Всем доброго времени суток. После замены заднего ШРУСа (напомню ставил Nokoyama), покатавшись с неделю, начал течь сальник с этого ШРУСа. Думаю, стратили, надо было вместе с шарниром заменить и сальник. Заказываю сальник. Номерок 91203PWT003 или 91203P6R003. Получил сальник, сами менять уже не стали, поехали к знакомому мастеру на СТОшку. И тут он обрадовал. Что старый сальник еще живой, просто новый ШРУС фуфло (шлицевая часть, которая входит в редуктор, меньше диаметром чем оригинал, поэтому и появилась течь). Пришлось привозить старую оригинальную обойму, в нее вставлять новый сепаратор, менять сальник (раз уж куплен) и пока кататься так. В дальнейшем искать хороший с разборки, либо покупать оригинал. Пока такая ситуация, извините что без фоток. Всем удачи на дорогах!
Honda CR-V 2007, двигатель бензиновый 2.0 л, 150 л. с., полный привод, механическая коробка передач — запчасти
Машины в продаже

Йошкар-Ола
Honda CR-V, 2009
1 200 000 ₽

Екатеринбург
Honda CR-V, 2011
1 750 000 ₽

Барнаул
Honda CR-V, 2007
1 130 000 ₽

Долгодеревенское
Honda CR-V, 2007
1 200 000 ₽
Реклама
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Войти
Зарегистрироваться

