В этот раз под раздачу попал левый привод. Ставить китайский Patron как-то не позволила религия (а может и зря!), поэтому заказал из Польши SKF VKJC8480 у господина miXXXXer, за что ему очередная благодарность:

.
Напомню, если кто не в курсе, что у оригинале на 2.0 HDi AT стоит GKN/LOEBRO/SPIDAN 304989:

В продаже его на тот момент не было, поэтому решил ставить SKF, да и цена почти в два раза ниже — 8 тр против 15.
Что меня расстроило — на коробке SKF красовалась надпись "Made in China". На вид от оригинала тоже отличается, это видно и на фото. Центральный вал а оригинале толще и он, скорее, всего полый. У SKF же он тоньше и литой. В остальном на вид запчасть хорошего качества, пыльники нормальные, резиновые, не то, что стоят в оригинале.
Ну и подушка АКПП попросилась, вибраций стало чуть больше, стало быть, пора:

Старая подушка на вид не была рваной, просто резина потеряла былую упругость. Если кому нужна — обращайтесь.
Ну и по мелочи:
Стойки стабилизатора:

И тяги датчиков высоты кузова. Удалось поменять только заднюю, До передней не смогли достать без серьезного разбора. В следующий раз, значит.






Комментарии 15
Алексей, как привод SKF, шрус пыльники целы, стоит брать?
Пока без проблем, все работает, всё целое.
Алексей, подушку оригинал брал? Или какой аналог? Смотрю Лемфердер есть за 6200, а оригинал аж 8500. Муки выбора :)
У нас наверно разные подушки. У меня так оригинал вообще в среднем стоит около 10. Но нашел за 7600. В оригинале у меня лежит хатчинсон.
Одинаковые 1813G9, хоть у меня и МКПП. Сам сейчас в мануале на Ситроен-Сервисе смотрю. Хатчинсон хорошие, но тоже дешевле 9500 не нашел пока
Тогда про Лемфердер первый раз слышу. А номер какой?
Lemforder 37932 01. Забей его в какой нибудь сайт поставщиков и аналог как раз наш оригинальный номер1813G9
Угу, нашел. LEMFORDER 3793201. Но это прям новый артикул какой-то, 100%.
Вот и думаю стоит ли брать. Раньше Лемфердер нормального качества были, а пару лет назад сайленты говеные пришли, мало прожили. Не хочется ошибиться
да, у меня тоже был отрицательный опыт с LEMFORDER.
А почему была уверенность что именно эта подушка давала вибрацию? Вибраций стало меньше?
Да, стало меньше. И когда мотор глушишь было расколбас небольшой. Сейчас стало лучше.
как подушку меняли?
Снимали корпус воздушного фильтра, блок управления двигателем и все остальное, что мешало. Я не присутствовал до конца, если честно. Поехал домой завтракать. Через 3 часа уже забрал машину.
ясно.