
Такого ДР у меня еще не было =)
Мало того, что на улице был снег и лед на лужах, так само празднование проходило в гараже с 17:00 до 04:00 следующего дня.
Хочу сказать большое спасибо Михалычу
за непосредственную помощь в бобрьбе с данной "проблемой"
За проведенное в гараже время была поменяна ВСЯ передняя подвеска:
опоры стоек
стойки амортизатора
пружины
рычаги Super Strut (прошлый хозяин решил затюнить страт — полиуретаном… это п*** =)
и сальник короткого привода в коробке Е56
(Шрус достается очень просто, но будте аккуратны, польется масло… сам сальник же подцепляется отверткой с внутренней части и выдавливается наружу, новый мы забивали молотком приложив небольшой кусок древесины по диаметру, вставить привод оказалось сложнее чем снять… обратно его нужно застукивать в шлицы)
на всякий случай артикулы запчастей к данной коробке:
сальник привода (правый) 90311-40004 300
сальник привода (левый) 90311-50010 300
сальник первичного вала 90311-30006 200
комплект прокладок КПП 04331-12101 700
подшипник диффа конический (правый) 90366-57001 1300
подшипник диффа конический (левый) 90366-50014 2200
подшипник вторичного вала №1 90366-32016 1500
подшипник вторичного вала №2 90366-28002 1700
Подшипник первичного вала МКПП 90365-30023 1200
подшипник первичного вала шариковый 90363-33007 2000
синхронизатор №2 33368-12041 900
синхронизатор №3 33039-12011 2900
синхронизатор №1 33367-12040 700
синхронизатор №5 33399-12011 800
муфта №3 33395-12020 1700
муфта №2 33364-12021 1700
пружинка выжимного подшипника 31232-20020 30
Может кому пригодится…
















Комментарии 17
как всё таки потрясающе выглядят ОЕМ запчасти новыми !
Решил зафоткать страт, пока живой =) Люблю его.
Просто такое мифическое создание, про который все говорят, и вроде как даже существует, но никто и никогда его в живую не видел =)))))
У оригинальных запчастей своя аура ))
Мотор скучает в гараже)
Дак свапать пора, погнали =)
Напарник из отпуска выйдет и я недельку отпуска возьму, тогда и начнем)
Книгу нашел хорошую в электронном виде, может пригодится
dl.dropboxusercontent.com/u/935678/celica_old.pdf
ItMeans
Напарник из отпуска выйдет и я недельку отпуска возьму, тогда и начнем)
на какое число ориентируемся?
П.С, Сидухи мб мне примерим твои? А то водительское дак ваще драное какое то.
Число пока хз какое, скорее всего июня начало. Сидухи легко померяем, они как раз праворульки) ток правое кошак ободрал немного, м.б чехлы перешить, точнее заднюю сторону тока, а салазки саня думаю переварит
Страт канеш шикарен, но с.ка дорогое удовольствие
Парню с япии привозили безпробежный страт-при разборе оказалось что его рычаги живее чем безпробежные!((( скупой платит дважды, нравится твоё отношение к авто молодец!
С прошедшим;)
На позапрошлой машине свапал на мак, в силу дешевизны и простоты в обслуге, тут тоже была такая идея, но уж больно не хотелось отказываться от фориковских тормозов
Спс за поддержку;)
Ну по тормозам хз. У нас один гтфор ездиет на маке и на своих тормозах
На прошлой были 4х поршневые на макферсоне, но там гемор…уши у кулаков переваривать надо и диски стачивать на 3см в диметре…вибрация тоже негативно сказывается на сварке, а всилу меньшего диаметра диска, площадь торможения колодок тоже меньше, так что ну их нафиг;) надо все по фен-шую
ну вы маньяки
буст-контроллер настроил?
Да хз пока, вроде работает… нету времени и места проверить его.
Кстати, спасибо большое за помощь в его интергации =)
Рычаги новые? По чем брал?
Да новеханькие, с эмиратов… еще тепленькие =)
50к+