Я не считаю себя человеком обладающим особым музыкальным слухом. По этому установка штатной премиум акустики откладывалась мной ооочень долго.
Начну с того, что настоящий живой звук появился в моем автомобиле после установки не штатной магнитолы Пионер. Далее я заменил штатные колонки в дверях на штатные акустические компоненты Rockford Fosqate. На этом тюнинг звука я закончил на долгое время.
Со временем удалось заполучить полный комплект Rockford Fosqate от Evolution X, который состоял из: усилителя, сабвуфера, штатного жгута проводов. Но все это "никогда" не заработает совместно с не штатной магнитолой. Конечно проще и легче было собрать не штатную систему, но Рокфорд подкупил меня компактностью своей установки. Отказываться от Пионера я категорически не хотел, по этому после долгих и тщательных поисков выход был найден. Нужен был адаптер, который по информационной шине дает команду на включение усилителя и преобразует аналоговый звуковой сигнал в цифровой. На самом деле адаптеров оказалось на выбор несколько, как от отечественного производителя, так и от Китайских и Американских контор.
Axxess MITO-02.
Свой выбор я остановил на не самом дешевом, но при этом самом функциональном устройстве — Axxess MITO-02. Я думаю всем кто столкнется с подобной моей реализации установки акустики в Лансер, пригодится информация описанная мною ниже.
Как я написал выше, задача адаптера согласовывать сигналы от не штатной магнитолы со штатной акустической системой Rockford Fosqate. Но по мимо этого мой адаптер имеет четыре входа для акустического сигнала, так на выходе мы получаем все четыре работающие колонки (в отличие от других адаптеров, после установки которых задние колонки не работают). Все четыре колонки как и положено нормально регулируются с не штатной магнитолы (перед, зад, влево, вправо). Так же на адаптере присутствуют регуляторы с помощью которых можно подкорректировать сигналы входящие с магнитолы (mid\high и subwoofer control).
В подключении адаптера нет ни каких сложностей. С одной стороны присутствуют ответные разъемы которые подключаются к проводке Mitsubishi и линейные входы типа "тюльпан" которые подключаются к выходам магнитолы. Так же имеются дополнительные интерфейсные провода для подключения доп оборудования (задняя камера, датчик скорости и т.д.). Самое главное — это не забыт подключить синий провод от адаптера к синему проводу на выходе из магнитолы. С этим вопросом у меня возникла загвоздка, которая заставила вспоминать английский язык и отключить некую логику. В остальном ни каких подводных камней нет.
В хитросплетений этих проводов способен наверное разобраться только я.
Что касается установки самого сабвуфера и усилителя.
Как и всегда, унификация кузова Лансера радует. Все места для крепления и размещения предусмотрены с завода. Штатно усилитель Rockford размещается в Evo X под сидением водителя. Для его установки я докупил недостающий в моем комплекте кронштейн 8701A061.
Еще раз надо отдать должное производителю, все резьбовые крепления на кузове присутствуют. Даже вырезы в ковролине пола салона подготовлены для размещения усилителя, ничего дорабатывать напильником не приходится. Аж даже грустно и скучно…
Сабвуфер в багажник так же встает без проблем, занимает минимум места. Коврик салона у меня уже давно куплен под данную конфигурацию.
Чтобы проложить проводку расплетается штатный жгут от Evolution, разбирается большая часть салона и вплетается все по штатной схеме без каких либо скруток. Так же мы оставили штатные провода, чтобы при необходимости можно было быстро все вернуть обратно.
Что же я получил в итоге.
Не могу сказать, что музыка стала радикально звучать чище. Первые два дня я не мог настроить звук под себя, не понимал как мне больше нравится. Поиграв в ручную настройками эквалайзера я добился желаемого результата. Но теперь значительно прибавилось баса в салоне, да так что теперь я всерьез задумался о шумоизоляции. Так как у меня заднее сидение от Эво, то там практически нет ни каких перегородок в спинке и отверстие от откинутого подлокотника играет роль фазоинвертора, что полностью помогает насладить басом. Практически все регулировки присутствуют на магнитоле, кроме возможности отрегулировать сабвуфер. В остальном Pioneer обладает большими возможностями по тонким настройкам звука.
В заключении я могу сказать, что мой Лансер "по толстел" на несколько лишних килограмм, но при этом увеличилось удовольствие у пилота от ежедневной эксплуатации авто.
Хотел бы поблагодарить друга Рому RomiK0903, за помощь в покупке необходимого мне адаптера.
Ну и конечно спасибо Вам, всем кто интересуется моим автомобилем и всем что с ним происходит. К огромному сожалению у меня категорически не хватает времени рассказать обо всем, за что искренне прошу прощения.
Всем удачи и успехов! Хорошего Вам качественного звука!
Комментарии 105
а какая модель усилителя рокфорд у вас?
Каталожный номер усилителя уже не помню, если честно.
а по фото не вспомните — были слева два разъема или нет?
Не вспомню. Давно это было.
