Замена задней ступицы/заднего ступичного подшипника Peugeot 307

О проблеме мне было известно давно, на всех сервисах мне говорили о необходимости замены заднего правого подшипника, но руки никак не доходили и особо не беспокоил он меня.
Но однажды dryunya показал мне пару фото результатов забивания на задний подшипник. Подшипник при значительном износе разбивает и цапфу и датчик АБС, цена которых не маленькая.
В поисках подшипника выяснил, что идет он только в сборе со ступицей.
Для моего авто:
CITROEN-PEUGEOT арт. 374874 цена 4170 руб.
По нормальным аналогам цены были следующего плана:
RUVILLE Комплект подшипника ступицы колеса арт. 5942 цена 2400 руб.
по результатам мониторинга понял, что в этом комплекте с большой вероятностью мог лежать FAQ

MOOG Подшипник ступицы арт. 512528H1 цена 2700 руб.

NTN-SNR Подшипник ступичный с ремкомплектом арт. R15942 -2900 руб.

Склонялся в сторону RUVILLE но на сайте SNR нашел аналог R15942 разница лишь в том, что в комплекте не было защитного колпачка и ступичной гайки, а разница составляла почти 800 руб.
Заказал:
NTN-SNR Подшипник, ступица задняя арт. XTGB40540S08P цена 2163 руб.

Запчасти на фото: 0101010, XTGB40540S08P

По процессу замены решил снимать цапфу и отнести на пресс, так как правильный монтаж подшипника напрямую влияет на ресурс…

Запчасти на фото: Z21011, 374874, E268512, 517623, 373919 и другие

и на случай если вдруг не захочет откручиваться цапфа прикупил два болта.
CITROEN/PEUGEOT Болт арт. 6913V6 цена 43 руб/шт.
скинул колесо, скобу суппорта, диск

и при помощи съемника сдернул ступицы.

на обоймах подшипника наблюдались несколько раковин…

.не забываем открутить датчик АБС

и затем самое интересное — откручивание цапфы- три из четырех болтов открутились нормально, но на четвертом я сломал два ключа торх на 50 .
По итогу приварил гайку и открутил воротком
После напрессовки ступицы собрал в обратном порядке и теперь спокоен…
Кому пригодилось информация жмем "НРАВИТСЯ"