Уже два месяца работаю в "СтоКоней" ну и решил по-блату заехать машинку ополоснуть) мыл сам, отдал за мойку кузова с химией 72рубля))) протер насухо, потом думаю дай загляну под тачку снизу) задрал ее на подъемник и понеслось))) первое что увидел это отпотевание масла на поддоне со стороны маховика) ну пизденц корню((( потом уронил взгляд на насос гур он тоже весь в масле((( давит из под шкива( про верхние шаровые знал давно, а вот про соскочивший сайлент на заднем нижнем поперечном рычаге узнал впервые((( еще потрепались оба ремня на гур и генератор. приехал с работы и заказал все что надо… шаровые верх CTR, ремни контитэч, коренной сальник ориг, сальник насоса гур ориг, прокладку поддона вигтор райнц, два сайлента в рычаг ВТР, и топливный фильтр бошчх))) общий ценник 2509 рублей) на след неделе смена опять выпадает на выходные) буду дрочить автомобиль))) ну собственно вот так это все выглядит…



если кому то будет полезно то вот партнамберы
91214PH1004 коренной сальник на б20
91249P2A003 сальник насоса ГУР б20
4PK890 ремень генератора contitech б20
4PK825 ремень ГУР contitech б20
715266900 прокладка поддона VICTOR REINZ б20
CBHO28 шаровая опора верхняя CTR civic EG8
0450905916 фильтр топливный bosch civic EG8






Комментарии 2
нет) кажется фебест)))
в рычаге полиуретан что ли?