Всем привет!
Примерно с месяц назад начал замечать и слышать, что иногда на предельном вывороте хрустит ШРУС, стал прислушиваться, в итоге похрустывал левый ШРУС… Начал искать информацию по ним, т.к. я понял что их несколько разновидностей. Потом Серёга предложил не менять целиком, а почистить от старой смазки и набить его ремонтной восстанавливающей смазкой фирмы ХАДО, сказал что уже делали кому то так и помогло. Я подумал, почему нет — хотя мало верится в это, но цена вопроса не так уж и велика — Смазка Хадо 320р + новый пыльник с хомутами PMC PXCWA318 — 184р. Можно попытать судьбу, если не поможет, купим новую гранату)) Попутно решил поменять шаровые нижние, начитался тут на драйве как колеса выкорчевывает у людей — страшно становится(( Была приобретена новая оригинальная шаровая 51760-38000, вторая также оригинальная досталась мне с покупкой автомобиля. А так как я не знал, когда были установлены нижние шаровые, тут лучше перестраховаться и не думать о плохом. Когда все запчасти были в багажнике — принялись за замену. Загнали в гараж, затопили печку и вперед. После разбора стало ясно, что у меня стоит ШРУС 26*27*47. Т.к. ШРУС отказался слазить с привода на месте, слили масло с КПП и вытащили его. Так дело приняло более быстрый оборот. Самое интересное и возможно страшное — внешний ШРУС гулял по приводу примерно на 1,5-2см, а такого быть не должно… Это насторожило… В итоге оказалось, что ШРУС держался на половинке стопорного кольца, вторая половинка улетела внутрь гранаты… Поехали по магазинам в 11 вечера искать что-то подобное — в итоге нашли почти одинаковое от внутренней гранаты ВАЗ 2108, встало как родное)) Одели гранату на вал, набили смазкой, люфтов не обнаружено, шумов тоже. Будем тестировать. Попутно махнули нижние шаровые, как оказалось снятые еще в хорошем состоянии были, но новые есть новые)) При сборке и установке поворотного кулака, почему то слизалась резьба на верхней шаровой и палец просто начал прокручиваться в шаровой… Хорошо еще после покупки я покупал две верхние шаровые Sidem, но поменял только на правой стороне, так вот и пришел час поменять и левую. Старую срезали болгаркой, поставили новую. Все собрали обратно. На следующий день поездил немного, от дома до работы и обратно, но хрустов больше не слышал, может просто так получилось, будем тестировать и смотреть… Вот такая получилась замена интересная, хорошо что залезли в ШРУС, а то вдруг бы вал с гранаты выскочил — было бы печально… Ну и несколько фото по традиции, руки грязные были — не до фото было)))
Всем спасибо за внимание, ровных дорог и добрых гайцов!
Комментарии 25
Пыльники партсмал долго ходили? У меня Че-то с этими запчастями не осо складывалось. Граната в итоге норм?
Пыльник нормальный, но гранат уже несколько штук заменил))
Гранату какую посоветуешь?
я ставлю gsp, хватает их года на полтора, смазку я забиваю из комплекта, думаю если подобрать более хорошую — ходить будет дольше. ценник у нее недорогой, в районе 1600р
Как пыльники?у меня тоже подходят к замене
Граната умерла, купил новую. Этот пыльник остался на запас. Все с ним хорошо. Можно такие брать.
У меня тоже похрустывает левый, друг предлагает также сделать, снять, отмыть и заново набить смазкой, глядишь может и мне фартанет)
сегодня уже ездил по городу, хрустов не обнаружено, специально по снегу на вывороте побуксовал)))) да и вообще много хороших отзывов об этой смазке, будем надеяться и тестировать дальше)))
Значит и я попробую так для начала, а дальше видно будет
Привет, у смазки номер есть?
покупал ее в магазине по наличию, а так вот ее номер XA30203))
Спасибо)
ну мне ее Серега купил в магазине за 319руб.
vit64rus
Спасибо)
с автодоком не дружу)))) вот тоже есть
Да это я так, под рукой прога всегда, но в основном там всё беру
vit64rus
Спасибо)
купил задние продольные рычаги тоже, скоро менять буду, надеюсь что без проблем, но с/б потресканные, думаю придется оперировать))))
удачи, я опоры уже поставил от NF красотищщщааа
об этом поподробнее, что за доработка?))
www.drive2.ru/l/461736610623405259/ ссылка друга, себе еще не добавил
Ну все ништяк! Больше не захрустит!))
будем в это верить)))
как всегда все своими руками, Красава !
ну почти)))) я в этой системе не силен, хотя после этого понял, что не все так сложно, Серега спасает — помогает, благодарность моя не знает границ)))
Такими темпами в авто старого ничего не останется)))👍
ну а как по другому)))) для себя же стараемся)))