Mitsubishi Lancer 1.56 АКПП "Акулка"

Достаточно интересная машинка. Но имеет определенные недостатки.
Необходимо сделать шумоизоляцию. Покрыть арки битумной мастикой. Днище покрыто мастикой с завода. Модифицировать обшивку потолка. Проклеить панель. Мовиль. 56 тыс замена верхних опорных подшипников на передних стойка. Судя по их виду япошки сильно экономили, и пыльников в том числе. На 58 тысячах пришлось поменять кольца. Их убило масло Хадо 5W40 . 5W50. Основа масла полная дрянь. Превратилась в солидол. Производитель — Украина. Сейчас у них лицензию забрали. Поставки на наш рынок законны из Голландии (наверное с травой), хорошей травой, судя по ценнику. Однако 22 тысячи улетели в трубу. Не лейте такую дрянь. Хотя, благодаря их присадкам двигатель внутри — в идеале. Присадки использованы в АКПП и двигателе. По присадкам Хадо нареканий нет. (раскоксовка Хадо — Г.НО). На 64 тысячах замена передних стоек на Каяба для плохих дорог и сайленблоков переднего стабилизатора на загадочный твердый пластик. Почти все работы своими силами. на 64000 замена левого переднего ступичного подшипника. Самое мутное снять датчик АБС. Для города прекрасная машина. Высокий клиренс. Хорошо держит дорогу. Расход бензина с пробками 10л на 100км,
Перед ней был Лансер Х 1.8 вариатор. Имеет преимущества перед 1.5 АКПП. И больший расход бензина, конечно. Хороший ДВС, но классическая АКПП более надёжная.
Дополнительно сделано:
— Потолок и передние козырьки покрыты черным флеком. Ручки и фонари покрашены в черный цвет, светодиодные лампочки в освещении салона.
— Шумка дверей, потолка, задних крыльев и багажника. (думаю тема раскрыта в сети. тихо и приятно без шума)
— Приборы ПРО-СПОРТ Давление топлива, напряжение бортовой сети и давление масла. (В ЛИЧНОМ БЛОГЕ)! Там и про ТАНКИ есть!
— Крепление под огнетушитель в багажнике на заднем сидении (в БЖ).
— Окно в обшивке багажника для хранения мелочей (в личном блоге).
— Климат-контроль (в сети такое есть).
— Накладки на педали и полку для левой ноги.(фото в личном блоге).
— Подиум ЭВО оригинал на передний бампер (у многих стоит).
— Лампы Би-Лед в комплект ксеноновых фар со всеми датчиками.
— Модификация халявного домкрата с китайского джипа под любое авто (в журнале). Родной сломался как будто был из бумаги.
— В багажнике ДВП крышечки под ковриком над запаской и отсеками заменены на композит (в БЖ).
— Распорка на передних стойках от Ралли-Арт или 2.0л версии (такое в сети есть).
— Накладки на пороги ( с оптового рынка в журнале).
— Куплен блокиратор АКПП "Гир ЛоК" (долго плевался, но поставил. впечатления позже).
— Простой парктроник из Китая.
— Доработка патрубков системы кондиционирования. (в БЖ).
— Передние брызговики (переделка из брызговиков Калины).
— Магнитола Андроид
— Двигатель переделан под поршневую с 4G18

НА ФОТО ЕСТЬ ПРЕДКИ НАШИХ МАШИН. ДАЛЬНИЕ. НО ЯПОНСКИЕ и ПРИКОЛЮШНЫЕ. ИЗ ТАНКОВОГО МУЗЕЯ В КУБИНКЕ.