Всем привет. Дела идут потихоньку. Снял обшивку с сидений. Были очень грязные. За 24 года то)))Делается очень легко:
Также поменяна рулевая крестовина. Пока не было двигателя подлезть очень удобно. Старая была не проста умершая, а просто ахтунг:
Подсобрали движок. Сростили с коробкой. Решили ставить на место без головы. Так удобнее. Бошку потом поставим на месте уже.
Ну и ближе к ночи мы сделали это:
Пока висит на двух подушках. Переднюю подушку поставили новую. Точнее картридж. Вот номер если кому интересно. Долго ее искали. Экзист не знает заменителей:
Ну и фото коробки от крестовинки рулевого вала:
Осталось совсем немного…
Комментарии 6
других аналогов я не нашел. за оригинал меня зеленое животное задушит
лучше не ставить этот фебест, живет очень недолго проверенно многими и лично
ставил фебестовский катридж передняя опора прожила около 7 тысяч, а потом и задняя через 1500 сдохла
От классики тоже ставили. Они новые то люфтят уже сразу. Но стоят конечно 100р всего)) Ходят меньше
много работы проделано) приятно видеть) какой двигатель? крестовина от классики?
Крестовина из экзиста. На классику тоже подойдет. Движок 4AF. Решили сохранить оригинальный карбюраторный движок. Мало их осталось уже.
а я купил от классики, предстоит замена тоже)