Запись! Лопнула одна из задних пружин, а именно нижний виток. Купил KYB RC5796. Причем каталог Кайаба выдает именно эту пружину на Фиат Улиссе, а на его братьев (С8 и 807) другие номера. Получается по характеристикам указанным в этом каталоге, что на Улисс пружина толще на 0,5 мм, а ее общая длина короче на полтора сантиметра. Выходит, что на Фиатах задняя подвеска жестче и короткоходная, а на Пежо и Ситроенах, мягче и длинноходная)))
Запчасти на фото: RC5796
P.S. Больше так делать не буду((( 20 мешков по 45-50 кг — весы показали 970 кг.
Комментарии 10
Стоит взять. Приходится гругить по 500-900 кг, нормально держат.
И как пружины? А то у меня б/у опять лопнула, думаю может уже новые взять…
Просел наверно будь здоров . на новых пружинах повыше стал? Если не сложно померь пожалуйста расстояние от центра колёса до края колесной арки ато есть подозрение что у меня пружины сильно пропавшие
Без проблем померю, могу даже клиренс на стандартной резине померять.
самый простой без учета резины это центр колеса и край арки . что при любом разкладе будет давать высоту пружины и не важно на какой резине главное чтоб машин стояла на ровной поверхности
Знаю, в курсе, за плечами 2 технических университета)))
Нормальный грузовичек :)
Судя по последним фото, понятно почему пружина лопнула ))
Это всего один раз было))) А так я ее балую, оригинальные фильтра, запчасти, вкусное масло))
Ну тут да, без комментариев, явное превышение грузоподъемных характеристик, плюс машина не новая, усталость металла уже присутствует.