Километры и время все тикали, а я тянул как мог. Много чего планировал посмотреть, проверить, поменять! В один цифры перелистнулись на 100.000-ый км. Долго не думая решил сделать все что откладывал на потом, провести полную диагностику и исправить все что приговорят! Что-то куплено заранее, за что-то пришлось неожиданно выложить кругленькую сумму. Ценник как всегда #КонскийКонь.
На этот раз делаем все в сервисе, на улице холодно, тёплого гаража нет, тянуть тоже уже некуда.
И так, по работам и неисправностям
Заменили:
Масло в двигателе — с прошлой замены 7.000км)
Масло трансмиссионное — с прошлой замены примерно 60.000 км.
Подшипник опорный с левой стороны — скрежет/хруст/стук/скрип ещё с осени, но музыка по громче и мы как будто о нём не знали)))
Сальник коленвала передний — течь…, … знал, … тянул…
Тягу рулевую — незначительный люфт рулевого колеса
Прокладку клапанной крышки — течь масла
Датчик давления масла — течь масла уже год
Левую заглушку ГБЦ — отпотевание вокруг заглушки
Уплотнительное кольцо задней заглушки ГБЦ — сочится масло уже год
Сделан Сход / Развал — до этого не делал вообще
По материалам:
Масло моторное 4 л. Honda Ultra LEO 0W20 [0821799974]
Масло трансмиссионное Honda MTF-III [0826199964]
Опорный подшипник [51726SMGE02] *
Сальник коленвала передний [91214PWA003] *
Тяга рулевая [53011SMGE01] *
Прокладка клапанной крышки [12341RNAA01]
Датчик давления масла FAE [12550]
Левая заглушка ГБЦ [12513P72003]
Уплотнительное кольцо задней заглушки ГБЦ [91302PX4004]
Фильтр масляный HONDA [15400RTA003]
Пробка сливная поддона двигателя HONDA [90009PY3000]
Шайба HONDA [9410914000]
Фильтр воздушный HONDA [17220RNAY00]
Фильтр салонный HONDA [80292SMGE01]
* Могу ошибаться с артикулом, заказывал через сервис (если знаете верный артикул — поправьте!) ))
Всем добра, любите и ухаживайте за своими машинами.
Комментарии 3
Привет! Подскажи как масло в РКПП менял? сколько литров нужно? и еще вопрос — для замены масла в коробке еще что-то нужно? фильтр какой-нибудь или может поддон?
Менял в сервисе, какое масло написано выше, продаётся только по 4 литра в жестянке или по литру в пластике и очень дорого, а всего надо два литра. Замена стоила 300₽. На сколько я понимаю MTF-3 идёт для Европы, альтернатива это также оригинал для США (Фото ниже, но все равно почитай про него) Заодно меняй жидкость привода сцепления в роботе, работа рублей 500 будет стоить + требуется HDS, туда льётся обычная тормозуха DOT4. Я не менял, только в планах, лить буду Liqui Moly DOT4.
Спасибо! Я по номеру в корзину уже добавил) в приводе сцепления поменять не смогу — HDS у знакомых нет, если только к ОД ехать.