Changan обладает 161-летней историей становления и 65-летним опытом производства автомобилей. В распоряжении бренда находятся 22 завода раскиданные по всему миру, плюс есть и совместные предприятия с такими гигантами как Ford и Mazda. Кто бы мог подумать, что военное предприятие однажды начнет заниматься гражданскими автомобилями и через несколько десятков лет представит модель под названием Uni-K.
Changan Uni-K – автомобиль, вызывающий огромный интерес не только у зевак, но и у владельцев дорогих и премиальных автомобилей. Столичных водителей чем-то новым не удивить, а с пришествием серого импорта и тем более, однако столь смелый дизайн китайского производителя заставляет сворачивать головы автолюбителей на каждом светофоре.
Нет чего-то одного, что в экстерьере приковывало бы внимание: тут и решетка радиатора, которая выглядит как часть бампера, и ДХО необычной формы, и ручки, спрятанные внутрь двери, и сзади «четырехствольный» выхлоп.
Сколько стоит Changan Uni-K в России?
В официальном прайсе указано от 3’479’900 р., но такие версии надо еще поискать за эти деньги. Автомобиль с передним приводом, однако необходимый опционал присутствует: светодиодная оптика, интегрированный видеорегистратор с записью с 4-х камер, отделка кресел кожей, подогрев переднего и второго ряда, ESP, TCS и другие системы контроля и помощи, камеры кругового обзора, датчики света, дождя и многое другое.
За 3’769’900 будет практически топовый вариант, с полным приводом, но без ассистентов и помощников безопасности. А уже 3,9 млн.рублей по прайсу получается комплектация «Tech», где все это есть, а еще и двойные передние стекла, и задняя камера с потоковым видео, и акустика Sony с 12 динамиками, включая тот, что находится в подголовнике водителя.
Что же касается технической части, то здесь представлен безальтернативный 2-литровый агрегат с кодовым именем JL486ZQ5. Двигатель объемом 2 литра и мощностью 226 л.с. и 380 Нм, с чугунным блоком и алюминиевой головкой. В «напарниках» числится «японец» Aisin TG-82SC. В версии с AWD за работу задних колес ответственность несет муфта BorgWarner. Отличный тандем для жизни в несколько сотен тысяч километров, главное не забывать обслуживать. То ли мне так везло последнее время, то ли вектор сменился с «роботов» на «автоматы».
Сколько стоит обслуживание Changan Uni-K?
А обслуживать надо у дилера, если хочется сохранить гарантию. Думаю, не будет лишним прикрепить примерную стоимость для первых 6 ТО:
— ТО-1 – 13000 р. (15000 км)
— ТО-2 – 37000 р. (25000 км)
— ТО-3 – 20000 р. (35000 км)
— ТО-4 – 40000 р. (45000 км)
— ТО-5 – 13000 р. (55000 км)
— ТО-6 – 70000 р. (65000 км)
Кстати, стоимость фильтров и некоторых других расходников в одном сетевом интренет-магазине:
— масляный фильтр – 600 руб.
— воздушный фильтр – 2200 руб.
— салонный фильтр – 5100 руб.
— свеча зажигания – 3000 руб. (1 шт)
— тормозной диск перед – 18000 руб. (1 шт)
— колодки тормозные перед – 11000 руб. (пер.лев.)/11000 руб. (пер.прав.)
Сколько места внутри Changan UNI-K?
Багажника хватит, чтобы перевезти стол, но с оговорками. По моим скромным подсчетам, стол должен был войти в притирку к потолку, но я замерил расстояние от пола до крыши по центру и не учел, что правее и левее от центральной точки это расстояние уменьшается. В общем, пришлось вынуть полик и тогда стол поместился. Что еще не маловажно, так это угол, который получается в результате раскладывания спинок заднего дивана: ровного пола нет.
Несмотря на скромные внешние размеры, внутри все получается совершенно иначе. Много свободного пространства в салоне в принципе, а сзади пассажиры вообще будут чувствовать себя королями. Вряд ли кто-то из одноклассников может похвастать свободой в таком же объеме. А вот багажник, конечно, хотелось бы побольше. В силу его скромных размеров, стенки желательно сделать не из того пластика, который быстро царапается.
Снова возвращаясь на задний диван, стоит заметить, что за такую свободу придется заплатить. В итоге короткая подушка и номинальная регулировка спинки возвращают с небес на землю. Хотя, тут все индивидуально. У меня есть товарищ, кто в любой машине с посадкой не испытывает проблем, да Темыч?)
Спереди места тоже достаточно, но наиболее важным является обзорность и удобство использования. С первым тут не все просто: стойки являются местом, где может спрятаться пешеход или другое транспортное средство, а обзор в салонное зеркало толком не дает никакой информации.
Поэтому здесь есть две камеры заднего вида: одна традиционная, вторя потоковая, заменяющая обзор в зеркало. Задумывалось это, уверен, для удобства, но на деле не более, чем игрушка. При совершении маневра я все равно перепроверял всю информацию в обычные зеркала, потому что меня не покидала мысль: а вдруг заглючит и картинка зависнет на долю секунды? Зависаний, конечно, не было, но боязнь этого была.
А удобство использования, ну такое. Многое спрятано в недра мультимедиа и нужно время, чтобы запомнить путь к той или иной настройке. Например, вынесенные сенсорные кнопки для управления климатом – это, конечно, хорошо, но не всегда удобно. Плюс, эта панель практически всегда заляпана, что плохо. Обилие экранов в салоне впечатляет, есть на любой вкус и размер, но в них же и теряешься. Ко многому нужно привыкать, нужно запоминать, в очень многом нет интуитивно понятного пути использования. Например, показания одометра удалось «нащупать» только в системе мультимедиа, хотя им место на панели приборов.
Что до руля, то в отличие от Peugeot, откуда, вероятно, и была сдернута идея такой компоновки руля и приборной панели, в Changan не надо настолько морочиться с подсадкой в поисках золотой середины. Все видно, все понятно: руль удобен, и теоретики, естественно, могут и будут искать негативные моменты в управлении такой «баранкой», но на практике все отлично. Без негативных эмоций и раздражений по поводу формы. Но вот печаль по отсутствию обогрева присутствует.
Акустическая система Sony, которая используется здесь, вероятно, начального уровня. От прослушивания любимых композиций ты не получаешь того эффекта, который должен быть. В зависимости от жанра, иногда акустике не хватает глубины звука. Многие из тех, кого я просил присесть и послушать их любый трек, были не довольны звучанием. Что важно, это были не владельцы «майбахов», просто звук не впечатлил. А колонка в подголовнике водителя, не более чем элемент интерьера для привлечения внимания. В мультимедийной системе можно быстро выключить или включить этот динамик, причем даже отдельно от всех остальных колонок. Так вот, какой-то большой разницы я не ощутил. Конечно, его включение чувствуется по звучанию, но это настолько не критично, что можно смело обойтись и без него.
А сэкономленные деньги лучше потратить на закупку зеркала заднего вида с автозатемнением. Меня оно напрягало всю дорогу, и не только потому что в голове есть стоимость за автомобиль. Все настолько необычно в салоне, что такое простое и дешевое зеркало явно выбивается из колеи.
Отличная картинка с камер кругового обзора, плюс эти же камеры могут писать видео, как регистратор, и сохранять всю информацию на флешку.
Будет честно и справедливо отметить хорошее сочетание дизайна экстерьера и интерьера. Внутри все стильно: расставлены оранжевые акценты на черном, причем не просто раскиданы, а со смыслом. Внутренний мир поддерживает тот спортивный ритм, что задан внешностью автомобиля.
Как ведет себя Changan UNI-K?
