Сегодня заменил:
1. Шаровые опоры: CTR(арт. cbkh38) 2шт.-1200р.
2. Наконечник рулевой лев/правый: CTR(арт. cekk38l/cekk38r) 2шт.-1600р.
3. Стойка стабилизатора: CTR(арт. clkh46) 2шт.-1400р.
4. Втулки стаб. 54813-2t000 (в п*зду лучше их вообще не трогать!) 2шт.-600р.
Работа: 8450(вместе со сход-развалом)+1500выравнили диск один)
Сайт где смотрел запчасти koreashop.ru/kia/cerato/ (не реклама, удобно)
Вообщем приговорили шаровую, решил поменять все сопутствующее, а так как цены адекватные на запчасти решил сходу с обеих сторон)…сервис в копейку, конечно встал, но делали грамотно, единственное втулка тяжко снималась и обратно также, мужик материл эту втулку целый час)))
Кстати родные з/п были CTR, ILJIN, Mando
Комментарии 18
artur8800 нужен совет. зачтучало у меня в правом колесе, на кочках стучаит как будто вверху стойки. стук как будто подвеска убитая вообще, как будто по дну что то скребет. что может быть?
У меня вообще спереди как сопли все трясёт, менял косточки, шаровые, подшипники — не особо помогло
Пробег 150т. По-ходу надо стойки и опоры смотреть, но я тебе бы посоветовал обратиться к грамотному мастеру, чтоб глянул…можешь с косточек начать они по 500р стр лимфордер(линкс). Но лучше к мастеру😉
artur8800 нужен совет. зачтучало у меня в правом колесе, на кочках стучаит как будто вверху стойки. стук как будто подвеска убитая вообще, как будто по дну что то скребет. что может быть?
Друг у тебя фтулка стучит точне то что в ней сидит. Фтулку пластиковую раздрачило нужно менять стоит 650 рублей а чтобы поменять с меня в салоне Kia хотели 12 тысяч содрать но мне все равно сделали бесплатно
что за втулка ? был на диагностике сказали шаровая опора правая, уже заказал. + болты открутились какие то на стойке где колесо крепитса к ступице
Я завтра скину тебе точно как это фтулка называется. Знаю что пока мне эту хернь не поменяли гримело на ямах в правом колесе
Ну и как называется )
Замена втулок это целый гемор…
Да, их по-хорошему лучше вообще не трогать
замена под 90т пробега, да по нашим дорогам — очень хороший показатель! :) И это очень радует, у самого 72т, тьфу, тьфу, все в порядке, тишина, благодать:)
Да, на самом деле, можно было шаровую поменять и ещё тыс.10-20 откатать)в Москве живу, часто в область гоняю в принципе)а так, согласен, подвеска неплохая(надёжность)
Дык я в мытищах) Это рядом:)
как-то бывал в Саратовской обл.(Ершов), так там подвески нашей на тыс 30 максимум хватит))
Поговаривают что в волгоградской вообще без колес можно остаться:)
Я тоже за замену сразу парами, но говорят, что заводские детали могут прожить дольше, чем замена, т.е. вторая шаровая могла пережить новую, которую поставили.
Да, есть такое, наврятли эти 90к пройдут)
honestus
Я тоже за замену сразу парами, но говорят, что заводские детали могут прожить дольше, чем замена, т.е. вторая шаровая могла пережить новую, которую поставили.
вот это да, интересный момент. С завода к примеру наконечники прошли 100т, покупаешь такие же ориг, проходят 30, то ли левак(якобы ориг.), либо еще что то. Но действительно, такое есть.
Читал обзор стоек стаба вот эти были лучшими
Я ctrы всегда ставил, на предыдущую машину, думал не буду мешкаться, да и цена/качество+Ctr с заводаставят)