Настоящий BRAZZERS или как я делал тормоза

Я буду краток, фоток будет мало и они будут из интернета, ибо во время ремонта я не люблю доставать телефон и фоткать все это порно (раньше любил, сейчас отбило желание).
ПРОЛОГ:
Вернемся на 8 месяцев назад в то время, когда я покупал этот космолет. Сразу же были выявлены недостатки в виду течи сальника рейки, который вобще никак себя не проявил, а тупо запотел, жидкость на месте он просто потный))) и тормоза. А что тормоза спросите вы? Да то, что передние диски были уже так изношены, что ссыкатно было ездить, задние подбирались к их состоянию. Но продаван лечил, что диски х"йня, колодки нью и все прокачано. Я посмотрев кузов уж, довлетворился его состоянием, поиграл ценой, скинул 10 т.р и упехал довольный… типа все хрень, ща махнем дисочки и делов то, о мля как я ошибался
АКТ 1. Передние тормоза
Туда сюда, я рад как конь, что у меня тачка после 6 месяцев пешеходства, думаю, что все не дорого и ща я все закажу. Итак экзист, смотрю цены на диски ищу зиммерманы, читал про них много и так хотел себе на хонду. Нашел епт COAT Z типа не ржавеют и стоят Otto Zimmermann 200.2515.20 Диск тормозной вентилируемый, "Coat Z" Выдано (Отправлено) 2 шт. 5 084 руб. два диска… Но яж богач купил себе D класс, кидаю их в корзину и забираю. Ставлю, колодки реально еще очень живы. Улыбка до ушей. Ну и жидкость прикупил с мыслью качнуть тормоза. Беру ключ на 11 начинаем качать передний левый, там все в норме, лезем зад лево, там штуцер на поксиполе)))) я совокуплялся с ним и новым поксиполом час, чтобы все вернуть в исходное состояние… Херня вопрос идем дальше, правый зад, а там тоже поксипол, только штуцер обломлен вообще. ---Нда- думаю я. Сзади то все х№ева, а я и не посмотрел на суппорта когда покупал. Короче перед типа сделал, сажусь, ключ, стартер, газ и поехали, набираю 100 и даю в тиски машину как давай трепать всю на трассе как будто я на гладильной доске еду)) — Дела (думаю я).))) Скорее всего проблема в суппортах.
АКТ 2. Передние суппорта — переборка.
Nissan D1139-71J0A Ремкомплект направляющих переднего суппорта 1 шт. 1 586
Febest 0275-P12F Ремкомплект суппорта тормозного переднего 2 шт. 978 ₽
Чувствовал, что машину кусает вправо и ведет при торможении, решил перебрать передние суппорта, так как узнав цены на задние у меня глаза на лоб полезли. Домкрат, ключ, еще ключ и суппорт снят. Достаем поршень, там все в ржавом дерьме, резинкам 3.14зда всем, но есть ремкомплеты. Так перебираем 2 суппорта и ставим наместо. Сажусь, ключ, стартер, газ и поехали, набираю 100 и даю в тиски машину никуда не ведет, но жопа вся скачет, как бык на корриде. -Да дела и дорогие (думаю я).
Ну в общем поехал я еще на сервис, руль начало болтать и жопу кидать на трассе на скорости больше 100 км/ч, ребята монтировками шатали, шатали, умные лица делали и сказали — БРАТУХА, да у тебя пол передней в мясо все сайленты, стойки стаба вкруг мертвые, задняя подвеска требует замены всех резинок на рычаге плавающем и балке-панаре. Короче дела на
Febest NAB-258 Сайлентблок поворотного кулака 2 шт. 1 300 ₽
Полиуретан 2-06-522 Сайлентблок рычага 1 шт. 605 ₽
Полиуретан 2-06-523 Сайлентблок рычага 1 шт. 519 ₽
Febest NAB-259 Сайлентблок кулака поворотного 2 шт. 1 300 ₽
Koyo 60/28 Подшипник генератора Выдано 2 шт. 616 ₽
SKF 6203 2RSH Подшипник шариковый Выдано 2 шт. 442 ₽
VTR NI0220R Сайлентблок поперечного рычага задней подвески малый 1 шт. 504
VTR NI0223R Сайлентблок поперечного рычага задней подвески большой 1 шт. 679
VTR NI2802S Стойка переднего стабилизатора левая Выдано 1 шт. 404 ₽
VTR NI2901S Стойка переднего стабилизатора правая Выдано 1 шт. 404 ₽
Если стойки стаба я могу сам поменять на яме, то сайленты только в сервисе. Корочеиз вышеописанного я заменил позиции выделенные жирным, а остальные лежат в багажнике и ждут декабрьской з/п…
Но вернемся к нашим баранам, к задним тормозам…
АКТ 3 Задние тормоза — порнография
Купил себе на замену:
Quinton Hazell BP1322 Колодки тормозные дисковые комплект 1 шт.793
Ate 24.0110-0285.1 Диск тормозной 2 шт.3 356 ₽
Сделал самодельный ключ для вкручивания поршня и приступил к замене, начал снимать, а там все так прикипело, что только молоток помогал. Сняв правый суппорт, я заменил диск, и приступил к вкручиванию поршня. Тык брык, а он намертво, 15 минут попыток и мой самодельный ключ отправился в забвение… Паника. Я в лесу на яме, до дома 2 км, у меня снят суппорт, сломан ключ, садится мобас что делать? Лезу в интернет, там показали способ как его закручивают газовым ключем. Беру разводник и начинаю им крутить, вроде пошел и бац намертво встал. Снимаю резинку а она вся порвана, вся во рже, ржа в цилиндре, ну полный треш, достал поршень, снял суппорт, слил жидкость все разобрал, протер и с усилием вкрутил поршень. Все собрал, а как качать? Штуцера то нет — тут то и была самая большая ошибка, которую я осознал позже, после того как снял левый (ну нахера я это сделал?). А он вообще не вкручивается, просто колом. Я его выкрутил, протер, а он обратно никак, ну я с горяча 3.14зданул по нему молотком и это решило его судьбу — помойка. Итог работы: правый не прокачан, левого нет, в блоке абс стоит стоит заглушка, машина тормозит с 5 качка педалью и так я гонял по нашему селу месяц, пока не пришли детали:
Autofren D41614C Ремкомплект суппорта 1 шт.751 ₽
Fte RX381306A0 Суппорт тормозной 1 шт.7 129 ₽
Ну новый суппорт это песня, это просто поставил и забыл, а к правому мы вернулись на переборку. Перебирать его легко, но есть но, при замене поршня, все внутренности идут со старого, достать это барахло несложно, но вот воткнуть пружину обратно это секс, секс на час. Все собрал, но не могу прокачать зад правый никак… Тут я обратился в сервис, мне там ребята за 600 рублишек, наварили болт на штуцер, выкрутили его, прокачали систему и ввернули тоже болт, так как старый вышел вместе с резьбой, но тормоза колы, никакой вибрации, четкое торможение без уводов в сторону.
Жижа в тормоза Castrol 15036B Жидкость тормозная dot 4, "BRAKE FLUID", 1л 1 шт. 571 ₽
Всем зеленого света и гладких дорог.