Ты ждешь, что получил гоночный болид или очень близко к этому, ведь внешний вид, в особенности четырехствольная выхлопная система и спойлер, просто кричат о скорости. Скорости, которой нет. Из 10 секунд до сотни выезжает и это хорошо, а вот из 9 уже нет. Да, можно было бы написать, что автомобиль не располагает к гонкам и закрыть сей вопрос, но это не так. Я хочу, чтобы чувствовался старт с места, когда вжимает в кресло, ведь я видел авто снаружи, он явно не про рассаду помидоров за задним стеклом. Но помимо допиливания системы надо бы еще и колесики поменять. С одной стороны да, эффектно: топовые «21-е катки» выглядят внушительно, но их еще надо крутить, да и 20-е, в двух первых версиях, туда же.
И кстати, переход на колеса меньшего размера был бы полезен еще и глядя на цены покрышек. Учитывая нынешнюю ситуацию на рынке, довольно непросто будет найти зимний комплект подходящей резины. Если ничего не поменяется ни в одну из сторон, то рассчитывать стоит на 20000 рублей за баллон какой-то непонятной резины или от 35000 за что-то известное.
Но это не означает, что автомобиль совершенно не едет. Нет, на нем можно и погонять, и штраф поймать за превышение скорости, как получилось у меня. Речь лишь о том, что ожидания оказываются несколько неоправданными. То же касается и управления, ведь если в облике столько спорта, то ждешь его и в остальном. Кренится автомобиль весьма прилично, заходить в поворот на пределе возможностей не доставляет удовольствия, но если не гоняться, а просто наслаждаться дорогой в режиме Eco, то все будет на должном уровне.
Ведь помимо прочего, мы ценим еще и комфорт, а его тут более чем достаточно. Особенно, если речь про пассажиров галерки. Конечно, UNI-K своим появлением не заставляет коленки Mercedes S-класса дрожать, но в грязь лицом перед старшими коллегами точно не ударит.
Не забуду рассказать и про поведение ассистентов. Все неплохо, но бывает резко и дергано. Более того, пассажиры постоянно жалуются на этих помощников, потому что при движении с их помощью, машину болтает, что доставляет неудобство. У меня жена научилась безошибочно определять, включен ассистент или нет. К слову, на других авто она такой способностью похвастать не может.
Кто покупатель Changan UNI-K?
Невероятно стильный автомобиль от китайского гиганта с большой историей. Кроссовер, которому суждено ездить в основном на работу по городу и просто по делам. Продажи у этой модели не фантастические, да и вряд ли бренд на них рассчитывает, все же основной костяк – это модели линейки CS. Но «Юник» интересно выглядит снаружи и внутри, обладает одним из самых просторных салонов, обеспечивая тот самый баланс по размещению многих отечественных семей. Но багажник мелок и не совсем подходит для перевозок большого количества вещей. А значит статусом «семейный» тут уже и не пахнет.
Он управляется и едет, но не так, как мог бы или не так, как ждешь. Значит многие любители немцев вряд ли найдут здесь что-то свое, родное. Владельцем такого Changan я вижу тех, кто любит корейский автопром или японский. Это кто-то молодой, но не дерзкий, а может средних лет, любит произвести эффект «ВАУ», но, чтобы без последствий. Такую покупку совершает не на последние деньги и точно вывезет обслуживание. Человек мог бы взять и что-то из проверенного, но у него есть определенные опасения, а здесь гарантия и присутствие.
И он готов пережить отсутствие Apple CarPlay и Android Auto, а также средний расход топлива в районе 12 литров на сотню.
Спасибо за внимание и до встречи в следующих материалах.
Текст и фото: 3ахароV
Комментарии 1089
Сергей, приветствую. Спасибо за обзор, как обычно приятно читать!
Но задам вопросик 😜 и всем кто комментирует )
Вот метаюсь как .про… между Юни К и хавал h9 2024 ( новый кузов).
Да разные авто, да на разную публику. Но все же что лучше техники и удобства, практичности. Про цену не спрашиваю.
Несмотря на полное отсутствие контактов с Хавалом, я бы выбрал Н9. Он мне внешне больше нравится и если бы я выбирал из этих двух, то "девятка" ближе к тому, что мне нужно для семьи.
На Шниве с рассадой покатаюсь.
Шарики фонарики, шикарно, на мой взгляд лучше бы кузов оцинкованный выпустили и агрегаты поставили от надежных и проверенных автомобилей которые уже доказали свою надежность, а вся остальная мишура это уже бонус который не должен быть в угоду надежности, не забываем чем сложнее механизм тем он менее надежный ! В России нужен надежный прежде всего автомобиль, по моему личному мнению и думаю согласятся со мной многие люди имеющие логику, мозги чтобы делать правильные выводы и здравый смысл !
Машинки все красивые у Китайцев, так сказать фантик, и люди их покупают, а вот в начинке может быть сюрприз. Против Китая не чего против не имею много инструмента запчастей делают качественно. Ездил на тест драйв разных кроссоверах, но по мне как то не заходят они, подвеска не нравится и динамика тоже, на каком же можно прокатится, чтоб понравился? Чтоб были оправданные л.с. за которые платить налог. Хочу сменить Ауди ку3 180л.с робот, но пока смотрю только с сторону Ауди ку3 231л.с автомат. Пока не один Китаец не зашел
Такая же тема 🙈 Тигуан 180лс пользуюсь — на каких только китайцев не ездил — не могу найти замену 😔 вот Джили атлас новый хочу на тест взять — на него мож надежда есть какая 😄
Мне кажется когда есть с чем сравнить и опыт на многих разных машинах есть, то тяжело китайца найти как аналог. Даже фф3 у меня валит интересней и динамика отличная, а дорогу держит просто как по рельсам, на нем как то по надежней что ли по сравнению с кроссоверами, крена нет любой поворот проходит на скорости, 150л.с турбо я его прошил на 180, единственный минус это клиренс, у меня парк не большой четыре машины просто))))
🤣ну понятно, все дураки, кроме тебя! А в чем они дураки?
Если владельцы реальных Ауди, а не вымышленных, как тут кто-то заливает, говорят, что китаец не чем не хуже, то наверное лучше верить им, чем пешеходам
Так продай свою и купи китайца умник
Я и продаю одну из своих и куплю китайца
Lexus RX 4 рест. с 2L турбо — лашадок побольше 238л/с, весит соизмеримо 2035кг, параметры кузова похожи, едет сотню 9,5 сек. Что-то я не видел, чтоб кто-то так обсирал лехус за его медлительность. Алё, мля, это не гоночная машина, а красивый семейный крлссовер. Там нет 300л/с, не показывайте свой тупизм и идиотизм! А про цену и комплектацию лехуса я молчу.
У меня днище и трубы через 12 лет лучше выглядят((( Но как машина на три года сойдет… А потом потом запчасти брать? не вариант для вторичного рынка…
Жесть. Конечно, трубы выглядят так как будто там 3 секунды до ста, по факту его Мазда 3 2.0 древняя уберет на любой дистанции, тестировали его по факту едет где то 10 -12 секунд что ли, позорно конечно, опускат ь его со светофора будут все кому не лень.
зачем кого то опускать со светофора?
Mikhael4
Жесть. Конечно, трубы выглядят так как будто там 3 секунды до ста, по факту его Мазда 3 2.0 древняя уберет на любой дистанции, тестировали его по факту едет где то 10 -12 секунд что ли, позорно конечно, опускат ь его со светофора будут все кому не лень.
А ты с 2L Audi a4 заедь, гончег!..или BMW 2L любой. Нашел с чем ровняться! Ты сравни свой гроб на колёсах (Мабзду 3) с UNI-K по безопасности, размеру салона и его комфортности, багажнику, плавности хода, в электронных помошниках и посмотрим где будет мабзда. Разные машины — разная идеология! Если, что, то кажется, что я нагрубил! 😁
Речь была именно про разгон, при чем тут Ауди ? Речь про конкретную машину. Имелось ввиду очень смешным делать такие трубы при таком разгоне и то что ее обгоняют гробы на колесах типа мазды и старее .
