Прокатился ночью и был неприятно удивлен, когда на обочине в трех метрах от себя еле разглядел силуэты людей.
Сел читать интернеты. Решил вырезать переходники на лампы h4, которые корректируют японский свет.
Вышло неплохо, но жесть показалась очень тонкой и ненадежной.
Днем купил свежие Osram +30 и радостно пошел их ставить, )
Ставить-то пошел, но забыл плоскогубцы, (
Оказалось, что 'усики' — это все, что удерживает лампочку, чтобы та не проваливалась в фару, (
Скорее всего, переходник не выдержит давления защелки, которая прижимает лампу к 'патрону'.
Теперь сомневаюсь, ставить лампы через хлипкие переходники, сделать другие или выпилить новые посадочные места в самой фаре …
Комментарии 3
не поможет на нашей фаре! у нас пучок света формирует стекло. а у 90- и дальше лампу можно повернуть и норм становиться свет
согласен.
за формирование пучка, по большей части, отвечает стекло с насечками.
но и спецшторка на лампочке тоже отсекает лишний свет, )
что поменялось:
+ больше света на обочине (мне это важно);
+ нет галки на встречку;
— галка вправо сильно размазана;
— несколько пучков света уходят ввысь.
PS галочки по госту нам дадут только фары от 80-й крессиды, но встанут ли они?
от крессиды наверно только в седана или кресту встанут.
я делал подобное, только я еще на саму лампу ставил шторку слева, что б срезать пучок на встречку.