Всем привет! Всё лето профилонил и ничего не писал, но зато много чего сделал!))
Начну с того, что в начале лета лили сильные дожди. Как то ехав домой, влетел в лужу, и тускло загорелась лампочка зарядки аккума. Раньше такое случалось, но стоило сделать перегазовку, как всё проходило. Но не в этот раз. Лампочка не тухла, зарядки небыло, генератор грелся. Снял, разобрал и увидел что часть обмотки почернела и на якоре горели щётки. Собрал и повёз в мастерскую к спецам. Без генератора, на одном аккуме проездил 2 дня без подзарядки и хоть бы хны. В мастерской мне сказали что всё печально и такой обмотки у них нету. Я начал копать av, abw ну и конечно allegro, как звонят из сервиса и говорят что есть очень похожий гена с какогото сузуки. Делать нечего, поехал и забрал. Гена стал болт он, только поменял шкив на старый, крепления и фишка подошли.
Всё крутится, всё работает. Цена вопроса 45$.
Как то после поездочки на дачу по дороге в ад и обратно были замечены странные стуки. На следующий день на работе поднял хонду на подъемнике и нашёл, а точнее не нашёл шаровых. Все 4 были заменены. Верх цтр (сдохнет он наверно быстро), низ рувиль.
Далее по плану была замена всех задних сайлентов. Делал всё в одиночку (любимая держала свет, правда не всегда туда куда надо, но держала))) после рабочего дня — думал умру… Фоток процесса нет, не до этого было, да и фоткать было нечего, снял перепресовал и поставил. Ушастые поставил febest hab110race, практически нету зоны смягчения, мне понравились.
За 26 лет родной руль пришёл не в очень хорошее состояние, на жаре при интенсивной рулёжке он начал рассыпаться… Пришлось забрать у любимой руль с её ежа (ей уже куплен в замен оригинальный в хорошем состоянии). Руль Dino, хз что за контора, но китаем вроде не пахнет. По началу был прикручен ужасными раздолбаными винтами под отвёртку.
Человеку было дано задание приобрести правильные болтики из нержавейки, привёз он их из польши за 6000 блр.р.))
Ранее руль ктото покрасил серебристой краской которая была сразу удалена, т к смотрелось ужасно. Шлифанул как смог, потом наверно покрашу в чёрный. Ну и было бы неплохо перешить, но и так неплохо.
Ещё были приключения с колёсами))
Сначала словили саморез в переднее колесо, заклеели. Через пару дней пробили заднее колесо, зиму ставить было впадлу, потому что подвеска ещё не была сделана, поэтому сначала поставил колёса с подката (про него, наверно, напишу отдельно).
205 65 15 стали очень плотнячком.
На первой кочке оно оторвало задний бампер.
Снял бампер и поставил спортивные 13" железяки, предварительно отпескоструены и покрашены в цвет "шо было, то и намяшали")))
Пока всё. Далее распорки, стоппер, переход на 260 тормоза, резина и бла-бла-бла…
Комментарии 23
сколько ушастые, которые race проходили? нужен отзыв)
Не знаю, года полтора, два отъездили, я их поменял не изза того что они порвались, а изза того что нашел более жесткий аналог, даже рейс мягкий. Использую ушастые фирмы yamato или есть точно такие же tenacity.
можешь сбросить номера? думаю поставить сайленты пожестче
nllavasko
Не знаю, года полтора, два отъездили, я их поменял не изза того что они порвались, а изза того что нашел более жесткий аналог, даже рейс мягкий. Использую ушастые фирмы yamato или есть точно такие же tenacity.
А yamato сколько отходили?
До сих пор ходят, больше 100к проехали на егхе за 5 лет, на квадрате проехали ~80к, но последние 2 года он используется только для трек дней и сорев по тайматтак.
Охренеть просто. Есть их партномер?
J54006AYMT вроде этот, но я давно их не покупал, как у них с качеством сейчас хз
Во, тоже собираюсь скоро все сайленты менять в квадрате). Глаз на фебест положил)
На самом деле сайленты не очень… Но за свою цену 2-3 года отходят.
2-3 года? хз, максимум у меня жили 10-15к
у меня некоторые сайленты уже ходят 2.5 года и норм
смотря сколько в год ездить, мне фебеста хватало на 3 месяца, в год я накатываю 40-60к
20-30к в год из них очень много по гравейке
увы, поверить не могу, так как устал ползать под машиной и менять фбест каждый месяц, устал психовать от лишних звуков в подвеске, устал краснеть при пассажирах, поставил оригинал и забыл.
Ну, я не рекламирую))) гоыорю как есть))
Дино это хорошая контора, италия, можно сказать олдскул. У меня щяс почти такой же дино, металл там по заводу идет затемненный, типа воронения. Расскажи лучше, где и почем взял адаптер для руля? А то я не знаю как поставить без особого рукоприкладства.
У меня он был с адаптером))
фебест не алле
Вариантов не много или не алё за небольшие деньги, или алё за нормальные бабосы. Умрут — буду ставить наверно полик.
Пысы что пластикового можно приобрести на седан?)))))
прям как мой))а где брал HAB110RACE?и по чем?
В магазине))) от 15 до 20 $
скинь ссылку на магаз?)
да любой магазин запчастей закажет тебе эти сайленты. есть на экзисте.