При том, что у некоторых машин вообще нет выходов от труб выхлопных, так что они как памятники стоят и не едут ваще? Нахера для всех понятную имитацию равнять с реальным выхлопом на 80 трубе? Это как у всех очередная до€бка к нормальному, но китайскому авто, продавана б/у япов или фрицев? Так у некоторых электричек имитация выхлопа есть, они от этого не стали бензинками или дизилями! И так видно, что там две реальные трубы по 2см! Там обычный выхлоп для 2л двига. И хорош уже етот авто дрюкать.
Нормальный он, гармоничный вполне.
И разгон для такой массы и такой мощности нормальный. Чет ни у кого не слышал до#бок к Lexus RX с 2л турбо-четверкой, хотя там масса и мощность соизмеримы Джекичану UNI-K.
Mikhael4
Жесть. Конечно, трубы выглядят так как будто там 3 секунды до ста, по факту его Мазда 3 2.0 древняя уберет на любой дистанции, тестировали его по факту едет где то 10 -12 секунд что ли, позорно конечно, опускат ь его со светофора будут все кому не лень.
Паря, ты свое ведро с болтами не нахваливай) твое корыто только может выхлопной дымок понюхать у этого красавца.
Сел как то и насчитал 132 Китайские марки авто,
не модели а МАРКИ — это наше будущее учите названия, просто песня и мед для ушей…только чанганов 3 разных марки просто чан ган, чанган аухан и чанган куиян.
1.Москвич
2.Чери
3.Омода
4.Джили
5.Хавейл
6.Эксид
7.Кайи
8.Бид
9.ДонгФенг
10.Фав
11.ЧанГан
12.Баик
13.Фотон
14.Жак
15.ГрейтВол
16.Хафей
17.Хаима
18.Джетур
19.Лифан
20.Ливан
21.Ошан
22.Скайвел
23.Танк
24.Зотти
25.Воях
26.Корос
27.Серес
28.ФортХинг
29.Брильянс
30.Лисян
31.Зикр
32.Хафтай
33.Еволюшион
34.Хунцы
35.Люксген
36.Аватр
37. HiPhi X
38. BAW Land King
39. Bisu
40. Borgward
41. Chana
42. Arcfox
43. AITO
44. Aiways
45. Baojun
46.Changan Auchan
47. Changan Qiyuan
48. Changhe
49. Chenggong
50. CHTC
51. Denza
52. Derways
53. Dorcen
54. Electric House
55. Enoreve
56. Everus
57. Faraday Future
58. Feifan
59. Foday
60. Geometry
61. Gonow
62. Guojin
63. Hafei
64. Hanteng
65. Hawtai
66. Higer
67. Hongqi
68. Horki
69. Huanghai
70. Hycan
71. IM
72. JinBei
73. JMC
74. Jonway
75. Kandi
76. Karry
77. Kawei
78. Landian
79. Landwind
80. Leap Motor
81. LeEco
82. Li Auto (Ideal)
83. Lingbao
84. Lynk&Co
85. Maple
86. MG
87. Neta
88. Nio
89. Ora
90. Polarsun
91. Polestar
92. Qiteng
93. Qoros
94. Redding
95. Rely
97. Riich
98. Roewe
99. Ruichi
100. SAIC
101. Sehol
102. Seres
103. Shenlan
104. Shuanghuan
105. Siming
106. Sinotruk VGV
107. Sitech
108. Skylark
109. Skyworth
110. Soueast
111. Sunra
112. SWM
113. Tianma
114. Traum
115. Venucia
116. Vortex
117. Weichai
118. Wey
119. WM Motor
120. Wuling
121. Xinkai
122. XPeng
123. Yema
124. Youngman Lotus
125. Yudo
126. Zedriv
127. Zedriv
128. Zhiji
129. Zinoro
130. Zotye
131. ZX
Китайское нестоящее :)) Там никто этим "изобилием" марок не парится. Рынок расставляет по полкам, дешмандос, середнячек, качественный и прем.
Тем более что часть реальных производителей, создала себе суббренды.
Особенно черри плодит суббренды, что бы отвязаться от дешманского имиджа. Да и BYD GEELY Dongfeng не скучают :)
halex704
Сел как то и насчитал 132 Китайские марки авто,
не модели а МАРКИ — это наше будущее учите названия, просто песня и мед для ушей…только чанганов 3 разных марки просто чан ган, чанган аухан и чанган куиян.
1.Москвич
2.Чери
3.Омода
4.Джили
5.Хавейл
6.Эксид
7.Кайи
8.Бид
9.ДонгФенг
10.Фав
11.ЧанГан
12.Баик
13.Фотон
14.Жак
15.ГрейтВол
16.Хафей
17.Хаима
18.Джетур
19.Лифан
20.Ливан
21.Ошан
22.Скайвел
23.Танк
24.Зотти
25.Воях
26.Корос
27.Серес
28.ФортХинг
29.Брильянс
30.Лисян
31.Зикр
32.Хафтай
33.Еволюшион
34.Хунцы
35.Люксген
36.Аватр
37. HiPhi X
38. BAW Land King
39. Bisu
40. Borgward
41. Chana
42. Arcfox
43. AITO
44. Aiways
45. Baojun
46.Changan Auchan
47. Changan Qiyuan
48. Changhe
49. Chenggong
50. CHTC
51. Denza
52. Derways
53. Dorcen
54. Electric House
55. Enoreve
56. Everus
57. Faraday Future
58. Feifan
59. Foday
60. Geometry
61. Gonow
62. Guojin
63. Hafei
64. Hanteng
65. Hawtai
66. Higer
67. Hongqi
68. Horki
69. Huanghai
70. Hycan
71. IM
72. JinBei
73. JMC
74. Jonway
75. Kandi
76. Karry
77. Kawei
78. Landian
79. Landwind
80. Leap Motor
81. LeEco
82. Li Auto (Ideal)
83. Lingbao
84. Lynk&Co
85. Maple
86. MG
87. Neta
88. Nio
89. Ora
90. Polarsun
91. Polestar
92. Qiteng
93. Qoros
94. Redding
95. Rely
97. Riich
98. Roewe
99. Ruichi
100. SAIC
101. Sehol
102. Seres
103. Shenlan
104. Shuanghuan
105. Siming
106. Sinotruk VGV
107. Sitech
108. Skylark
109. Skyworth
110. Soueast
111. Sunra
112. SWM
113. Tianma
114. Traum
115. Venucia
116. Vortex
117. Weichai
118. Wey
119. WM Motor
120. Wuling
121. Xinkai
122. XPeng
123. Yema
124. Youngman Lotus
125. Yudo
126. Zedriv
127. Zedriv
128. Zhiji
129. Zinoro
130. Zotye
131. ZX
Бегло по списку:
126=127.
130=24.
Лучше бы без кириллицы и всех в алфавитном порядке.
Например 100-я знаю BASIC
А так, да, много их, очень много 🤝
Salexx
Как то совсем скромно для обзора. Про ходовую часть вообще ничего не написали. Как рулится, как подвеска отрабатывает, как тормозит? Да и вообще много вопросов других не освещено. Или об этом писать было "неудобно"?
Это не нужная информация, не забивай себе голову)
Цены на запчасти конечно конь (
Цена на запчасти как на майбах, одна китайская свеча 3 рубля а диск тормозной 18 касарей он что из карбона.
