Всем доброго времени суток! Вот и добрался я до заднего сальника. А все почему? Да потому что вся рейка, поддон коробки и резонатор были в масле + защита и капли под машиной. А это не есть хорошо. Капли на рейки видел и прежде ( еще по началу ) грешил на рейку, но за год жидкость то не ушла, а вот масло уходило ( кольцам был песец) поэтому особо не обращал внимания. Но вот сейчас все изменилось… Был приобретен сальник :
Toyota 90311-75007 Сальник коленвала задний
Почитав что и как принялся делать. Разумеется принцип знал но все равно пользовался данной статьей , так что мб кому то и пригодится) Особо ничего сложного когда знаешь что крутить, если бы не одно НО. Вернее их несколько) Хер куда подлезешь, все закисло от времени и вообще жопа полная, тк коробка весит примерно 80кг. Особо было не до веселья.
Вообщем самый гемор наверное был с тем что бы вставить ее обратно. Не говорю уже про то, что к некоторым болтам немного сложно подобраться)
Жижу из ватомата слил что бы хоть чуть чуть легче была) Да и что бы не текло попросту из нее:
К счастью у меня были кольца для выхлопа, тк прикупил их когда перебирал двигатель но не воспользовался ими:
А вот такое было там :
Другое попросту развалилось)
По итогу, пока хз будет ли течь. Понаблюдаем) А вообще гемор и не удивлен что в сервисе за это дело 10к просят. Буду надеяться что все будет годно)
