Пришло время проверить работу форсунок на диагностическом стенде, а для этого необходимо их снять.
Перед началом оцениваем объем работ и заказываем необходимые запчасти:
1) 23682-30020 — сальники форсунок, которые установлены в клапанной крышке (4шт.);
2) 90105-08374 — болт крепления форсунки (4шт.);
3) 11176-27011 — медная шайба форсунки (3шт.);
4) 96721-19017 — кольцо уплотнительное форсунки (3шт.);
( поз.3 и поз.4 по 3шт. — потому что есть подозрения, что одна форсунка неисправна, а при заказе новой форсунки запчасти арт. 11176-27011 и 96721-19017 идут в комплекте);
5) 71-53098-00 (victor reinz) — прокладка клапанной крышки (1шт.);
6) 90904-30008 — прокладка топливной трубки на обратку (5шт.).
Для того, чтобы снять клапанную крышку необходимо отвести в сторону воздуховод, который идет на интеркулер, снять защиту ремня ГРМ, выкрутить болт за двигателем. Затем снимаем топливные трубки и вынимаем прокладки-сальники топливных трубок, которые сидят в клапанной крышке. После чего отворачиваем вроди бы 10 болтов клапанной крышки и поднимаем её. Перед нами открывается следующая картина:
Дольше для того, чтобы снять форсунки необходимо снять топливную трубку на обратку и выкрутить болты крепления форсунок.
И вот начинается самый волнительный момент — подъем форсунок. Начитавшись много информации о том, что вытащить форсунки не всегда легко я немного волновался.
К моему счастью форсунки вышли довольно легко: 1-я и 4-я в течении минуты-другой, 3-я выскочила сразу, поскольку менялась она пару лет назад, тогда её менял предыдущий хозяин, а со второй пришлось немного повозиться, около 10 минут.
На много сложнее дались медные шайбы, которые крепко засели на дне колодцев и для того чтобы их вытащить пришлось изготовить специальный сьемничек в виде горпуна и спицы.
В течении полутора часов мук шайбы были вытащены.
На завтра повез я свои форсуночки на ультразвуковой чистку с последующей диагностикой на стенде.
Через три часа я шел забирать форсунки и был морально готов к замене одной из них, но впереди меня ждал неприятный сюрприз. По результатам диагностики было выявлено, что две форсунки находятся в неисправном состоянии и имеют неудовлетворительное показатели.
Огарчению моему не было придела . . .
P.S. стоимость запчастей — 40$, диагностика — 20$.
Комментарии 43
я что то забыл куда какая
это наверное с пилы металл каленый ?с двух частей ? и еще хочу па просить с фоткать верхнюю правую часть мотора гле подходят тонкие резиновые трубки связанные турбо надувом
как вытаскивал медные шайбы ? что за горпун?можешь показать ?
www.drive2.ru/l/7751702/ делал по этому описанию
Рад, что пригодилось! У тебя еще чистеньки форсы были. На моем авике позагаженнее были.
Как ты снял клапанную крышку, жгут проводов просто не реально мешает
да просто в сторону отвел и все. так и болтался этот жгут
Как то все довольно плотно
И модель двигателя какая?
1cd-ftv, форсунки двухконтактные.
Спасибо! А у тебя симптомы какие-то были к проверке или просто сам для себя решил проверить? Просто у меня начались подёргивания двигателя на холодную, грешу на форсунку, хотя пять лет назад ставил 4 новых и на тот момент были тоже 2 мертвы, да и ошибки горели, а сейчас вообще все чисто. И кстати самому реально это все поменять или лучше специалистам довериться?
У меня тоже были подергивания, на холостых обороты были чуть выше чем обычно, потом по мере прогрева обороты устаканивались. Все это дело сопровождалось белым дымом.
Сделав диагностику выявил плохую коррекцию форсунок.
После этого делал замер компрессии — все норм показала по 22ед.
ну а потом форсунки на стенд.
В замене форсунок ничего сложного нет, только дорого. надо еще куча резинок прокладок и прочей херни.
Ilja-Master
Спасибо! А у тебя симптомы какие-то были к проверке или просто сам для себя решил проверить? Просто у меня начались подёргивания двигателя на холодную, грешу на форсунку, хотя пять лет назад ставил 4 новых и на тот момент были тоже 2 мертвы, да и ошибки горели, а сейчас вообще все чисто. И кстати самому реально это все поменять или лучше специалистам довериться?
www.drive2.ru/l/454509795571925383/
Походу и меня постигла опять беда с форсунками, сейчас отъезжая от гаража начала дергаться и белый дым повалил.благо осталось ещё 2 б/у форсунки от предыдущей замены, если что махнул их.а компрессию чем мерил? И долго ли стучался с разборкой и сборкой двигателя?
возможно плохой саляркой заправляешся. если в дт вода то это смерть форсункам. компрессию мерял компрессометром дизельным. по работе достаточно быстро за один вечер разобрал за второй вечер собрал.
Все форсунку поменял, были проблемы с холостым ходом.и кстати изначально форсунку не прописывал работа форсунки была на пределе допустимого -2 хотя на стенде все параметры были в норме.сегодня у нас в городе чисто случайно пересекся с парнем он прописал мне мою б/у форсунку в ЭБУ и предел стал значительно ближе к отличным параметрам -0,5 так что думаю толк в прописке есть
Значит надо прописать. Сам менял?
Не рискнул, нашел людей в Могилеве, да и цена приемлемая.3 часа работы и все готово
а сколько за пропись форсунок?
15 рублей
Прикинь в Гомель прописать 4 форсунки стоит 40руб.
С меня за одну взяли 15 рублей, хотя мне кажется за все тоже примерно столько отдал бы, а там все зависит от людей
Я думал за все 15-))))
Ну там человек походу гуманный, думаю может и за 15 к прописал бы, снятие и установка форсунок обратно обошлась 120 рублей в независимости от количества форсунок
Amstel21
Я думал за все 15-))))
А как понять какие стоят, не смотрев? 2 или 4 контактные?
Фишку откинуть и посмотреть
Привет! Слушай при замене форсунок ты их прописывал через компьютер?
привет. форсы не прописывал, но мне говорили чо вроде как прописать было бы неплохо. пока езжу так, вроде все устраивает. расход 7.7 по городу.
привет подскажи пожалуйста парт cамих форсунки на двигатель D4D ?
23670-09030
Куда на стенд возил?
На Голес
Комментарий удалён
где брал? по чем? чем колодцы чистил?
так а форсунки плохие менял?
Комментарий удалён
Голес в могилеве?напиши адрес, работают ли в субботу.сколько занимает времени диагностика.
1) 23682-30020 — сальники форсунок, которые установлены в клапанной крышке (4шт.);
так понимаю это свечные колодцы?
зачем было менять:
2) 90105-08374 — болт крепления форсунки (4шт.);
6) 90904-30008 — прокладка топливной трубки на обратку (5шт.).
подскажи где покупал?
А можете подсказать адрес или контору, где Вам сделали диагностику форсунок?
Поздравляю.Теперь САМОЛЕТ?
Может одна еще походит?
Какие форсунки под замену?
У меня все форсунки вытащились от руки, шайбы вытащились вместе с форсунками.