Всем привяу!
Если кто не догадался из названия, о чем пойдет речь в этой записи, то поясняю: о ВЫХЛОПНОЙ СИСТЕМЕ ))))
Мало того, что беспокоили посторонние звуки из-под капота в режиме D и выжатой педалью тормоза, причиной которых оказался чёртов экран "паука".



Так ещё и при резком газе я прям чувствовала себя говно стритрейсером на раздр… разбитом тазу, который ни разу не валит, зато рычит. Адовый звук летел с обеих сторон фунта: спереди виной ему была прогоревшая прокладка,


а сзади — банка, внутри которой что-то тоже прогорело и громыхало.
Заднюю банку взяла с донора, там как-то оно посвежее всё и поцелее, чем у меня. Плюс свежее колечко в эту часть выхлопа.

Со стороны морды так же была куплена новая оригинальная прокладка, ибо всевозможные заменители по опыту старших товарищей ходят мало, рычат сильно

Немало неудобства доставили болты


которые решено было заменить на свежие


, оставив старые пружинки.
Собсно, всё ))) Тишина.
Всем лёгкой рабочей недели)
п.с. Как обычно оставлю это здесь:
17451-21030 — Металлоасбестовое кольцо глушителя (Toyota)
90917-06082 — Прокладка "приёмная труба-катализатор" (Toyota)
90901-05020 — Болт колена выхлопной трубы (67mm)






Комментарии 33
Тоже надо заменить эту прокладку, но я что то как не заглядываю туда уму не приложу как туда добраться.
С ямы. Там делов-то на час-два. А вот поточнее узнать, в каком порядке что откручивать, тебе лучше у мальчиков. Я в гараже, сам понимаешь: подай ключ на 12 и стой в сторонке, не мешай))))
Летом в Крыму тоже колечко на штанах прогорело, быстренько заказал что было с малым сроком поставки, и им оказался bosal, поменял, переделок еще где то с тылу полторы км, ближе к Самаре на наступила тишина
Обычно наоборот: сначала не пердит тыщу-полторы, а потом начинает)))
Есть женщины в японских селеньях…Убьют на скаку самурая, в горящую фанзу войдут…))) Восхищён!))) А если по теме, то при замене основного колечка желательно заменить пружинки и болты. Последние для дальнейшего безпроблемного отворачивания рекомендуется смазать медной смазкой. Замену кольца лучше проводить вдвоём: один тянет авто за "хвост", другой наживляет "штаны" на выпускной коллектор и слушает ваши маты, когда болты не откручиваются или лопаются)) Ксю, как мой русский язык? Орфография, пунктуация, ямб?)))))
Хорей или амфибрахий предпочитаю))))
Если честно, этой замене полгода. Просто руки не доходят вовремя выкладывать. Пока всё ок)))
П.с. Садись, пять!)))
Куда зачётку отправлять?))) В Липу?))
Ага. В Пипецк))))
)))))
Вот молодец номера оставила, а многие этого не делают! Поздравляю с решением проблемы!)
Пасяба)))
Помню, как из-за гремящей цепи я не смог это продиагностировать на твоём фунте:)))))
Адова колесница)))))
Скоро и мене это предстоить!
Не бойся! Я с тобой!)))
Купил своего с прогоревшей прокладкой все думал как же те самые болты выкрутить — поржавели сильно — но горячий ключ и пневмо гайковерт все решили положительно .
Когда руки из правильного места — из плеч — всё получается)))
Дружбан молодец не подвел !
Я про вас, горячий ключ и пневмогайковерт))))
Как всегда все по полочкам. Учитесь
Ты мне льстишь, дружище))))
О до боли знакомая процедура .
Ооооо эти адские болты я выкручивал полутораметровым воротком, в итоге один болт винтом)))
Эти болты — скорбь ))))
WD или тормозной жидкостью зверски замочить!))) Т.е. "смочить"))
Когда эту же прокладку менял, то болты новые не думая заказал с пружинками.
И что странно- прокладка другая была, хотя номер тот же Toyota 17451-21030. Не прямая, а конусом.
Так и есть, фотка почему-то с инета странная немножко. А свою ума не хватило сделать) Подозреваю, что просто под углом неудачным сфоткано. Вот и не видно сужения.
Страшные фото постишь, Мать)) xD
Такова се ля ва)))))
С болтами часто бывают такие проблемы! Ладно если всё же открутились, а то иной раз высверливать приходиться.))) Кстати, сколько болты стОят сейчас?))
Ну, болты попортили нам нервов. Ага.
В районе 200р.
Понятно, спасибо!))