Suzuki Jimny

Хотел купить пять лет и вот наконец купил.

Что сказать про машину? Она совершенно неоднозначна. Она нелогична. Ее нельзя купить по расчету. Все, что вы читали в гневных каментах на ютубе / дзене итд (из серии "каким надо быть …, чтобы купить это …) — правда.

Она маленькая, даже вдвоем с женой тесно. Втроем — можно, но сложно. Вчетвером — нельзя. Довольно шумная.

Багажник. ну вы понимаете :) Не каждый пакет с продуктами из ашана влезет в него. А чемодан поместится "только для ручной клади".

Мотор чахлый, не едет. По трассе максимум — 120 км/ч (это без тюнинга. С внедорожными колесами — максимум 100). Обгоны. забудьте. Проще, честное слово, ехать за фурой или трактором, чем пытаться их обогнать.

Бензина жрет немало. С багажом наверху (а больше его класть некуда) — 15л/100 по трассе легко.

Но — любима! :)

Поменяв шикарный новый субарь на шестилетнего джимника, я не пожалел ни дня. Машина раскрывается там, для чего она создана. Потрясающая проходимость даже в стоке. Геометрия лучше только у квадроциклов. Малый вес позволяет заехать и выехать туда, откуда бесполезно ходить за трактором — он все равно туда не поедет. Тюнинга — вагон, можно сделать из джимника хоть спортснаряд ТР1, хоть экспедиционник.

Посоветую ли кому-нибудь джимни? Не знаю. Надо пробовать. И либо вы полюбите этого малыша и купите его, либо будете крутить пальцем у виска. Он мало кого оставляет равнодушным.