Привет. Есть повод добавить еще одну новость в БЖ. К сожалению фоток нет, и запись не будет полной и развернутой.
Проделано следующее:
1. Замена обоих шрусов — Ruville (76901S) — Шрус внешний, комплект — 241,00грн
2. Замена задних сайлентблоков рычагов — Japan Cars (J42012B) — Сайлентблок рычага подвески — 39,00 грн
3. Замена тормозных шлангов — NK (854520) — Шланг тормозной — 141,00 грн
4. Замена сальников клапанов — Elring (864.110) — Колпачок маслосъемный клапана — 19,00грн
5. Притирка клапанов
6. Установка прокладки — Elring (752.674) — Прокладка головки блока — (брал давно за 96 грн) — 130грн
7. Замена сальника распредвала — Elring (010.360) — Сальник распредвала передний — 42,00грн
8. Привел в порядок крышку клапанов — покрасил :) и заменил все резинки на ней
8.1 — Elring (701.823) Прокладка крышки клапанной — (брал давно за 44 грн) — 57 грн
8.2 — Toyota (90210-09019) Втулка клапанной крышки — 10,00грн
8.3 — Toyota (90480-18001) Кольцо уплотнительное клапана вентиляции картерных газов -18грн
8.4 — Сначала купил кольцо на распределитель зажигания на рынке за 4 грн, но оно не вызвало доверия, было слишком тоненькое и слабо садилось. Я посадил его на маслостойкий герметик (Done Deal серый) и заказал оригинальное колечко TOYOTA (9671135030) Кольцо уплотнительное -23 грн
9. Поставил прокладки на коллекторы
9.1 — Reinz (71-52567-00) Прокладка впускного коллектора — 30,00грн
9.2 — Japan Cars (N72018) Прокладка выпускного коллектора — 11,00грн
10. Замена ремня ГБЦ
Ремень купил еще давно Dayco (94142)-Ремень зубчатый-142 грн, а он не подошел, оказался шире чем нужно (нужно где-то 20 мм). Не перезаказывал, буду искать на рынке.
11. Замена ролика ремня (уже болтался)- Japan Cars (E52010) Ролик ремня ГРМ-128,00грн
12. Замена натяжного ролика Koyo (PU255037RR1DV) Ролик натяжной (брал вместе с ремнем по моему за 190 грн) — 256 грн
13. Ремень генератора тоже буду смотреть на рынке
14. Разборка/чистка/сборка карбюратора (Солекс)
15. Брал на рынке ремкомплект карбюратора с прокладками — прокладки — 10 грн, ремкомплект — 60 грн.
16. Еще пока руки не дошли, но купил подушки двигателя. Но не сами подушки, а внутреннюю часть (сайлентблоки).
16.1. Передняя подушка RBI (T0925F) Опора крепления двигателя — 59 грн
16.2. Левая подушка RBI (T0925E) Опора крепления двигателя — 59 грн
16.3. Правую подушку RBI (T0925R) мне не доставили и вернули деньги.
Пока все.
Правда казус случился, поломал замок 5-й двери. Если кто может помочь, ну хотя-бы саму личинку с секретом подогнать, буду признателен.
Еще один небольшой ремонтик
Цена вопроса: 2 032 грн
Пробег: 337 000 км
Toyota Corolla 1986, двигатель бензиновый 1.3 л, 75 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже

Новороссийск
Toyota Corolla, 1987
150 000 ₽

Магадан
Toyota Corolla, 1986
250 000 ₽

Волжский
Toyota Corolla, 1987
100 000 ₽

Новосибирск
Toyota Corolla, 1984
70 000 ₽
Реклама


Комментарии 9
А есть фото клапанной крышки после покраски? Крышка была такая же облезлая как у меня? Чем красил?
Нет фотки нет. Зачем делать фото, все чистенькое черненькое. Я красил температурной краской полуматовое из баллончика. Сначала вынул все разинет. Промыл бензином. Потом насадкой на болгарку все зачистил до металла. Потом красил краской из балона, без грунтовки. Потом одел новые резинки когда все хорошо высохло. Наклейкой 12valve пришлось пожертвоать
Подушки были в трещинах. А передняя совсем рассохлась, и при переключении передач я слышал удар мотора о кузов. В общем был дискомфорт. Когда помтавил новые подушки, жизнь наладилась :)
Вооот и у меня те же симптомы! Передняя совсем вхлам. Остальные визуально пока нормальные. Можешь подробнее написать про подушки? Тоже присматриваюсь к аналогам. Что значит внутренняя часть? Сложно меняются?
Когда снимеш опору и будеш держать ее в руках то поймешь о чем я говорю. Я просто не знаю как описать. Внутренняя часть — это типа картридж с самой резиной, который вставляется в наружную обойму. Молотком не забьеш, только испортишь, нужно зада вливать в прессе.
А подушки двигателя зачем менять? Какие симптомы?
У меня 2E-LC. Ширина моего ремня (который я купил) 24 мм, шестеренка (Шкив коленвала 13521-11010) имеет ширину 20 мм. В общем мой ремень шире чем нужно, и никак его туда не впихнуть :( Искал по различным сайтам, везде предлагают ремни шириной именно 24 мм, а нужно 19! Придется снимать ремень и потом ехать на базар
Че там с ремнем ГРМ не получилось? Тип двигателя скажи.
Ни хреновенько обновился))