У меня Эво 10 по случаю. Машина во первых не для прослушивания низких средних высоких… Для музыки ее нужно очень сильно дорабатывать. Да и зачем это нужно…
У всех разное понятие "для музыки". Мне штатной системы хватает более чем, учитывая что все по своим местам и не занимает багажник.
Axxess MITO-02, глянул цену. Можно р 03 взять, какие еще варианты вы рассматривали по цене и функционалу?
А в mito 03 уже нет регулятора на саб. Пичаль😢
Да уж, жаль.
ПРивет. Где покупал адаптер axxess mito-02 ?
Привет. На Ебей заказывал.
Вот такая будет работать?
Перепиновать проводку надо будет.
Ок, спасибо!
speedracerAlex
Перепиновать проводку надо будет.
То есть такая голова работает со старыми рокфордовскими усилителями?
Нет, со штатным усилителем "старого образца" не будет.
Подскажи пожалуйста, с этим переходником все 6 колонок и саб работают ?
Да, я об этом выше писал.
Спасибо !
НЕ за что.
Не подскажете, у меня на outlander 2007 года стоит с завода Rockford, хочу поставить новую сенсорную магнитолу mitsubishi с одной крутилкой. Станет ли она без переделок или нет.
Смотря какую новую магнитолу Вы хотите поставить?
Комментарий удалён
Это какую?
Привет, подскажи пожалуйста по магнитоле ., хочу себе такую поставить. Вопрос : смотрел на Али и их очень много и цена на них тоже разная, есть ли разница в функционале этой ГУ или они все одинаковые только каждый хочет заработать разную сумму ?
Спасибо
Привет.
О какой магнитоле речь?
Да, это одна и та же модель продают под разными брендами.
Спасибо
speedracerAlex
Да, это одна и та же модель продают под разными брендами.
Как такую голову подключись через этот переходник?
Относительно не сложно. Все делаете по схеме.
Уже разобрался)) осталось как то кнопки подружить)
Адаптер кнопок руля Вам поможет.
."Практически все регулировки присутствуют на магнитоле, кроме возможности отрегулировать сабвуфер." — Настраивается совместно с низкими частотами всех динамиков?
В данной сборке — да.
у меня стоит Rockford, звук мне ооочень нравится, больше точно не нужно)) НО вот штатная голова меня уже бесит, ети CD-R )))) так что спасибо за статью, буду искать такую штуку и менять голову! Удачи!
Не за что. Всегда рад помочь.
И Вам успехов!
Где купить ковер в багажник под буфер?)
Если не ошибаюсь, то MZ 314188.
А пенопласт есть под него?
Пенопласт под сабвуфером на выброс.
А если есть с одной стороны пенопласт с другой нет центральная часть неустойчива. Я думаю подрезать пенопласт… или купить докатку :)
У меня уже давно докатка. Я саб даже не пытался ставить с пенопластом.
Конечно, лучше докатку сразу положить.
Оооо, меня упомянули)) Сань, всегда рад помочь!
А чего же хорошего человека добрым словом не вспомнить. Еще раз спасибо.
;)
Супееер! )
Спасибо большое!
Саня, поздравляю!
Спасибо большое!
Всегда пожалуйста, Сань))
Правда, без косяков не обошлось))
Это мелочи. Главное быстро и качественно все исправить.
вот у нас а маздах тоже BOSE на mps"ках, послушал — послушал, теперь пошел по проф стороне))))) удачи во всем) Ждем на сл год опять вашу движуху))
Спасибо большое!
В следующем году хотим в Абхазию махнуть. Так что присоединяйтесь.
а быть может с Вадиком решимся, я если что, очень легкий на подъем))))
Ну и отлично! Зимой будем планировать поездку.
если отпуск выпадет на именно то время, можно и матнуть. Я с ноября — январь в отпуске, и возможно с мая — июль
С мая по июль отличное время.
годится! значит где и через кого найти друг друга знаем)
Все верно.
Саня как всегда )))
Куча проводов, торпеда взорвана )))
Как Музон то нравиться теперь ?
Нада Саб во весь багажник )))))
Это точно. Я как чего задумаю, так пол машины разберу…
Да в общем нравится, я если честно последнее время не очень придирчивый к музыке.
Для меня свободный объем багажника важен, по этому и выбрал РФ.
в топку этот звук!) улыбает пластиковый корпус саба, это сильно) хотя если бюджет скудный то сойдет так уж и быть)
Мне грандиозного звучания не надо. По этому с моими потребностями качественный оригинальный Rockford Fosqate справляется вполне.
лижбы тебе нравилось, мне без разницы, я за то что потраченные деньги не превышают установку норм не штатки)
Я же объяснил свой выбор. Мне нужна компактность и качество.
компактность вижу, качество это уже другое, я тут поспорю) а цена всего этого, а ну ка?) мне любопытно)
Мне комплект Рокфорда стоил:
Саб, усилитель, проводка = 10тыс.руб.
Кронштейн крепления усилителя = 1800руб.
Адаптер усилителя = 7000руб.
