Всем привет. Вчера было проведено небольшое ТО, в результате которого проведена замена:
1. Задний левый ступичный подшипник 42201-SCV-A12 цена 9100 р, брал на барахолке в клубе хонда элемент, подробная замена аналогична моей записи в БЖ www.drive2.ru/l/8712702/.
2. Замена сайлентблоков регулируемых рычагов, поставил вот эти Jikiu BH28047=2, 726 р. Снятие и установка простая, откручиваем болт нижний который к цапфе прикручен и болт который крепит рычаг к кузову, перепресовываем сайлентблок и устанавливаем обратно.
3. Замена наконечников рулевых тяг, поставил вот такие CTR CEHO-27(Корея), качество не плохое, посмотрим сколько отходят, брал в прошлом году цена 1054 р за пару, процесс замены не описываю, все прекрасно знают как это сделать.
4. Замена резинок переднего стабилизатора 51306-SCV-000, брал в прошлом году 568 р, за пару, процесс замены не описываю, много поэтому написано постов.
5. Замена задних стоек Sachs 313 769, 4994 р. за пару и пружины OBK C4H91042, 3670 р, за пару. Здесь столкнулся с тем, что с левой стороны, чтобы снять стойку мешает адсобер, и чтобы не наворотить с ним дел, решил снять регулируемый рычаг, отсоединить датчик абс, отсоединить и снять само крепление тормозного шланга, отвести рычаг вниз чтобы вынуть стойку. Ко всему этому еще пришлось помучиться с болтами, они закисли, но силой мысли, слова и ВД40 все сложилось удачно. С правой стороны все проще оказалось. Менял стойки сам поэтому не платил.
Извиняюсь фоток не делал так как при замене стоек мучился сам и руки не очень чистые были, да и при работе не до этого, а все остальное делал мастер, а я был на работе.
Ну и завершением всего этого был развал.
Сейчас меня машинка радует, задняя часть поднялась, все плотно сидит и радует. Фото Авто выложу завтра в этот пост.
Всем спасибо и удачи.
Замена задних стоек, наконечников рулевых тяг, сайлентблоков
Цена вопроса: 26 112 ₽
Пробег: 152 775 миль
Honda Element 2007, двигатель бензиновый 2.4 л, 166 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — визит на сервис
Машины в продаже

Сочи
Honda Element, 2005
1 300 000 ₽

Новосибирск
Honda Element, 2003
980 000 ₽

Раздольное
Honda Element, 2003
850 000 ₽

Владивосток
Honda Element, 2003
875 000 ₽
Реклама


Комментарии 13
У меня Татра.(( Машину ловлю по дороге. Сервис попался не тот.
Надо делать развал, иначе резине пипец или не дай бог еще что-нить
Конечно надо. Делал вот сегодня только толку мало. Раньше хоть домик был, а теперь колеса ровно стоят. В сервисе сказали что чуть ли не ввсе рычаги надо менять. и подрамник. Но ведь до замены сайлентов все более менее было.
Так у меня на задней оси все сайлентблоки заменены кроме сборного, он ещё нормальный, регулируемые рычаги стоят, они так называемый домик убирают, колеса стоят ровно
znyx
Конечно надо. Делал вот сегодня только толку мало. Раньше хоть домик был, а теперь колеса ровно стоят. В сервисе сказали что чуть ли не ввсе рычаги надо менять. и подрамник. Но ведь до замены сайлентов все более менее было.
Или у тебя впереди проблема,
Спереди нет проблем, там углы в норме и сайленты с шаровыми и подшипниками, и опорниками заменены. Именно зад гуляет по кочкам, прям хоть машину лови. Стойки задние новые, пружины тоже, но как то мягко все же. Рукой за открытую заднюю дверь машину раскачиваю.
Смотри поперечные сайлентблоки, на регулируемом рычаге и на цапфе( там их три стоит), сборный тоже посмотри сайлентблок, какой-то из них может давать такую хрень. У меня поперечный полетел, тот что от нижнего рычага к середине идёт, пришлось их оба заменит, запись в моем бж
znyx
Спереди нет проблем, там углы в норме и сайленты с шаровыми и подшипниками, и опорниками заменены. Именно зад гуляет по кочкам, прям хоть машину лови. Стойки задние новые, пружины тоже, но как то мягко все же. Рукой за открытую заднюю дверь машину раскачиваю.
Может стабилизатор сломан? Резинки смотрел? Стойки стаба тоже посмотри. При выходе стоек и резинок машина гулять начинает
Ну стабилизатор сломанный видно сразу. Стойки стаба новые. Я думаю, что все же небольшой домик задних должен быть, без этого это не Хонда, а Татра.))
Не знаю, по программе сказали сзади колеса должны иметь небольшой уклон, а впереди в обратную сторону, но в глаза это не бросается
Какой развал получился в итоге?
Сначала когда приехал забирать машину, не опытный человек сделал из машины татру на задней оси, путем доходчивого общения на истинно русском языке и тыканьем носом что здесь регулируемые рычаги и ими выравнивается задняя ось по вертикали, а развальным болтом по горизонтали, все получилось. Все в зеленом секторе и перед и зад. Единственно что сказал мастер который переделывал за другого что через недельку подъехать после того как все резинки усядутся, сделать корректировку(бесплатно)
Неплохо так)