
Весной начало просачиваться масло в нижней части трамблера, читал много литературы в инете что и как, пришел к выводу надо вскрывать и устранять.Ну для начала купил все необходимое:
-САЛЬНИК (Сальников Ниссан для трамблеров не существует для замены, поэтому подходит любой 22х12х7) в оригинальном каталоге его нету, поэтому заказал сальник такого же размера от TOYOTA 90311-12002.
-ПОДШИПНИК ( слышал что еще раз менять сальник то лучше сразу и подшипник сменить тоже заказал, его NSK 6000DU. Размер: 10x26x8.
-И УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО (каталог Nissan 22131-78A00)
-Герметик


Запчасти на фото: 0361Q5, 9031112002


Запчасти на фото: 6000DDUC3E









Комментарии 14
Здрав будь ! Подшипник от ступицы ?
Можно пояснить, куда идет вот это: 11812-41B00. В каталоге выдает "Прокладка клапана вентиляции картера"
это не в трамблер ))), просто в фото попало, это действительно клапан вентиляции картера он у меня как то на половину сломался и выпал, я его заменил потом.
Трамблер:
Крышка 22162-0M300
Прокладка 22185-1S700
Бегунок 22157-4B000
Оболочка 22125-0M300
Вал в сборе 22108-0M300
Сальник B2131-01M00
Подшипник Nsk 6000DDUCM
Проводка внутренняя 22159-0M300
Катушка 22448-0M300
Сигнальный диск 22115-0M000
инфа не на 100%!
не понял тебя ?
Что именно не понял?
Что инфа не на 100%?Или что?
а у меня течет потихоньку внутри сухо а как кольцо поменять не подскажите ?
ничего нет сложного ))) если внутри все сухо, просто отсоедините провода)) прежде сняв минус Акума, потом поставте метку на трамблере и корпусе двигла( можете процарапать отверткой чтоб видно было) ну чтоб зажигания не сбить, я так по крайней мере делал, открутите2 болта аккуратно выньте и там увидите резинку снимается легко и новая вставляется тоже просто… сбор такой же потом засовываете там пас есть увидите, и перед тем как закрепить соотнесите метку на трамблере и двигле потом затяните болты.
Спасибо большое)
На самом деле хватает резинового кольца ;) У меня такая же проблема была, всего накупил, а поменял только кольцо, уже третий месяц езжу — всё сухо =)
ну я на всякий случай )) а вдруг открою и там нужно будет и сальник ))
Если внутри трамблёра нет масла, то сальник нормальный. А если только снаружи, то это только кольцо =)
он весь внутри в масле был
ArKost
На самом деле хватает резинового кольца ;) У меня такая же проблема была, всего накупил, а поменял только кольцо, уже третий месяц езжу — всё сухо =)
Сегодня разбирал его )) понадобился и сальник )) он сидел хорошо но стал твердый и дубовый. и подшипник сменил, так как чтоб сальник воткнуть надо его вытащить. Кстате подшипник стоял такой же NSK 6000 DU такой какой я купил.