На Майбах даже в 21 году все было сильно дороже
Свечи дороже чем на VW, а про салонный фильтр – 5100 руб я вообще молчу. Он наверно самоочищающийся за такую цену
Тем кто топит ПРОТИВ Китая, вопрос: в чем смысл этого "гнева" ? Для нашей страны (и не только) китайское, российское, совместное авто это перспектива на ближайшие десятилетиЯ. Тех кто пишет эти статьи и покупает эти авто лично я считаю ПРОДВИНУТЫМИ, так как они это ПОНИМАЮТ и пытаются АДАПТИРОВАТЬСЯ (Дарвин) Альтернатива КАКАЯ ? Пересесть всей страной на секондхенд и затаиться. в ожидании "прощения" от европы, америки и пр. ? Вы серьезно ? Доживете ? Как говорил один герой романа: "…Человек сметрен, но самое печально, что иногда он ВНЕЗАПНО смертен…" Если ожидания ТАКИЕ, то масштаб НЕПОНИМАНИЯ того как меняется мир просто ПОРАЖАЮТ. Еще могу понять тех, кто все описанное выше понимает, но просто ИМЕЕТ ВОЗМОЖНОСТЬ не быть в первых рядах. Никто не спорит, есть проблемы с поломками, они будут постепенно решаться. Можно подумать, что их не бывало на НЕкитайцах…
Согласен, но сторонник переждать ещё лет пять. Китайцы из поколение в поколение лучше, машины следующего поколения уже будут как корейцы нынешние, но и инфраструктура обслуги разовьётся. Ктотне верит, вспомните китайцев первой волны в РФ, джили атака и прочие эрзасцы. Хотя если уж справедливо и корейцы первые не особо были хорошие.
А через 10 лет лучше чем через 5 лет…
Через пять лет мне будет 65, лотерея… Не готов терять пять лет СВОЕЙ ЖИЗНИ в землянке…
Да не о вас речь, в масштабах истории вы лично ничего не значите.
А я это уже слышал… 50 лет назад… и сам рассказывал в комитете комсомола школы и в бюро комсомола факультета. Ничего нового
hpJohn
Тем кто топит ПРОТИВ Китая, вопрос: в чем смысл этого "гнева" ? Для нашей страны (и не только) китайское, российское, совместное авто это перспектива на ближайшие десятилетиЯ. Тех кто пишет эти статьи и покупает эти авто лично я считаю ПРОДВИНУТЫМИ, так как они это ПОНИМАЮТ и пытаются АДАПТИРОВАТЬСЯ (Дарвин) Альтернатива КАКАЯ ? Пересесть всей страной на секондхенд и затаиться. в ожидании "прощения" от европы, америки и пр. ? Вы серьезно ? Доживете ? Как говорил один герой романа: "…Человек сметрен, но самое печально, что иногда он ВНЕЗАПНО смертен…" Если ожидания ТАКИЕ, то масштаб НЕПОНИМАНИЯ того как меняется мир просто ПОРАЖАЮТ. Еще могу понять тех, кто все описанное выше понимает, но просто ИМЕЕТ ВОЗМОЖНОСТЬ не быть в первых рядах. Никто не спорит, есть проблемы с поломками, они будут постепенно решаться. Можно подумать, что их не бывало на НЕкитайцах…
Конечно каждый в праве что покупать. Не даром говорят каков автомобиль такова и сущность его хозяйна.
micromac
посматриваю в сторону 55-го. как ощущения? есть статья?
Очень не очень. У меня гарантийные обращения в основном от этих моделей. Юни к в основном мультимедиа, юни в на двух машинах отъехали ручки передние (цена 18 тысяч и нет на складе в мск), юни т магнитолы (по 117 тысяч) а вот 55 это кладесь) то фонари потеют, то ключи не видит, то камера в бампере запотевает, то камера под лобовым не видит разметку… Ну и стекла… Стекла у них писец мягкие, льдинкой можно запросто поцарапать стекло так, что его под замену (не гарантия) а оно на секундочку с обогревом и стоит 56 тысяч) Китай дороже в содержании чем немцы (я так думаю), пока гарантия есть, что то можно делать, а потом за голову схватитесь.
Brain56
Ауди на первом месте была бы🤣😂😆 я тебя не обзывал, так что я смотрю твои умственные способности равны нулю, не умеешь грамотно изъяснять свои мысли… даже не интересно дальше с тобой дискуссировать.
То что о тебе написал человек, ты своими писульками изложенными тут сам себе приклеил брэнд а человек тебе озвучил
Eindhoven
Ну ты очевидно дурачок какой-то. Сам мне написал, потом говоришь что мнение не интересно, явно дегенерат. Если бы кто-то создал тут опрос, какая машина — гавно. Не сомневайся прикрепили бы фото твоего жотура 😂
💯
Brain56
На бмв х3 посмотрите качество отделки салона, кнопки от солнца плавятся, бардачок отваливается, и внутри как от калькулятора, на простых комплектация вместо кожи клеенка, вы преждем чем говорить, сами все прощупайте, а не слушайте всех подряд, а потом пишите, не нужно за меня переживать и считать мои деньги, для меня это обычный авто, который меня устраивает на все 100, поэтому если понадобиться чье то мнение, я обязательно спрошу…
Что с вами, сделали китайцы молодой человек они не только соли продают и автопром свой подсаливают
Да это мой выбор, что ты за меня решаешь на чем мне ездить?) у тебя свой выбор, у меня свой выбор, у тебя своя голова, у меня своя, не считай чужие деньги и не навязывай свою точку зрения.
Что с вами, молодой человек
Не истери, клетки нервные не восстанавливаются
Эти клетки тебе пригодятся для Тамагочи
Ни когда и никому не навязываю свое мнение, даже детям своим когда маленькие были
Вы выдохните и вздохните поглубже в салоне вашего Тамагочи .Раскумарит, успокоит
Успехов вам
Я всегда кумарю, я спокойный как удав)) это вы тут развели помойку из словесного поноса, написали всем кому могли))😂
Прочитав, ваш ответ мне, хотел написать вам, удивительное у вас мышление, но если бы я это написал, про ваше мышление, был бы не прав, ибо такая функция как МЫШЛЕНИЕ, увы у вас отсутствует
Ещё раз делаю вам успехов и благополучия
Спасибо большое и вам не хворать 🤗
Благодаря жизни на ЮБК здоровому образу жизни
Слава всевышнему не хвораю
Чего и вам желаю
🤝💪🏻
Eindhoven
Хех)))
В китайцах есть душа?
Жрут дофига, не едут нихрена. Перевернуться норовят на скорости свыше 40 км/ч. В жэтурах все материалы в заусенцах от отлива, чел пишет мне про шпон как на Бабушкином серванте 😀
Качество сборке житуров ну даже с хавалом не сравнить, максимум с грантой, потому как даже в весте уверен такого не будет)
Сравнение гранты
Весты и китайского ширпотреба соглашусь на 💯
Я такого же мнения имею основания с наблюдением
Arcticvice
Так посмотрите ее, я вам это и предложил сделать, а вы от темы ушли. Дром в помошь:
auto.drom.ru/archive/region38/haval/
auto.drom.ru/archive/region38/cheryexeed/used/all/
auto.drom.ru/archive/region38/chery/used/all/
Раз не умеете сами искать, сделал это за вас. Все авто проданы дороже чем они покупались. И долго не висели.
Вот статистика. А вы продолжайте и дальше верить в свои иллюзии.
…Дураки и дороги
Это не я сказал
Я процитировал
Это не важно. Вы топите против китая и водителей китайщины. Или я не прав?
Уважаемый, я не топлю против водителей китайского ширпотреба
Я, вы и другие посетители д2 выражают свою точку зрения
Увидев, своими глазами услышав не от одного достоверного источника, я сформировал свое видение китайского автопрома и ТД и тп
По вашим высказываниям видно, что топите.
Ну вам виднее
Ванги внук
Ну вот, еще и какие-то оскорбления. Для вас это норма?
Значит, если ваш старый Сааб назовут помойкой, а вас некродрочером, то это норм. Ок, я понял.
Почему оскорбление
Ванги внук, это шуточная алигория человека с экстрасенсорными возможностями
В каких-то узких кругах, видимо, к которым вы относитесь.
Вы мне льсьтите
Все бы конфликты и споры так заканчивались.)
UgenT
Мне тоже жаль, что люди так думают.
Дашинг на уровне Рав4?)))) От души поржал, что ещё скажете? Также как другие владельцы ЭТОГО, что Китай лучше любого Европейца, Немца и остальных?))
Не важно чем Вы владели, важно на чем Вы сейчас, поддались на все это, что происходит, и что подсовывают. И это печально, что многие так делают.
