда, но с каждым годом лучше становится все больше и больше улиц ремонтируют, тем более к чемпионату)
Пыльник который ты поставил мягко говоря очень не очень. Следи за ним:)
В сервисе мне так и сказали, но быстрых вариантов замены больше не было)
Собственно сами брали его только потому что в наличии был. Около 2х месяцев отходил.
2 месяца это очень печально конечно, спасибо буду еще тщательней за ним следить))) а что поставили потом? есть номер качественного пыльника?
номерок веерных форсунок подскажи. Тож постоянные подтёки на капоте
YS4Z17603EA форсунка без обогрева, 1708797 — с обогревом