В общем заколебал меня стук в передней подвеске и решил я заменить сайлент-блоки в развальном рычаге.
Заказал, вчера приехали.
Снял колесо, почистил щёткой всю грязь, пролил всё WD-шкой, открутил развальный болт, предварительно сделав зубилом метку, открутил гайку с шарового шарнира и тут наткнулся на проблему… Так ВОТ вопрос? Как вытащить шаровый шарнир? (Обстукивали, проливали WD-шкой, пытались выбить через деревянный брусок, но всё бесполезно) — цель: Снять рычаг не повредив резьбу на шаровом шарнире — Подскажите как это сделать!)
Комментарии 23
Это всё фигня, господа, вот как теперь закрутить обратно, когда прокручивается шаровая?))) И под нагрузкой крутил, около половины, дальше никак… Под замену естественно их, но мне сейчас катить машину в другой гараж, как то сыкотно)
Вот у меня таж е беда, думаю что делать то)
Всё, заменил)))
делал то же самое пару месяцев назад, и делал молотком, один оттягивал вниз монтировкой другой 2 раза ударил по этой металлической фигне) а сам сайлент фигня, я такой же брал, уже опять гремят.
было и у меня такое, долго ходил вокруг, как же его аккуратно снять, но потом решил: была или не была — закручиваю обратно гайку и где-то около миллимерта оставляю недокрученой, надиваю головку и беру небольшую кувалдочку (вобщем что-нибудь тяжелое) и пару хороших удара и палец шаровой срывается с места), …да, многие скажут, что так нельзя, резьбе конец, но в тот момент другого выхода я не видел, и кстате, резьба у меня осталось в порядке)
Да вот больше всего за резьбу и боишься, поскольку машина на ходу нужна каждый день, а 8-10 кило-рублей в случае неудачи взять неоткуда, да и ехать они будут минимум 10 дней.
я у себя так проделывал на нескольких шаровых: и передней и задней подвеске, всё получилось хорошо…если есть желание, попробуй сделать несколько ударов и будешь видеть, что с резьбой, а палец длинный, так если резьба пойдёт, подложишь временно несколько шайб и зажмёшь до прихода нового рычага…я заметил, что хватает одного хорошего удара, а если молоточком ляпать, так резьбе точно будет конец…кстате, пробовал и нагревать, но ка ни поливал я пыльник водой, всё-равно он начинал плавиться, так это тоже не вариант.
был бы съемник, то, конечно, я не рисковал бы так)…может ещё кто что-то дельное посоветует, подождём и мне будет интересно…
Ждёмс…
Кстати говорят, что подходит съёмник от "Волга"
буду иметь ввиду
Предстоит такая же операция… Какой код у сайлента?
Febest MZAB-045RUB
Спасибо!
И как Фебест?
Я чет о нем только негативные отзывы слышал-читал…
У меня спереди фебест стоит, зиму отходил, вроде не развалился)
Korneyka
Febest MZAB-045RUB
ставил себе такой 1000км и в мусор
Была та-же проблема в итоге купил рычаг в сборе (т.к загнул съемником). Там метал совсем мягкий съемник его сразу загибает.
Блин, рычаг в сборе на "Экзисте" от 4 712,25р., т.е. 2 шт. это почти 10 000 рублей((((
Знаем уже проходили. Поэтому лучше хорошо подумать как его снять. Я пытался аккуратно съемником он его загнул но в итоге снял. Можно конечно взять вилку и ей попробывать сбить но тут большая вероятность порвать пыльник. А если так попробывать поменять не вытаскивая шарик, открутить еще верхний рычаг и купить спец инструмент для замены салентов( не помню как он точно называется), по идеи там места должно хватить с запасом.
Для замены сайлентов у меня в гараже шикарный пресс гидравлический имеется, а что за съёмник ты использовал?
Вот этим снимал.
www.airmatic.ru/products/…/group/890/view_item/1403
Пресс у меня тоже есть но вот снять его не получилось нормально, ни справа ни слева.
Я правильно увидел или у меня в глазах нолик добавляется?) 16097.16 руб.
Именно этим я загнул 2-й рычаг. Хотя он складыется там где дырка просверлена, и если туда накрутить пару гаек и упор сделать в гайки то может и получится.
Korneyka
Была та-же проблема в итоге купил рычаг в сборе (т.к загнул съемником). Там метал совсем мягкий съемник его сразу загибает.
Парни не мучайтесь, ударами по болту вы его только загнете или изрядно покоцаете. Съемник тоже не всегда помогает.
Истина в том что бить нужно не по болту а по самому рычагу в который он вставлен, после нескольких хлестких ударов молотком около 800гр пальчик сам оттуда выпрыгнет. Для усиления эффекта можно попросить друга что бы он подпер монтажкой снимаемый рычаг.
При чем эта тема подходит для любого вида шаровых опор.
Не путайте, удар нужно наносить по рычагу в котором болт! а не по болту!
Там если только кувалдой весом в кило 3-4, тогда этим методом получится либо снять или купить другой рычаг.