Владельцы китайского ширпотреба за миллионы рублей, они почему то ведут диалог подобно сектантам
Все отрицают, агряться, грубят
Страшные люди
У меня мысли были, может не зря в салоне китайского автомобиля запах химии, мож чего производитель добавил умопомрачающего для владельца.Шутка
В каждой шутке, есть доля шутки
Я уже не раз слышал от разных людей, что им чем говорят, чтобы они не распространялись никому о проблемах, а за это им дарят типа ТО бесплатно и прочую фигню. Не знаю правда или нет, но думаю такое может легко быть.
UgenT
Не удивлен от Вас читать этот комментарий)). От кого еще это будет как не от владельца этих самых Китайцев)).
Видел я все это уже и ничего подобного там нет, никто их как пирожки не берет. Немного покупают и даже скажу почему, думают, что больше особо нечего взять за эти деньги, а тут вроде хороший авто, который таковым не является).
Тем более все люди разные, Вы посмотрите, что вообще люди покупают, за Москвичом в салоны идут)), я вообще ржу с таких. И не жалко ведь отдавать свои кровные за ТАКОЕ.
Они жертвы ТВ, маркетинга, рекламы
Или ковид так повлиял
Одни предположения
И в салонах знатно по ушам ездят, один знакомый такое завернул как ему там наговорили, что это за фирма, я по полу катался просто))).
Я участник закрытого чата московских автоперекупов
Был свидетелем переписки в чате двоих владельцев купивших новыми за миллионы рубликов ТАМОГОЧИ, чан Ган, "фэн шун ", "кунг фу ", или что-то подобное
Марку не помню
Но суть на одном трансмиссия легла и отказала жить нам4000 км пробега
У другого на 17000 км
И с дилером были танцы с бубном, взятки в 150000 р что бы провести по гарантии
Как то так
Ну это собственно подтверждает то, что я и слышал). Коробки у них вообще ложатся только в путь.
Мне один тоже знакомый говорил, купил Чингисхан вместо Тигуана, который продал зачем то, R Line причем. Повелся на все это и по итогу недавно говорит, тачка умная да, всем напичкана, но оно работает не пойми как, на что чего спросил, типа китайцы впереди планеты всей как люб, т говорить владельцы их авто? На что он сказал, нет это г…)))
💯
Одним словом ТАМОГОЧИ
Если вы 90 года помните
И истерию детей от ТАМОГОЧИ мы поняли друг друга
Конечно помню, как такое забудешь)))
b0n3
В Швеции полно ездить ржавых и гнилых, все коллеги на работе в один голос говорят, что ржа — прям беда саабов, тем более со Шведским климатом.
Да потому что Сааб только для фанатов что то стоящее. Для всех остальных — ничего особенного. Недаром он исчез с рынка. Нафиг не нужен никому. Кроме фанатов. И, как оказалось, не слишком многочисленных. У меня был когда то ( 20 лет назад). Пол года покатался- продал. Не зацепил вообще ничем. Как то вспоминал/ считал сколько было авто во владении- про него забыл даже…
Вы охрипли уже, хорош орать и возмущаться
Катайся на своем китайском ширпотребе -ТАМАГОЧИ, И БУДЬ СЧАСТЛИВ
А по Сааб он насует полный рот конфет по всем параметрам автомобиле строения любой китайской повозке
Орёшь тут ты, защищая свою рухлядь. А Сааб у меня был, когда мб тебя ещё не было. Уехал в чермет уже давно.
boriselenin
Да потому что Сааб только для фанатов что то стоящее. Для всех остальных — ничего особенного. Недаром он исчез с рынка. Нафиг не нужен никому. Кроме фанатов. И, как оказалось, не слишком многочисленных. У меня был когда то ( 20 лет назад). Пол года покатался- продал. Не зацепил вообще ничем. Как то вспоминал/ считал сколько было авто во владении- про него забыл даже…
Я ещё раз, рекомендую воспользоваться поиском гугл, Яндекс,
Ну в кратце
GM выкупила контрольный пакет акций Сааб
И приказала удешевить материалы, на что Сааб отказался
И пошло поехало GM не одну известную авто компанию разорил поглотил а дальше много букв, писать не буду, уверен для вас, что в лоб, что по лбу одинаково
Таких историй не мало. По факту — марка труп, которая и при жизни ничем не была примечательной, кроме того, что ее выпускал авиазавод.
XMOs
Вы похоже не понимаете, как устроена Безопасность в авто, у автомобиля должны быть зоны деформации, не завидую я вам, если не дай бог вы столкнётесь с современным седаном
Те, кто в Сааб после дтп не выжил, не пишут воспоминания)
Такая же история 9- 10
Зимой 12
Большой бензиновый седан Е класса
Настоящий железный
Созданный не маркетологами а инженерами
Ага. Тока слился '"бренд" и теперь только в воспоминаниях. Интересно, почему? Ведь, наверное, лучшая машина в мире.
Молодец, правильно сказал, возьми с полки пирожок
Лучшая машина
По поводу бренд слился, рекомендую воспользоваться гугл поиск, это во первых
Во вторых, даю вам бесплатную информацию
Бренд существует, он как выпускал одни из лучших в мире самолёты так и выпускает
Andrey-Laurin
Есть деньги покупаем, нет денег н покупаем.
Зачем демагогию разводить?
Говно кипит и через крышку выплёскивается. Люди такие.
Наличие денежной массы не указывает на ум человека
Отсутствие денежной массы — тем более. Глупая отмазка.
Когда вижу человека купившего китайский ширпотреб за миллионы рублей, о наличии мозга и владение им, у этого хомосапиенса отсутствуют навыки и наличие
Голова похоже у подобного индивида для того что бы шапку носить да и ест он туда
Успехов вам в вашем развитии
Могу себе позволить. Не понравится — куплю другую. А ты будешь по прежнему любить свое ведро и срать в каментах. Гений)
Да машинка «огонь»! У друга купили на контору такую телегу осенью прошлого года. Когда приехали на первое ТО 15 тыс.км., оказалось что передние колодки уже готовы, причем с внутренней стороны диска, а еще они продаются комплектом на одну сторону!)))) стоят примерно 11 рублей, т.е. 22 тыщи полный комплект! В итоге первое ТО обошлось у дилера в 56 тысяч. Потом у машины погасла вся передняя панель и щиток приборов, т.е. не видно скорости, температуры климата, радио и тп… короче супер тачка за 4 ляма.
🔥 машина чань гань,
Ха Валь, че ри, сунь куй в чай, и их сородичи
Танк 300, вроде как пойдет для сельской местности но не за миллионы рублей
Монджаро пойдет под пивас
там сзади действительно лимузин, очень много места
у всех чанганов крайне неудобные — недостаточные диапазоны регулировки руля, малый вылет на себя и вверх. Нормально сесть сложно, при росте выше среднего, Это сразу отбивает иные плюсы
Да уж! "Качество". (((
У моего 10-летнего Сеата выхлопная труба лучше выглядит чем у этой рисовой повозки, не говоря уже про всё остальное, что находтся снизу автомобиля.
Про плюшки электронные мне не нужно даже говорить — автомобиль, в первую очередь, должен хорошо ездить, а всё остальное потом и с этим у китайцев дела не очень хорошо. Пока ни один из тех китайских автомобилей, что я пробовал, меня не впечатлил после моего Леона у которого ходовка проще некуда — макферсон спереди и балка сзади.
Так то ваг а не Китай )
Сейчас как юрист веду дело по 55 плюс и не понимаю почему например Чанган не соответствует выданному руководству по эксплуатации .Дилер при этом просто заявил -А Вы докажите что Вам именно это руководство выдали !
"… 161-летней историей становления и 65-летним опытом производства автомобилей" ? Автор, Вы ничего не путаете?
История данной компании действительно начинается с 1862 г. — но как конторы по импорту, а позже и производству (копитыринг — наше всё) оружия.