Колонки и твитеры достались бесплатно.
Качество звука меня вполне устраивает. Понятно, что для некоторых этого мало. Качество исполнения компонентов — Оригинал Митсу, тут хоть обспорьтесь.
ну по деньгам да не дорого, и по поводу исполнения прав, единственный момент исполнение не всегда хороший звук, и соглашусь, что хоть не мистери качество и звук, как ни как рокфорд принял участие)
Я не придирчив к музыке. Для меня важно было, чтобы система не занимала важного для меня места. По этому приоритеты я реализовал соответственно.
я понял молодец)
Отлично)) поздравляю с обновкой;-) еще лучше лансер стал))
Спасибо большое.
Здорово, Саш, еще бы видео какое прикрепить со звуком)
Спасибо.
Я думал снять видео на свой новый телефон, но мне кажется всю прелесть звучания передать он не сможет.
Может пропустил, но почему голова не штатная 2дин?
Да ни одна штатная "голова" не сможет повторить комплектацию и возможности моего Пионера.
Добротный звук, в отличное авто. Молоток Сань
Спасибо большое.
Крутая штука, Саш) Сам подумываю на этот счет, но как-то пока руки не доходят)
Спасибо, Серег. Я сам долго руки не мог освободить для этой установки.
поздравляю с удачной покупкой, а шумка придает такой эффект о котором многие даже не догадываются пихаяя аккустику подороже, а эффекта кроме дребезжания "ноль"
Да, про эффект шумоизоляции я знаю очень хорошо. Но до сих пор вес автомобиля для меня имел большее значение, чем комфортная езда.
А почему не выбрали MMCS W ?
У меня 2DIN Пионер, а на нем:
CD привод
SD привод
AUX
2 активных USB (можно одновременно два источника подключать)
Громкая связь (кнопки управления на руле работают)
Подключен переносной HDD 500Гб (с этого носителя работает воспроизведения видео, фото и конечно музыка)
Дублированный выходящий видео сигнал (можно использовать второй монитор, но у меня подключено зеркало заднего вида с монитором)
Подключен микрокомпьютер с Андроид (полноценный интерфейс, работает тачскрин, интернет)
Подключены передняя и задняя камеры
И многое другое…
Что же это за чудо магнитола?Можно название увидеть?
Вот как то так.
www.drive2.ru/l/4684299/
Да:) Ланс всё лучше и лучше. сколько раз он уже собирался и разбирался:) Поздравляю:)
Спасибо большое.
Често говоря я думал вы отказажитесь от этого. :D
Ковер в багажнике можно не отрезать, а под лапки сделать прорези, смотрится намного лучше, но есть минус — не вынуть (
Р.S. От шумки я разницы в звучании RF не заметил.
Нет, не отказался. Просто я больше значения и времени отдаю техническим доработкам, а звук для меня на последнем плане.
У меня специальный оригинальный ковер в багажнике, для штатной комплектации с сабвуфером.
От шумоизоляции я не жду лучшего звучания РФ, хочется чтобы "сверчков" в салоне стало меньше. Но опять же, вес авто для меня важнее, нежели красивый звук акустики.
Да вроде сделали уже все ) Или еще что в планах?
Тормоза лежат. Найду время поставлю. Нет предела совершенству.
Понятно.
В спортбеке саб RF слушал, отлично играет. У нас совсем не тот бас, позавидовал немного :D
Я тоже в спортбеке слушал. Не могу сказать, что у меня грандиозно хуже играет. Роль фазоинвертера в моем случае служит откинутый подлокотник в Эво спинке сидения. А так в седане всегда сложнее подобрать сабвуфер. Я их ранее очень много на других своих машинах перепробовал.
В моем случае было заметно и это при том что спортбек без шумки.
Правда усь новый(565) с W-12
KSW-S
Често говоря я думал вы отказажитесь от этого. :D
Ковер в багажнике можно не отрезать, а под лапки сделать прорези, смотрится намного лучше, но есть минус — не вынуть (
Р.S. От шумки я разницы в звучании RF не заметил.
а я заметил разницу. довольно приличную, особенно после шумо-виброизоляции дверей. конечно в два раза лучше не зазвучала, но все же на порядок… особенно на низах бас стал сочнее гораздо.
подтверждаю.
Внимание! Ключевая фраза — RF был установлен, шумка сделана после.
shadoww3
а я заметил разницу. довольно приличную, особенно после шумо-виброизоляции дверей. конечно в два раза лучше не зазвучала, но все же на порядок… особенно на низах бас стал сочнее гораздо.
После шумки, даже родная гораздо приятнее становится!)
Круто!
У меня валяется такой же адаптер уже пару лет. Никак продать не могу.
Спасибо.
К сожаление не так много маньяков которые пытаются "совместить не совместимое".
ukrboy
Круто!
У меня валяется такой же адаптер уже пару лет. Никак продать не могу.
Привет. Продал свой адаптер?
привет. Да. продал.
Мои поздравления!
Спасибо большое.