Hyundai H-1 4х4

Аллоха!
Как и в случае с прошлой Кракозяброй — ничего не поменялось. По-прежнему хочу Ми-28, по-прежнему не хватает денег и по-прежнему не теряю надежду =Р
Актионом, в целом, я был доволен и если бы меня так сильно не приперло в конце 2015 года, то так бы и ездил на нем. Но хотеть не вредно, а жизнь всё и всех расставит по местам.

На этом лирическую часть считаем оконченной. Теперь по делу:
Вернувшись домой и поездив две недели на Калине, я понял что я не то что хочу как-то ее дорабатывать – у меня вообще нет желания ездить на чем-то подобном. Да, Golf GTI на Stage2 поприятнее, но клиренс 20см+ и понижайка мне важнее (без обид – все машины хороши по-своему). Начал смотреть внедорожники. Уже хотел брать Jimny и тут передо мной проехала она… Space Gear (Delica). Ух! Лебедь, пленка, лифт, силовой по-кругу, колеса. В полном фарше короче. Всё! Jimny – Tschüss! Беру Делику. Начал искать Delica, Space Gear, L400, Hyundai H200, H100, H1, Starex. Ндя! Выбор оказался невелик. =/ Все машины, которые продавались в Украине я поделил на 2 группы: либо разорванные, сгнившие заколхоженые корчи, либо ухоженные, некоторые очень неплохо прокачанные машинки, но по таким ценам, что я уточнял – это цена на автомобиль или за эти деньги я получу еще и полный багажник героина или оружия? =) Потому что столько за пусть и ухоженную, но все таки не молодую машину я отвалить не могу физически. В ту же ночь я умру от асфиксии, а жабу которая это сделает – так и не найдут.

Компромисс – эта машина. Есть что ремонтировать, но это не попытки реанимировать дохлую лошадь. Цена? Жаба не смогла, значит вменяемая =Ъ
Коротко о том что было на момент покупки:
-235 ткм на спидометре, 2002 г.р. завезен в Украину в 2009, оригинал пассажир – средний ряд разворачивается, 6 кресел – 7 мест, 2 печки, 2 кондея
-линзы и ксенон в фарах + светодиоды везде
-сигналка, турботаймер, автозапуск, мультилок
— бампер из нержавейки
— новые Silverstone AT-117 в размере 235/75R15
На этом пока все. Далі буде.