Производство же автомобилей было далеко не 65 лет — с 1957 по 1963 производили внедорожники для армии, и только с начала 1980-х — начали клепать на совместном с японцами предприятии нескольких моделей Suzuki для местного рынка. Более-менее полноценный автозавод открыли только в 1993 г. А под собственно брендом "Changan" начали выпускать только с 2006 г.
Подход этой "повозки с АлиЭкспресс" рассчитан на максимальное выколачивание денег (в большинстве случаев — кредитных) из многострадального российского автолюбителя:
— многократно завышенная цена при покупке у ОД. Покупка, растаможка и дальнейшая эксплуатация пробежного — ящик Пандоры;
— обязательное обслуживание у ОД (втридорога, иначе с гарантии слетишь);
— заводские диски R20 и R21 — дополнительно наживаются ОД (с нашими направлениями на этих "цыганских" дисках рулевая рейка гораздо быстрее ушатается, можно накрутить цену на запчасти и дополнительные нормочасы), шиномонтажники (большой размер диска, не всякое оборудование возьмет) и резинщики (цены на покрышки нужного размера весьма кусачие);
— нет нормальных каталогов запчастей — сальники, подшипники, прокладки, блоки, резинки подвески. Расплодившиеся интернет-магазины, где из запчастей — только расходники для регулярного ТО — не в счет.
— сомнительная ликвидность на вторичном рынке (кроме трейд-ина у ОД, цикл повторяется заново).
В яблочко
Респект
Как все китайское имеющее свойство в определённый момент «слиться» окончательно и бесповоротно, так и китайский автопром в определённый момент сольётся окончательно и бесповоротно не оставив возможности обслуживания и ремонта от слова совсем. С началом санкций против России из Китая потекло сколько марок и моделей автомобилей о которых не знают даже в Китае. Судя по всему это «одноразовые» предложения
А о каких не знают в Китае?
Нет не оправдает. Как и все китайские повозки.
Первое предложение прочитал, и Уссе побежал покупать, такая легендарная вещь
Да падажите вы бежать сразу, надо ж дочитывать)
Если петушиный хвост добавить то продажи вырастут😅😅😅
XMOs
Ну как сказать, давай по фактам, материалы отделки в Тугелле и Тигуане это небо и земля, подвеска в тигуане дубовая и пробивает на неровностях, тугелла тише, подвеска мягче, салон интереснее, вольвовские моторы с моторами вага- паритет, коробки тоже(дку500 вполне хороша, как и Аисин в Тугелле) Настройки халдекса у Тугеллы в плане бездорожья лучше. В Ресте ещё проекцию с хорошей музыкой добавили. В сухом остатке у Тигуана меньше кренов и лучше рулёжка на высоких скоростях. Да и разница в цене есть
у масложруших с новья ваговских ведер нет будушего, и продажи тому подтверждение. Кроме поло 1.6 и 3.0 дизеля, нечего даже сравнить с китайцами
ахахахахаха))) ор) ты вслух то зачем такое говоришь) так бы за умного сошел)
ахахха, ты лучше расскажи сколько литров масла доливаешь на 10000? а потом соседу рассказываешь, что литр на 1000 это норма, у меня же немец
Рассказываю, записываешь ?) теоретик) нисколько вообще, 0-20 лью) а ты расскажи соседу, катаясь на тойоте из фольги, какой ломучий ваг)
ага из фольги, а ваг из бронелистов. За то с Алиэкспресс не нужно заказывать зарядки как тебе, они в стоке есть, и ГУ чтоб снять соц опрос не устраиваю как ты.Еще про dsg расскажи, что надежная, она же мокрая ёпта, и только ваг так может
ты главное не переживай, а то палишься очень сильно, лазая по профилю, и выискивая, к чему можно прицепиться. Зарядки у меня нет из за комплектации) ГУ мне не снять из за новизны модели, ты к чему эти глупости пишешь?) что бы поглубже себя закопать? тебе 12?) у ДСГ есть как плюсы так и минусы, само собой, но если бы этот агрегат был совсем мертвый как считают адепты тойоты, то большая половина китайского автопрома, не брала бы нароботки вага, с турбо двигателями и роботами для оснащения своих основных моделей. Но у меня автомат если что, ХЗ, к чему ты мне пишешь про ДСГ) Я тебе про фольгу пишу, для того что бы, с тобой на одном языке говорить, на языке глупых стереотипов. Ввиду всего выше сказанного, считаю дальнейший диалог с тобой благотворительность с моей стороны.
ты в школу вероятно еще ходил, когда у меня ваги были, и проехал на них поболее тебя явно. Не переживай, дадут тебе скидку, когда купишь запчастей тысяч на 200 как я на tsi мотор, на пробеге 80тыс переберешь это ведро, продаш в пол цены, потом расскажи всем, что они китайцев лучше.Когда пробег 35 тыс был я также говорил)
Естественно, ведь ты аж на 3 года старше меня) мне не интересен твой опыт) от слова совсем, я проеду на ваге столько столько нужно, без вложений, ибо я знаю что это, и что надо с этим делать, то что какой то чудак вкладывает в неудачный экземпляр по 200к, ну на то он и чудак) мой экземпляр спокойно отходит 200к пробега, после чего так же спокойно продастся, и будет куплен другой ваг) а вот когда ты проедешь без вложений 200к на китайце, и продаешь его на вторичке, мы с тобой тут встретимся и ты расскажешь об впечатлениях) наверняка приятных)
EvgeniyBarnaul22
ты в школу вероятно еще ходил, когда у меня ваги были, и проехал на них поболее тебя явно. Не переживай, дадут тебе скидку, когда купишь запчастей тысяч на 200 как я на tsi мотор, на пробеге 80тыс переберешь это ведро, продаш в пол цены, потом расскажи всем, что они китайцев лучше.Когда пробег 35 тыс был я также говорил)
Не хорошо врать
Еа888
ДВС BWA, CDL, CDLA, BYD они по 400лс держит сток низ
И наваливают не по одной сотне тысяч км
При условии правильного ухода за машиной
Живых примеров не один и не 10
anabios99
ты главное не переживай, а то палишься очень сильно, лазая по профилю, и выискивая, к чему можно прицепиться. Зарядки у меня нет из за комплектации) ГУ мне не снять из за новизны модели, ты к чему эти глупости пишешь?) что бы поглубже себя закопать? тебе 12?) у ДСГ есть как плюсы так и минусы, само собой, но если бы этот агрегат был совсем мертвый как считают адепты тойоты, то большая половина китайского автопрома, не брала бы нароботки вага, с турбо двигателями и роботами для оснащения своих основных моделей. Но у меня автомат если что, ХЗ, к чему ты мне пишешь про ДСГ) Я тебе про фольгу пишу, для того что бы, с тобой на одном языке говорить, на языке глупых стереотипов. Ввиду всего выше сказанного, считаю дальнейший диалог с тобой благотворительность с моей стороны.
Последние два обзаца, ШЕДЕВРАЛЬНЫ
EvgeniyBarnaul22
ага из фольги, а ваг из бронелистов. За то с Алиэкспресс не нужно заказывать зарядки как тебе, они в стоке есть, и ГУ чтоб снять соц опрос не устраиваю как ты.Еще про dsg расскажи, что надежная, она же мокрая ёпта, и только ваг так может
Я снова расскажу на примере своего гольфа гти мк 5
250000 км
Только сцепа менялась
Дсг это лучшее из трансмисий на сегодняшний день
Скоростя переключает как АК 47
Если софтец правильный подкинуть каждая передача в отсечку
чистый кайф
EvgeniyBarnaul22
ахахха, ты лучше расскажи сколько литров масла доливаешь на 10000? а потом соседу рассказываешь, что литр на 1000 это норма, у меня же немец
Нормальные люди масло меняют в ДВС 5-7000 км
Рассакужу и я тебе
Был во владении гольф гти мк5 ст 2 280 лс
Зашили его на 30000км
Пробег сейчас 250000км
И в хвост и в гриву насиловал его, ланчи заезды гонки
Расход масла 1-2 на 7 000
В зависимости от брэнда лубриканта
anabios99
ахахахахаха))) ор) ты вслух то зачем такое говоришь) так бы за умного сошел)
💯
EvgeniyBarnaul22
у масложруших с новья ваговских ведер нет будушего, и продажи тому подтверждение. Кроме поло 1.6 и 3.0 дизеля, нечего даже сравнить с китайцами
Не может быть, шо там курим?
nxtrl
Самобытная и своеобразная машина. Не понимаю только почему динамика такова. 228 л.с. могли бы везти и получше чем выезд из 10 сек.
