Всем привет! Писать особо не о чем, машина возит и радует, только бензин заливай…
Пришло время ТО-5, по возрасту, по пробегу всего лишь 50к накатал (из них мои 23к за 2 года).
В этот раз решил не ехать к официалам, цена ТО-5 в Москве, в удобном для меня районе марьино вышла 7600 за работу + 8600 объявили за замену тормозных колодок. Поискав на форумах разные сервисы, поехал в итоге в клубный сервис киа недалеко от волгоградки, цена ТО-5 3000 рублей + замена колодок с полным обслуживанием 2800 (колодки "приговорили" официалы в прошлом году на ТО-4 — спереди износ 60%, колодки я уже менял сразу после покупки авто на 27 тысячах пробега, и сзади износ 70%, колодки заводские)
По итогу запчасти:
— масло total ineo mc3 (арт. 166254), такое же масло есть под другим артикулом, оно дешевле на 200 рублей за 1 литр, заказывал именно его, так как оно в дорестайлинговой упаковке, аля "европейского" качества, но на этот раз пришло уже в желтой новой банке (но вроде как тоже европейское какое-то, на бутылке ни буквы на русском, в отличии от прошлогоднего в старой банке, не знаю почему так =) )
— маслянный фильтр оригинал (арт. 26300-35531)
— прокладка сливной пробки оригинал (арт. 21513-23001)
— фильтр салона MANN (арт. CU 24 013)
— воздушный фильтр двигателя оригинал (арт. 281133X000)
— тормозные колодки спереди SANGSIN (арт. SP1720), у них уже есть скосы как нужно для рестайлингового JD сида, меняются просто методом вытаскивания старый и запихивания новых, без доработок
— тормозные колодки назад SANGSIN (арт. SP1407), вроде с каким-то штырьком, как на оригинале
По итогу работы:
— само ТО-5 (масло, малянный фильтр, фильтр салона, и отдельно воздушный фильтр двигателя + смазка замков/петель, диагностика ходовой)
— тормозные колодки не меняли, остались на будущее, так как те что сейчас стоят на авто почти как новые, езжу я быстро только по трассе, но резких торможений у меня не бывает, износ оказался не 60% и 70% процентов, а в районе 10-15% спереди и 20-30% сзади
— поменяли стойки стабилизатора спереди, прямо сильных стуков до замены не замечал, но шарниры работали не плавно, рыквами. После замены на лежачих сразу заметил разницу в тишине проезда (стойки CTR, артикул не записал, брал их по факту в самом сервисе 4800 рублей 2 стойки + работы по замене)
Итог по деньгам:
ТО-5 — 3000 руб.
Стойки стабилизатора с работой (2 шт.) — 4800 руб.
Запчасти — 8685 руб. (одно только масло на 5к вышло :harold:, думаю о лукойле на следующий год) + отдельно колодки тормозные 5200 вышли (но их не считаю, так как не поменял в итоге)
Без колодок выходит 16485 руб., довольно дорого для того пробега что я накатал, но уже очень люблю авто =)
Скоро шиномотаж, на лето все тот же заводской континенталь, шумноват, но в целом неплох и в дождь и в сухую погоду, докатаю этот сезон, а на следующий год буду смотреть что-то на обновку.
Авто катает и радует, сервис советую, запись по времени, ждать ничего не нужно, запчасти есть в наличии, цены вроде более менее адекватные на запчасти, на работу тоже.
