25,07,2016. было скучно и я решил заехать на СТО, чтобы поглядеть на ходовую.
Из-за любопытства и стремления сделать профилактику попал на акцию, и осмотр обошелся бесплатно.
По результатам осмотра выявлено:
— под замену стойки стабилизаторов, т.к. на водительской стойке стаба пыльник (резинка) чуть-чуть уже надорван, а вторая целая! Пробег на них 20 000 км.
— под замену сайлентблоки задней балки, резинки оторваны.
В остальном по ходовой замечаний нет.
Планирую поставить те же самые стойки стабилизаторов, которые устанавливались чуть больше года назад [7] Ремонт ходовой, а именно фирма Sidem 45562 Ценник 496*2 = 992 руб.
Сайлентблоки задней балки будут ставиться TOYOTA 48725-12580 Ценник 1496*2 = 2992 руб.
Работа по установке задних сайлентблоков оценена в 3524 рубля.
Комментарии 18
И пришел сегодня я в магазин! И сказал я продавцу: — здорова! Мне самые дешевые, самые китайские сайлентблоки! И поржал продавец! И продал по 650 рублей за штуку)
и чуть позже поржем мы коллективно, когда появится запись в БЖ про какое-то безымянное резиновое изделие купленное по дешевке…
Не, sat называется) непременно отпишусь! Мне скрывать нечего)
с sat и febest связать свою судьбу и судьбу своего авто — это отчаяный шаг, ну или на продажу ))
Мне до зимы протянуть, а там видно будет) со сверхзвуковыми жигулевскими скоростями покончено еще на 4 курсе института, теперь адекватно езжу)) так что, думаю, до зимы проживут)
В 2012году как были надорваны и была нужда в замене сейчас 16год пробежал на них 70тыс вновь осматривали состояние чуть хуже. Тогда еще купил оригинал лежат ждут замены, а так на море с загруженной машиной уже раза три ездил а им сноса нет.
У меня отошли по кругу процентов на 30-40 от наружней обоймы. Подожду до осени наверное. А что у тебя ?
один целый, но порепанный, а второй от обоймы также оторвался только хз на сколько
Монтировкой отгибаешь в сторону и смотришь, там видно, держится он или уже оторвался.
типы на сто на весу все сайленты затянули, на вопрос-а они не порвутся? Очень и очень ответственно заявили-мы их чуть провернули, так сказать на упреждение сыграли. Итог: балка на стойках держится)))
это я в курсе, что их дотягивать только на земле.
Ты не понял, это мне так "запилили")
хм, и как это проверить, чтобы не случилось такого же косяка ? как должны ставиться?
Ну как ты и говорил выше, протягивать на земле/полу (если в сто) этим кудесникам авторемонта в лом ползать под машиной, а ямы на сто встречаются все реже и реже(
Поставил такие же сайленты, правда и старые только сверху были в трещинах, внутри целые, разницы до и после не ощутил, только на душе спокойно, менял сам.
мне негде самому менять, поэтому только сто ))
Удачи!Правильный подход.
Спасибо земляк.