Хотя с другой стороны Лексус IV с движком 2.0 238 л.с. едет те же 9.5 сек и владельцев это не парит. Этот авто как раз и похож на Лексус чем-то 😉
это откуда инфа такая? из 8 выезжает
auto.ru/catalog/cars/lexu…662859_22469168_21662860/
Заходим-читаем 🤷
Сколько стоит написать отзыв по итогаг тест драйва Changan Uni-K в России?
Возьмите на тест и узнаете👍🏼
NeW-74
Сколько стоит написать отзыв по итогаг тест драйва Changan Uni-K в России?
ДороХо, бАгато
уродский дизайн морды
Такое с любой стороны и в нутри также
А можно не холуйничать в описании китая называего "поднебесной" ? откуда в крови у русского человека тяга к вознесению чужака?
Дак иначе денег заказчики не дадут 🤣.
orion24
А можно не холуйничать в описании китая называего "поднебесной" ? откуда в крови у русского человека тяга к вознесению чужака?
Какое вознесение? Не позорились хотя бы своим невежеством.
— есть название страны Китай в России. А "поднебесная" пусть остается исключительно для китайцев исходя из их культурного внутреннего кода. В произношении россиян "поднебесная" носит восхитительный признак, и кто это любит, тот скорее кует нового идола. Если вы хотели чем то ярко блеснуть то не получилось у вас.
« произношении россиян "поднебесная" носит восхитительный признак» 🤦♂️
а что-то кроме смайликов есть ?
Valeriio197
« произношении россиян "поднебесная" носит восхитительный признак» 🤦♂️
Там голова телевизор
orion24
— есть название страны Китай в России. А "поднебесная" пусть остается исключительно для китайцев исходя из их культурного внутреннего кода. В произношении россиян "поднебесная" носит восхитительный признак, и кто это любит, тот скорее кует нового идола. Если вы хотели чем то ярко блеснуть то не получилось у вас.
Вы последняя инстанция на определение
orion24
А можно не холуйничать в описании китая называего "поднебесной" ? откуда в крови у русского человека тяга к вознесению чужака?
Ну таки, Китай братия наши старшие
Вряд-ли братия, вот в чем беда…а насчет "старших" все "не так однозначно", в свое время коммунистическая идеология пришла им от СССР.
И шо ?
Они же как бы дружественные
Тайгу пилят рубят рубят пилят и вывозят
Байкал готовят к распилу
Овощи радио активные пестецидо мутированные выращивают и продают, заботятся о братиях своих младших по разуму
сарказм принят. Да еще и границу "выравнивали" под их желания не так давно со стороны РФ. А так. да, дружественные.
Слава Си Дзинь Пину,
😁Слава Китаю
Хорошего вечера
По границам толи ещё будет
Ultrasound
Кому интересен такой автомобиль, тот не сможет его купить за такие деньги .
Кто может купить автомобмль за эти деньги, тому не интересны такие авто
Ещё со времён корейского маркетинга появились водители, для которых новый авто это как новый гаджет… Вопросы безопасности, рулежки, торможения уже никому не интересны и больше чем уверен — мало кто из новоявленных водителей знает про Лосиный тест. Здесь важно что ярко, модно… 🙃
Планшет на колесах
ТАМОГОЧИ ЧАНЬ ГАНЬ, ХА ВАЛЬ
Gad-men
Я катался на ней в тест драйве. Я был разочарован. Не рулится, не тормозит, по разгону приора быстрее будет. Почему то весит 2 тонны. Мульти фишек много и место в ней много. Но она не стоит 5-ти миллионов. И меня убили цены на запчасти. Они дороже оригинальных запчастей на бмв и ауди. Она по обслуги как ланд ровер. Только китайская.
Для адептов китайсконо авнопрома это не важно, важно другое — доказать всему миру что это Автомобиль 👆😂
Раньше французский автопром это доказывал
Давай поподробнее, что и кому доказывала марка авто с вековой историей в автомобилестроении?
Про царя зверей, изду и ёлку?
Их старые всегда гнали из за низкой цены.
Это вам в цирк…)
Цирк тут устраивают владельцы машин, стоимость которых в 10 раз меньше, чем у обсуждаемых ими .
Цена моей будет примерно будет лям, где разница в 10? И вообще какая разница, или должен быть доступ в обсуждении по цене автомобиля?)
Что то дороговато за 16 летнюю машину 😁
Rurikson
Для адептов китайсконо авнопрома это не важно, важно другое — доказать всему миру что это Автомобиль 👆😂
Зачёт,
Коротко и точно
Rurikson
Для адептов китайсконо авнопрома это не важно, важно другое — доказать всему миру что это Автомобиль 👆😂
Инфа сотка, Брат — единомышленник
Aleksandr76562
Так антикор, нормальные люди делают сами это допник. А фотка это дилерский авто для посетителей. У меня например антикор вышел +-20 и там все покрыто черной гудроноподобной хренью, а подкрылки хренью на подобие но она ощущениям потолще и помягче (типа еще и шумка). Так что так. Давно была 15 был антикор сразу с салона 2005г продал в 2019. Было все в идеале и по порогам и по кузову, нет один раз где то капот цепанул до метала появился рыжик. Обработан стабилизатором ржавчины (все побелело) так потом еще года 2 ездил. Был просто белый налет и все. Перед продажей закрасил и все. А ВАЗ 15ка кузов без оцинковки. Вот и думайте заранее
Нормальные люди, когда берут нормальную машину — не думают об антикоре…
Что 65 лет назад было произведено? Мне 45 лет и я впервые об этом чуде автомобилестроения услышал только в этом году.
А чего она внизу вся ржавая))
Brain56
На бмв х3 посмотрите качество отделки салона, кнопки от солнца плавятся, бардачок отваливается, и внутри как от калькулятора, на простых комплектация вместо кожи клеенка, вы преждем чем говорить, сами все прощупайте, а не слушайте всех подряд, а потом пишите, не нужно за меня переживать и считать мои деньги, для меня это обычный авто, который меня устраивает на все 100, поэтому если понадобиться чье то мнение, я обязательно спрошу…
У знакомого была X3 2005 года. Очень годная машина. Кожа настоящая — даже на боковинах сиденья. Едет прекрасно. С китайскими сложно даже сравнивать.
У меня 2014 года был, уже старая как говно мамонта, а вы тут пишите про 2005 год… кому что нравится, я не люблю старье, мне оно быстро надоедает, ездить на одной машине всю жизнь не мое! Я люблю новинки, пробовать, что то новое…
Когда я её смотрел она была моложе)) Лет 10 назад это было. Был очень удивлён обнаружив на боковинах натуральную кожу. Наверно на очень дорогих машинах это привычно а на относительно доступных — не встречается. Ещё панорама была — тоже круто. Позиция Ваша понятная, но сейчас с новинками сложно. Моя позиция — на китайских машинах пусть ездят китайцы.
