Volkswagen Golf Mk7

Начнет сыпаться машина, ты устанешь её ремонтировать., начнет ломаться то одно то другое…( в общем делай, а там всё сам увидишь))

С родной турбиной больше 165л.с. ты не получишь, что бы тут не писали про мастеров и т.д. Поставишь сток турбину от 140л.с. на чипе максимум 180л.с. получишь. Единственный вариант еще увеличить мощность мотора 1.4, это только гибрид турбина, там можно от 220л.с. получить. Других раскладов не существует, нравится тебе это или нет

В общем похоже смотрим гибрид. От стоковой на 140 сил разница небольшая, а работы по замене турбины и корректировке прошивки все равно нужны

В чем колхоз? Вроде все эстетично

Ну типа все что не сток то все колхоз😅, особенно если на 3м скотче😁

Посади лучше спойлер на шовный или стекольный герметик. С 3м улетит после 2-3х моек)

Красиво, есть ссылка на диф?

Лови sl.aliexpress.ru/p?key=g87D3FO

чутка торчат))

Нужно будет как то заехать :))))

Очень не плохо едет, достойно ! Не то что наши улитки)

Спасибо, будет еще быстрее

Цены не актуальны уже. Только мотор 450

Я себе в кодиака вместо убогого Миллера поставил cjx на 280лс от суперба, коробку оставил родную 500ку. Сейчас буду ставить связку от гольф Р. gjh +dw381 skx, одна из самых крепких. Раньше в Фабию ставил 1.8 турбо. То есть что такое свап, знаю не по наслышке. Так вот если ты не готов к нервам и у тебя есть лишние деньги, то просто продай свой тачан и купи гти или эрку. Если любишь экшен, делай свап. Самый простой и оптимальный вариант — двушка 220 лс в связке с 250й коробкой от Октавии рс. Бюджет мотор плюс коробка и вся необходимая обвязка около 550 тр. Потом поменять кассету радиаторов, возможно телевизор. Еще сотка. Далее выхлоп около 50 нормальный . Потом еще все это нужно еще привязать. 50-100 в зависимости от уровня геморроя. Ну и переделать проводку. Затем наступит очередь тормозов. Запаску придется менять ибо твоя штатная на новые не налезет. И это мы говорил про передний привод. Полный выйдет далеко за 1 млн.

В данный момент полный привод с тормозами и ходовкой — 1.3-1.5… Вариант отпадает, тк сумма уже в R-ку встанет с продажей машины разумеется. Потому осталось два варианта, раздуть гибридной или заказать 8 gti из Китая, пока не ломанули цены на таможку.

Лучше б просто линзы без этих вставок сделал))

Не лучше (

Поддерживаю

У меня такое решение от R-1. Мне нравится) А по поводу масла — у меня конструктивно отверстий никаких нет (где было не стоке) и как не грелось, так и не греется. После мойки радиаторов и замены радиатора кондиционера температура вообще на ходу может падать, если накатом с горки на 100 примерно катиться, с 96 до 91 слетает за минуту

👍🏻👍🏻👍🏻🤝🏻🤝🏻🤝🏻

Модельку бы для принтера)

Нет) я колхозник

интересно ты изгаляешься над вагом с 1.2))

Главное чтобы нравилось))

Спасибо 🤝

Если делать самому как я на новых аналогах суппорта, диски, колодки встают в районе 100 тысяч

А новое все где покупал?

Мед! Я себе до установки бампера делал, сажал на 3М, держится мертво.

<изображение>

Описали просто очень и очень интересно! спасибо. А как вела себя подвеска?! справлялась…справилась…без замечаний…

Hi, my car has a key ignition. The kit provided was for cars with keyless. To install it I took a 433Mhz relay and a second double-shot relay to emulate ignition of the Ignition ON and then Start

Stering wheel has only continuous +12V. This means that the buttons may drain the battery.

Hi, keeping the car in the garage for 3 consecutive days no problem for now. But thanks for the advice I will find another solution

Это банально)

✌️

Привет Юр)))

На экране головного устройства видна защита компонентов?Нужно было устанавливать прошивку с приставкой AIO, она снимает защиту компонентов.И почему прошивка ломанная?

На экране не висит. Установлена как раз таки AIO, она по сути ломанная и идёт

Понял

Разница колоссальная, 1.35 бара в пике на оборотах от 4000-5000 об

А есть у тебя замеры какие нибудь, мои замеры 0-100 8.0-8.3 50-150 15.3сек при 17град за бортом, снимал логи после 5к оборотов надув крайне мал 0.3- 0.4, в пике дует 1бар, программа у меня знакомого так скажем дяди Васи попросил его сделать по лайту, обещанны были им 140-150лс, вроде они там есть но совсем не долго

Лучшее время 0-100 7.36, больше ничего не мерил

Сабля впуска, сделал дополнительные отверстие чтобы воздух поступал с улицы на прямую, по типу OEM

Вот наглядный пример, только там ещё некоторые заглушку ставят на отверстие из моторного пространства чтобы от туда горячий воздух непоступал.

🤝

Поздравляю. Такой же конфиг и у меня)

Спасибо.)