Пробег на данный момент 186000. Предыдущий владелец менял грм 86 тысяч назад. С ремнём на нашем моторе шутки плохи, поэтому решено не затягивать с данной процедурой. Запчасти брал на Exist. Описывать подробно не буду, делал все по записям с драйва, которых полно. Шкив коленвала откручивали длинной трубой. Один стопорит маховик через специальное окошко, с использованием головки на 14, второй откручивает гайку шкива. Далее с помощью съёмника снимаем уже сам шкив. Наверное это было самое сложное из всей проделанной работы . Помимо ремня грм и роликов, заменил все сальники и прокладку маслонасоса. Болт шкива маслонасоса лучше сорвать, когда одет Ремень. Я этого не сделал сразу, вследствие чего пришлось попотеть, что бы его открутить. Для удобства работы, так же советую снять радиатор. После замены комплекта грм, так же заменил масло, ибо уже пора . Масло использовал idemitsu 5w30 .на фото Артикул прокладки маслонасоса не верный, не обращайте на него внимания. Хочется отметить что старый Ремень был в достойном состоянии, чего не скажешь об обводной ролике (шумел и люфтил).
Если кому надо, вот список артикулов :
-Натяжитель ремня грм оригинал13540-70021
-ролик обводной koyo PU355816DRR9D
-Ремень грм contiteich 13540-70021
-сальник распредвала оригинал, идёт с болтом 04139-70010
-сальник коленвала nok(если не ошибаюсь идёт в оригинале ) AH2651-G0
— прокладка маслонасоса 15188-70060
-сальник маслонасоса nok AH0816-E0