На немецких пускай ездят немцы, на японских японцы И так далее, мы стали заложниками реалий, от которых никуда пока не деться, увы
Brain56
У меня 2014 года был, уже старая как говно мамонта, а вы тут пишите про 2005 год… кому что нравится, я не люблю старье, мне оно быстро надоедает, ездить на одной машине всю жизнь не мое! Я люблю новинки, пробовать, что то новое…
Лучше новое одноразовое гавно… 👌🤗
Ситроен, да 👏 в точку
Сначала берут кусок говна, а потом всему миру доказывают что это автомобиль)) Жги дальше 👍
Где я доказываю? У тебя ПМС дядя? И тебе не похер на чем я езжу? Ты за своим говном следи, которое изо рта льется и на котором ты ездишь, я к машине отношусь как к железу, покатаюсь год два и продаю, я никак вы ездите на старье, дрочит@ на свои ржавые корыта. и с пеной у рта потом китайские машины обливаете грязью, печатая на своем китайском телефоне вонючие слова… или я должен был твоего мнения спросить что мне покупать? 😅😂
Мне вообще похер, просто ржачно )), , , чёрная пантера, , , 😂😂😂
Ржачно когда в 2023 году ездишь на французском авто, тем более ситроян, вот где смешно должно быть, денег не хватило на норм машину? 🤦🏻♂️
"Бренд ориентирован на людей, которые усердно работают в различных сферах и в конечном итоге добиваются своих целей, открывая новые горизонты, обретая гармоничную и счастливую жизнь.» — здоровый человек может такую чушь написать?.. 🙃
Brain56
Ржачно когда в 2023 году ездишь на французском авто, тем более ситроян, вот где смешно должно быть, денег не хватило на норм машину? 🤦🏻♂️
Желаю удачи в открытии новых горизонтов, только не обижайтесь — когда вас сделает старое ведро по имени Ситроен! ;)
Куда меня сделает? Я что похож на гонщика? Куда вы там все гоняете, и секунды считаете до 100? Такое ощущение что мне пишет 5 летний мальчик хвастаясь своей машиной, которая всех «делает» на дороге… я уже из этого вырос дядя, у меня прокат авто свой, мне до вашего “сделает» плевать с высокой колокольни)
Пройдет год и горя с этим китайским чудом народ хряпать будет. Пока есть возможность привозить японские авто. Некогда не посмотрю в сторону китайского чуда созданного за один день.
45 летний ребенок сперва пишет бред, потом удаляет ответы.
Очень удобно в такой момент просто слиться))). Написать реально бред и …
Комментарий удалён
Вам 45 лет. Но такое ощущение, что 4,5 года.
P.S. Я фанат БМВ с 5 лет. Обожаю эту марку и каждую модель.
Комментарий удалён
В 90-х годах тот кто покупал корейских авто им так смотрели как вы смотрите покупателям китайских авто.
Комментарий удалён
Рынок диктует все. Тут кто какой это их дела. Рынок как диктует, все так же происходит.
UgenT
Не удивлен от Вас читать этот комментарий)). От кого еще это будет как не от владельца этих самых Китайцев)).
Видел я все это уже и ничего подобного там нет, никто их как пирожки не берет. Немного покупают и даже скажу почему, думают, что больше особо нечего взять за эти деньги, а тут вроде хороший авто, который таковым не является).
Тем более все люди разные, Вы посмотрите, что вообще люди покупают, за Москвичом в салоны идут)), я вообще ржу с таких. И не жалко ведь отдавать свои кровные за ТАКОЕ.
Именно что берут как пирожки. Автовоз выезжает из Китая, по дороге уже 2 продается. В Киргизии еще 2-3. В РФ в итоге приезжает одна машина. Через недели она тоже уходит.
По мне так Uni-T гораздо более прикольный аппарат, Uni-K какой-то более обычный и почти невзрачный…
Юни т юни к
Юни а
Юни б
Юни х.я
Сдается мне, что результат ровного пола достигнут не опусканием тоннеля кардана, а поднятием уровня пола. По крайней мене впечатление такое.
Ну хоть не как у Лады. Правда, зачем на этом акцентировать внимание, если выглядит так себе
Мне кажется, или у него действительно выхлопная уже в рже вся?
Да и на креплении подшипника кардана рыжики уже. Что же с ним через 60 тысяч будет.
Сгниет до дыр, как и было уже с ними. Сидел в нем, кожа дешман совсем в салоне, снаружи да топчик, руль скошенный маленький на большого любителя. Это все за 4.5 млн…
Это не кожа, субстанция химической промышленности со специфическим запахом шарика для настольного тенниса
Goptareff
Мне кажется, или у него действительно выхлопная уже в рже вся?
Да и на креплении подшипника кардана рыжики уже. Что же с ним через 60 тысяч будет.
Одно название, на шпаклевке
konstantin4329
))))
явамниверювывсёврёти)))))
UgenT
Ну да, Китайцы это вообще топчик)))).
Удивительно наблюдать, как в СССР 2.0 нахваливают тачки третьего сорта по цене нового Rolls-Royce в капиталистических странах 😂
Лайк
Это что за конфеты в такой красивой обёртке ? В составе пальмовое масло, всякое говно, непонятные химикаты. Цена, как у красной икры. Надо брать ! 🤣
Ну уж Дэу Нексия это точно соответствие обёртки и состава)))
напомните, сколько она стоит средних месячных российских зарплат ?
подсказка: ОДНУ 👌 ровно на столько с неё и спрос)
p.s. я считаю это тоже СЛИШКОМ ДОРОГО, потому что, например, в не самой богатой ресурсами стране США, одну месячную зарплату стоит BMW X5 в отличном состоянии ;)
Это где средняя зп в россии переваливает за 100к? Вы цены на нексии видели?
покупал её за 50 … дороже не стал бы брать на тот момент
сейчас больше 80 за неё не дал бы ( зная все её косяки )
а насчёт цен, это в основном циркачи, у которых машины по пол года висят в продаже ) те, что реально продаются, уходят по относительно адекватным ценам ) буквально на днях закомый взял 120й краун дизель в состоянии 4+ за 90,000р
Я хотел поджоп на время ремонта ушата взять. Нексия 150+, так на такси и ездил — дешевле вышло
в москве перекупы ценники задрали
если раньше люди из регионов ехали в мск за дешевыми машинами, теперь походу наоборот ) перекупы тащат их туда из провинций и ставят по Х2 ценам )
LaplaceDemon
покупал её за 50 … дороже не стал бы брать на тот момент
сейчас больше 80 за неё не дал бы ( зная все её косяки )
а насчёт цен, это в основном циркачи, у которых машины по пол года висят в продаже ) те, что реально продаются, уходят по относительно адекватным ценам ) буквально на днях закомый взял 120й краун дизель в состоянии 4+ за 90,000р
Фортануло ему
LaplaceDemon
Это что за конфеты в такой красивой обёртке ? В составе пальмовое масло, всякое говно, непонятные химикаты. Цена, как у красной икры. Надо брать ! 🤣
Ай, красава, мастер слова
Уважуха
Урус на минималках. Мне нравится
mclenin
Автомобиль для тех кому важнее казаться, а не быть.
Все остальное еще дороже
Дизайн кузова прикольный.
Uni-T куда прикольнее, этот более обычный
На вкус и цвет, по мне так Uni-T уродец, обрубок с космич дизайном, совсем другого уровня машина как их можно сравнивать 🤷♂️
Piks
Может рав4 17 года не очень?
Может, но всяко лучше, чем Спортейдж и Авео.
Тут даже нет сомнений
Stark5
Цвет гавно, краска закончилась, что ли, у китайцев. Красили б белый хотя бы тогда.
А что ваш Эвок не белый, краска закончилась?)
Так как я видел ваши комментарии в этой ветке. Предпочитаю диалог с китайфилами не вести.
Всего доброго.
Arcticvice
А что ваш Эвок не белый, краска закончилась?)
Все они такие — сначала "ой, вот жеж говнище", а когда на аргумент натыкаются — "ой, всё"
Это точно. 👍
Piks
Может рав4 17 года не очень?
Все в сравнении хорошо, для кого-то Тойота и Рав4 — мечта. Для кого-то Тигуан. Для кого-то и Веста.
Piks
Похожие есть у немцев, отличный цвет
У немцев кроме цвета есть ещё и машина нормальная. А если машина нормальная её хоть реальным говном измаж, будет красиво)
Нормальные они только для хозяина авто сервисов