Пока менял сальник коленвала, решил заодно перепаковать натяжного ролика ремня генератора. По утрам и в сырую погоду из под капота было слышно шуршание, которое исчезало после прогрева. На удивление ролик с маркировкой года выпуска авто (2006 год), ролик DAYCO, подшипник KOYO. В будущем заменю на бюджетный SKF VKM 31 303 или премиальный SNR GA351.19
Комментарии 7
Cмысл смазывать подшипник? Через 75т, на ролике канава от ремня.
Канава точно такая уже есть (пробег 136тис). А смысл в том чтоби дотянуть по семейному бюджету :-) до замены ролика и ремней одновременно. Это всего лишь временная мера.
Ну тогда, удачи…
SKF бюджетный?
Не хуже INA, SNR, FAG.
SKF считается лучшим за весь китайский шерпотроп, но немного хуже INA, SWAG. В коробке SNR лежит тот же INA
Что-то вы путаете, SWAG вообще упаковщик, и там запчасти на машины старше 5-ти лет лежат только произведенные в китае, а вот на машины до 5-ти лет, как правило лежит оригинал, но там уже и цена другая.
А вот в сравнении с INA и SNR, SKF вообще ни чуть не хуже.
SKF является самым инновационным предприятием мира в автомобильной, аэрокосмической и железнодорожной сферах. Является поставщиком деталей на конвеер и рынок запчастей.
Поэтому назвать SKF бюджетником, вообще язык не поворачивается, а вот качественным поставщиком на одном уровне с FAG (INA), SNR это ДА!
Может и так, я тоже за SKF :-) По этому и выбор пал на него, а то что назвал бюджетным — так это слово скорее применил к цене на этот ролик в сравнении SKF и SNR