Доброго времени суток гости и те кто подписан на авто.
Подошло очередное ТО и оказалось что еще подтекает сальник задний коленвала и что бы все было в порядке то и решено однопланово при ТО заменить сальник… Взял сразу оригинал что бы как говорится раз и на всегда.
В результате оказалось что после снятия АККП тек не сальник коленвала а сальник первичного вала АКПП, в итоге был куплен уже сальник нужный и довезены остатки масла для АКПП для поддержания уровня в системе.
В итоге все заменили и сделали теперь все стало как и должно. не чего не течет.
Причина оказалась в том что сальник был уже подсохший.
P.S. По меньше течи и неприятных ситуаций с вашими железными конями.
Комментарии 4
Сильно сейчас заморачиваюсь с некорректной работой своих акпп и потекший сальник может говорить о более глубоких проблемах
Да нет все там хорошо… его или подпортили при транспортировке или еще что то подобно. по АКПП нет не каких нареканий.
Ну а так спасибо за информацию.
Да пожалуйста, у самого коробка подтекала, поставил контракт, переключает как попало передачи, вот по ходу становлюсь коробочником, чтоб собрать из 2х одну
Ну если она у тебя изначально себя так вела то тебе продали уже конченную АКПП.