Всем привет. Пришло время заняться задней подвеской, так как большие ушастые были выполнены с танковой резины, то задняя часть в авто была немного просевшая, из-за особенности изготовления сайлентблоков. Большие ушастые, да и все сайленты задней подвески думал брать фирмы точка опоры, даже успел взять сайлентблоки заднего рычага поперечного (регулировки схода), но почитав отзывы о точке опоры решил откреститься от них, сугубо мой выбор и он потом подтвердился. Ушастые решил взять фирмы Febest, артикул HAB-110RACE sport.
Ну вот выдалась свободная суббота, поехал заниматься любовью с Хондой! Болты больших ушастых еле выкрутил, думал что закладные повыламываю, но залил вэдэшкой и они скрипя душой пошли. Все снял, запрессовал ушастые, встали плотно, как по заводу, со всеми размерами как в мануале. А вот точка опоры как по мне оказалась полным ливером. Обоймы мягкие, как будто их делали из алюминиевых банок с под пива или фольги, запрессовал, а они болтаются, может выработка уже в самом рычаге, х.з. Обойма в одном немного погнулась, но не критично, хотя по ней не стучали и все запрессовывали через проставку и аккуратно. Плюнул я на них и заказал рычаги новые Febest артикул: 0325-CRV.
Установить успел только одну правую сторону за весь день. Зазор между аркой и колесом был полтора пальца при нормальной заводской подвеске, стал 3 пальца. Задняя часть автомобиля выравнялась и начала гармонировать с передней частью, машинка похорошела.
В общем продам сайлентблоки заднего рычага поперечного (регулировки схода) точка опоры.
Одна пара сайлентов не распакованная лежит в упаковке, вторая была установлена, но даже не езжена. На экзисте комплект самый дешевый стоит 309 800 бел. руб. Отдаю два комплекта за 300 000, пишите обращайтесь, может кому пригодится. Ну и на пару фото самих сайлентов. Процесс установки не фоткал, было не до этого, доделаю левую сторону выложу как было и как стало. Все удачи и VTEKa!
Комментарии 26
сколько ушастые, которые race проходили? нужен отзыв)
В смысле проходили? Ходят и будут ходить еще долго. Или вы ушастые такие покупаете что раз в год менять надо?)))
по отзывам в интернете, все что не Оригинал ходит не больше 15 тыс.км)
вот и решил спросить как себя они чувствуют, потому что на оригинал денег жалко
Я читал отзывы и о оригинале, что уже не торт)))
вот и я читал, что запутался теперь)
короче все збс у тебя?)
Пока все ок.)))
Roman44
сколько ушастые, которые race проходили? нужен отзыв)
Попробуй ушастые полиуретановые от точка опоры.
только не точку опоры, было слишком много отрицательных отзывов по ним. да и в реале видел что за год с ними происходит, полиуретан прямо от обоймы отслаивается.
все же решил попробовать фебест рейс
Ну за год у меня все норм.
Ну и что, больше года отходили?
Все ок. Ни каких нареканий, визуально тоже живые.
Т.е. фебест отходил уже три года, как?
Да, отходил.
Потрясающе. Благодарю за отзыв, поставлю себе именно race)
Попробуй. Я и ставил их, из-за того, что визуально они сделаны добротно, как выполнена внутренняя часть с резины, да и в сравнении с оригиналом даже, ну и видно коммерческая замануха в названии race, хотя может и действительно race. В общем я доволен. Полиуретан был, сразу скажу, что материал говно для таких мест установки
Там просто три типа жесткости у этого сайлентблока — hab110, hab110f, hab110race. Оригинал нынче по 3000р за штуку, проще вкинуть фебест рэйс, если он реально пару лет ходит — меня устроит. Маленькие сайленты только не буду фебест ставить, думаю другие какие-нибудь использовать.
Мелкие я бы тоже не брал фебест, но я просто решил обновить рычаги и во время. Один был надломан.
Как думаешь, может лучше на мелкие полиуретан вкатить? Там-то походит, поди.
Я хз, мне полиуретан не вкатил. Смотри сам.
Оторвался, или просто ощущения не те?
А что поставил бы? Rbi, ctr?
Да хз. Может оригинал
00alexey00
Оторвался, или просто ощущения не те?
А что поставил бы? Rbi, ctr?
Был и отрыв с обоймы, и просто выработка.
В схождения надо желательно взять ОЕМ сайленты и запердолить туда, по цене = цене рычагов ) И забыть еще лет на 20))
так так и сделаю если фебест сайленты в рычагах новых схода не отходят норм! Просто левый рычаг схода оказался надломанным, и хорошо что я его заметил когда решил поменять подвеску заднюю, а не на трассе где на скорости!))
Я ставил точку опоры в передний верхний рычаг, вроде уже полтора года езжу все нормально) сам думаю что прессовать в ходовую…точка опоры хвалят и наоборот 50/50, a дубликаты брать боюсь (т.к. можно через пару месяцев снова будет их менять))) фебест вроде пробовал, но не помню точно)))
попробую! Просто у меня теперь новые рычаги схода и развала будут, если сайленты отходят плохо, то возьму ОЕМ Хонда и думаю забуду лет на 10 про их.