Всё чаще стало пробивать подвеску сзади на груженной машине при езде по трассе на волнах. Когда я купил машину, на ней уже стояли патрулевские пружины и за год они, видимо, слишком просели. Хотя сказывается и увеличившаяся нагрузка, т.к. на машине теперь появился экспедиционный багажник и в самом багажнике постоянно вожу много всяких вещей.
Для лифта задней подвески на длинных паджериках принято использовать стоковые б/у пружины от патруля-сафаря в Y60-Y61 кузове. Поэтому на местном 4x4 форуме написал, что хочу прикупить пару пружин, и уже на следующее утро мне позвонил владелец Y61 патруля и предложил свои пружинки, которые остались у него после лифта.
И вот сегодня, забрал эти пружинки и за 30 минут перекинул старые на новые.
Для замены пружин без использования всяких стяжек нужно:
1. ключем на 24 открутить снизу болт крепления амортизатора
2. ключем на 14 открутить стойки стабилизатора
3. домкратами поднять раму. Я использовал хайджек сзади и для подстраховки 2 домкрата по бокам под рамой.
4. поднять на нужную высоту и пружины свободно меняются
Старая и новая пружины:
Новые установлены:
Зад машины поднялся примерно на 4-5см относительно тех пружин.
Высота от земли до арки 100см:
Высота от верха диска до арки 43см:
Комментарии 29
Мост не ушёл у тебя в право ?
А у нас на задней подвеске отбойники должны стоять где-нибудь?
На раме стоят между пружиной и колесом.
Привет подскажи сколько от сафаревских пружин отрезать на родных аммортах?
Привет. Не знаю сколько, я не отрезал. Обычно эти пружины дают около 10см лифта.
Понял! Буду искать!
есть подсевшие от сафаря
Здравствуйте. Расскажите какие пружины надо от патруля зад или перед? Смотрю размеры пружин у патруля задняя внешний диаметр 168, а у паджеро 180.
Самое интересное, что у меня на одном паджеро стоят пружины от патруля покупал новые каябы и отпиливал витки, но не могу вспомнить какие покупал, номер не могу их найти. Сейчас пришла пора менять на второй машине .
Здравствуйте. Ставят задние пружины патруля, т.к. у них диаметры совпадают с паджеровскими. Если ставить от тлк80, то нужно пол витка отрезать, т.к. там сужение, но тоже встанут хорошо.
На фотке размер патрулевской пружины тачдог TDC-732L.
огромное спасибо. Значит я ставил RA5708(это задние от 61 патруля ), но у них диаметр 168мм а на вашей фото 175мм. Паджеровские 180. Ничего не понимаю. В прошлый раз заказывал себе даже с размерами не заморачивался и все подошло. Но другого варианта кроме RA5708 нету получается…Завтра залезу померю …
Добрый день, такая же проблема. Стояли пружины от этого же патрола, лопнула. Залез смотреть, а RA5708 168 мм идет замена оригиналу. хотя оригинал с той машины стоят у меня и они ~175 мм. Высота 440 мм идеальная
с патруля на обоих машинах у меня стоят. встает нормально как родная
dimastar70
огромное спасибо. Значит я ставил RA5708(это задние от 61 патруля ), но у них диаметр 168мм а на вашей фото 175мм. Паджеровские 180. Ничего не понимаю. В прошлый раз заказывал себе даже с размерами не заморачивался и все подошло. Но другого варианта кроме RA5708 нету получается…Завтра залезу померю …
Так этот номер подходит на паджеро 2 или нет?
Длинны родных амортизаторов хватает? Или длиннее ставил?
Не хватает, он 95 прадика амморты
Требуется ли доработка при установки задних амортов от Прадо 95?
Нет
MaxFedorov
Не хватает, он 95 прадика амморты
Здравствуйте. Подскажите как проявляется когда длинны амортизатора не хватает? У меня патрулевские пружины стоят отпилено по витку. Прадовские амортизаторы на сколько длиннее примерно?
kadet48
Длинны родных амортизаторов хватает? Или длиннее ставил?
у меня мономакс для паджеро стоит
Тоже с покупки пружина в пружине. Жестко как на табурете. А сафаревские/патрулевские пока не попадались.
Слушай а как ты компенсировал то что мост вправо ушел, при таком лифте это неизбежно, сам с этим столкнулся когда на П1 внутрь штатаных пружин поставили от оки, задок приподнялся и мост вправо ушел за счет тяги панара.
Не думал тягу регулируемую сделать?
Мост ушел, конечно, но не критично, поэтому пока так езжу. А вообще, просто руки не доходят сделать регулируемую панару, либо(что проще) правое крепление опустить ниже.
У меня такой же вариант. Стояли +2дюйма IronMen, но я знал какой стороной лежит монета на асфальте. Снял IronMen и поставил хоженые Сафарёвские. Подъём остался тот же, но теперь даже лежачих полицейских прохожу не сбавляя газа, как на диване!
мдаа плять у меня тоже колхозинг 4 пружины стоят. заказал синие усиленные именно на паджерик потом посмотрю че да как.
Это правильный лифт! У меня тож лежат Патрулячьи пружины, но на коротыш их как-то совсем много, надо резать. Вот доросту до 35-х катков, тогда…
Пружина в пружине--это колхоз, но имеет место жить. Лучше поменять. Кстати, если не планируется ничего тяжелого возить и лифт не нужен, то Патрулячьи пружины возможно и не нужны. Хотяяяя… Лучшего пока не придумали)))
На коротыша хорошо встают пружины от длинного паджерика и вроде резать их не придется :)
Так такие и стоят сейчас)))
У меня сзади вообще пружина в пружине, планирую сделать как положено. Буду знать что патрулевские нужны.
подрос, Красавчик!
молодца!